進入11月，各大車企陸續發布了10份銷售報告。11月2日，吉利汽車率先發布10月銷量數據，總銷量為96158輛，同比增長94%。與前一個月相比，其每輛車都呈現出快速增長的趨勢。作為吉利“精品車3.0時代”的旗艦，博瑞10月銷量逼近5000輛大關，達到4938輛，較9月大幅增長10個百分點。盡管B級車市場低迷，帕薩特、凱美瑞、邁銳寶等車型紛紛下滑，但吉利博瑞的銷量卻實現了逆勢增長，今年前10個月累計銷量達到41176輛，有效地為中國自主B級車的突破打下了強音。
同時，在一家知名汽車媒體發起的《2016年新車車主評價報告》中的中型車板塊中，有一份中國品牌中型車用戶購車意向top 10榜單，博瑞也位列第一，遠超奔騰B70、GA6等車型。在媒體舉辦的“雙十一瘋狂汽車節”上，第一個購買車型的買家是吉利博瑞，只花了43秒。
在中國汽車市場整體增速放緩、B級車市場特別疲軟的當下，吉利博瑞為何能逆勢而上？在我看來，這與它超越同行的高端品質和綜合實力密切相關。無論是外觀和內飾設計、動力操控，還是智能技術應用和安全系統的建設，博瑞都堪稱B級車市場的良心，是自主品牌B級車的標桿。
博瑞是吉利高端轎車3.0時代的第一款車型，也是吉利旗下目前唯一在售的B級轎車，完成了吉利進軍中高端轎車市場的使命。在外觀和內飾方面，吉利博瑞采用了全新的設計語言，轎跑風格的外觀設計國際化，充滿中國元素，完美滿足了國內消費者的審美需求；內飾做工精致，整個內飾設計嚴格遵循人體工程學原理。從視覺和感官角度來看，它吸引了許多消費者，被許多汽車愛好者譽為“美麗的中國汽車”。
博瑞不僅散發出迷人的面孔，還展現出奢華的品質。動力和操控也完全可以與許多高端豪華車相媲美。1.8T渦輪增壓發動機和3.5L V6自然吸氣發動機，結合6速自動變速箱，在吉利精致的動力調教下，不僅動力強勁，操控也流暢敏捷。無論是擁堵的市場還是高速公路，只要輕輕一點汽油，你都能很容易地感受到推背的感覺。
在消費者購車環境日益理性的今天，博瑞延續了吉利一貫大方的品質，這也為其銷量增長加分不少。整輛車有幾十種豐富的配置，涵蓋了智能控制、娛樂、音頻和安全保護等多個方面，絕對稱得上豪華。智能鑰匙、自動泊車、巡航控制、自適應巡航控制、360全景成像一應俱全，不僅操作方便，還能緩解駕駛疲勞；G-link車載互聯系統、Harman多媒體通信娛樂系統等娛樂設備也相當給力，憑借博瑞出色的NHV表現，可以帶來劇場般的視覺享受；由ESP車身穩定控制系統、車道偏離預警系統、主動制動等組成的五星級安全防護系統，也能讓駕駛員和乘客享受速度和激情。
正是憑借強大的產品力，博瑞站在了一個非常高的起點，并迅速在中高端轎車市場占據了制高點。不僅銷量持續攀升，還獲得了外交部、國家游泳隊、二十國集團峰會等各類官方機構和組織的認可，成為中國第三代“國車”，引領中國制造業持續上升趨勢。
博瑞的成功并非一蹴而就，而是源于吉利人多年來對高品質的不懈追求。在博瑞，我們看到了中國汽車乃至中國智能制造跨越式發展的新希望。隨著市場銷量的不斷提升，吉利博瑞將給更多喜歡中高端轎車的消費者帶來無限驚喜。
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