陽光車盟網上線：汽車B2B電商模式即刻開啟

在成都，一個來了又不想走的慢節奏城市，一場顛覆行業的革命即將在這里展開。B2B汽車供應商交易電子商務平臺“陽光汽車聯盟”上線。發布會在中國主要汽車銷售城市成都舉行，西南市場已成為中國汽車市場增長的新引擎。互聯網+汽車電子商務B2B模式正式啟動，來自全國各地區的陽光汽車聯盟注冊認證用戶——多品牌經銷商、OEM和媒體見證了這一時刻。

經過數月的規劃和籌備，陽光汽車聯盟網絡已獲得第一期超過1億元的天使輪融資。目前有4.5家風險投資機構正在進行談判，并正在規劃Pro-A輪的進程。目前，該網站注冊的品牌超過30個，認證和注冊的二級經銷商超過1000家。豐富的車輛來源和物流保障使交易轉化量不斷增長。

陽光汽車聯盟網絡的核心管理團隊擁有多年管理合資品牌汽車主機廠的經驗，在營銷規劃、區域管理、層級業務、二手車等方面擁有豐富的經驗和資源。我們與國內頂級互聯網商城開發商合作，開發了一個全流程在線汽車交易系統，為二線網絡上的多個品牌供應商提供服務。

B2B的價值在于多方合作共贏

近兩年來，面對一二線城市汽車市場銷量的降溫，國內主要主流汽車制造商一直在積極尋求新的增長機會。幾乎一致的是，所有人都將注意力轉向了正在走向城市化的廣大三四線城市，甚至農村市場。在互聯網電子商務時代，汽車市場的商業模式催生了O2O、C2B和B2C。無論哪種模式，他們都遇到了障礙，對前進猶豫不決。

在陽光汽車聯盟看來，這既是一個機遇，也是一個挑戰。打開汽車的互聯網++B2B模式是過去的教訓，也是未來的老師。陽光汽車聯盟網絡整合主機廠和4S店的車源優勢，提供車源、物流、檢測等一系列保障，讓二線網絡上的多品牌經銷商不損失任何業務。利用互聯網營銷工具，讓業務變得簡單高效，正是“陽光汽車聯盟網絡”要做的，實現多方合作共贏。

三、四、五線城市成為經銷商的主戰場、痛點和機遇

國內汽車行業經歷了一輪又一輪的爆發期，許多一二線城市的消費需求已經接近飽和。然而，汽車行業仍在發展，銷售任務從未減少，因此越來越多的汽車制造商瞄準了三四線城市。不可否認的是，三四線城市具有巨大的市場潛力，許多縣級城市還沒有被大車企介入。誰能占領這些城市，就意味著它們可以占據更多的市場份額。這將成為二級和多品牌分銷商的主戰場，但對他們來說，也面臨著“痛點”：區縣鄉鎮二級分銷商采購渠道狹窄、貨源短缺、個人力量有限、資金匱乏，以及在沒有安全保障的情況下從外地分流的高風險。

陽光汽車聯盟網絡對二線經銷商的需求有著深刻的理解。前期安排區域經理走訪三、四、五線城市，甚至縣級城市門店，并通過陽光汽車聯盟網絡平臺引導二線多品牌經銷商尋找車源，發布尋車等一系列功能，讓二線經銷商逐漸養成習慣。一旦客戶搜索到汽車，他們會立即登錄“陽光汽車聯盟網”選擇車型或發布汽車搜索，我們不僅可以獲得更多的渠道優勢，還可以享受更實惠的價格和優質的服務。

‘賣掉你擁有的’和‘擁有你想要的’的時代轉變”

陽光汽車聯盟網絡為供應商提供全產業鏈服務，高效解決行業痛點，共同實現……

農村市場汽車銷售的激增。互聯網時代使交易更加高效和方便。

30多個品牌、300多家4S店和可靠的車源公司每天發布實時車源信息；通過利用集中采購、營銷資源、政策補貼等方式，獲得大量具有市場競爭力的車源，陽光汽車聯盟網的業務專家轉向全國范圍內尋找稀有車型。將過去“你賣什么”的時代轉變為“你想要什么”。

在平臺上交易的買家只需支付少量定金（3000-5000元定金）即可鎖定所需型號。陽光汽車聯盟確保最快交付，并在檢查后全額支付。在省內和市級，物流配送24小時確認，平臺上的第一筆交易提供省內免費物流服務。跨省收費將適當收取。陽光汽車聯盟網絡為車輛檢驗、運輸和收貨提供全流程服務。后期將通過辦理入住獲得物流優惠券，以抵消物流成本，為二線經銷商帶來更多便利。

陽光汽車聯盟網絡將采用IT系統管理直播店和遠程銷售系統。通過最新的H265流媒體服務，可以隨時隨地實現在線看車和遠程銷售。數字設備，紅外客流監測系統：通過監測車型附近的人流量，計算車輛的注意力熱度。M-Box客流監測系統：使用M-Box對二級展廳和洽談室的人流量進行交叉統計，計算二級門店的頭部客流量。通過大數據支持，使二線經銷商能夠更好地提高轉化率和KPI評估。

豐富的車輛資源，對物流全過程的實時監控，高科技的大數據監控系統設備，整機工廠，4S店，與二線經銷商的充分合作。開啟互聯網+汽車B2B電子商務新模式。陽光車聯網的企業愿景不是做風口上的豬，而是專注于服務好經銷商，整合多種資源，在線搜索車源，發布汽車搜索，獲取報價，向物流下單，交易全過程，平臺保障。確保經銷商不會失去任何業務。

標簽：遠程

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