近年來，國內汽車質量保證服務市場發展迅速，特別是在政府政策和行業發展的大力推動下，市場規模不斷擴大。目前，除了現有的專業汽車質量保證服務企業外，還有一些新企業不斷接觸和進入這個藍海市場。
然而，由于汽車質量保證服務與汽車交易的前端和后端之間的聯系，以及通過技術手段向消費者提供有保障的服務，目前該行業的發展仍受到行業內一些突出問題的制約。特別是在售后服務實施方面，如何控制服務商的維修質量和標準，如何統一技術服務標準，如何促進行業法規和標準的實施，如何促進市場誠信經營等。在國內誠實守信的汽車售后服務體系不健全、汽車維修服務水平參差不齊的背景下，這些問題無形中阻礙了汽車質量保證服務和汽車后市場行業的健康發展。
8月24日，由國內專業汽車質量保證服務提供商萬高汽車服務有限公司組織的“汽車智能大會”發布儀式和汽車質量保證與維修技術研討會在北京庫車鎮舉行。除了來自中國汽車流通協會和中國汽車維修行業協會行業管理部門的專家外，此次活動還吸引了來自中國多個地區的數十位資深汽車維修技術專家參加現場技術交流。
萬高“汽車智能俱樂部”揭牌儀式
英雄與名人聚會
“汽車智能協會”-萬高汽車技術專家委員會專注于解決國內汽車質量保證行業發展中遇到的最大障礙，包括車輛故障的技術判斷、維修服務提供商對服務質量的確認以及車輛保修索賠的客觀確定，由萬高發起，聚集了數十位國內頂尖汽車技術專家進行相關汽車技術研究。我們致力于成為汽車維修服務提供商、汽車經銷商和車主的“技術裁判”，以及行業和政府管理部門的“技術顧問”，包括汽車測試與維護、質量評估、技術培訓、汽車信息傳播和行業標準制定的技術支持。作為一個以技術討論和研究為中心的組織，“車智匯”的成立不僅保護了行業從業者和消費者的合法權益，也為行業內外的企業提供了技術保障和支持。努力推動技術進步，維護行業規范，健康有序發展。
資深汽車保修專家吳有聲先生致辭
中國汽車維修行業協會副會長、“汽車智能協會”主席陶偉先生致辭
中國汽車流通協會有形市場商會秘書長王洪昌先生的講話
談車、談路、行萬里路
在此次活動中，多位行業專家出席了會議，大家就汽車服務業的發展坦誠地交換了意見，發表了意見，留下了精彩的篇章--
南京林業大學交通工程學院楊忠坡教授分享了“汽車質量評價技術”。
北京四惠輸電集團董事長王海燕先生分享了“輸電維護與改造技術”。
江蘇理工學院汽車工程學院副院長石偉先生分享了《汽車智能控制系統的診斷與維護》一書。
青島市豪華汽車維修中心高級技師楊忠強先生分享了“平行進口汽車模塊系統編程技術”。
通過本次活動的組織和深入的現場交流，與會代表一致認為，在當前標準化不完善、薄弱的背景下……
國內汽車后市場體系不夠成熟，整合行業和企業力量，制定標準化、系統化的行業服務標準，提供高質量的創新服務，是中國汽車產業發展的必然發展路徑。作為行業的創新者和領導者，萬高正在逐步將這一理念變為現實。
西寧2016年8月29日電厭倦了城市的浮躁與喧囂，道路的終日擁堵磨滅了熱情，林立的水泥森林密不透風，不如和Giti佳通一起前往美麗的青海湖，穿梭于各類驚險地形間，
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1900/1/1 0:00:002016賽季F1大獎賽第13站比利時站正賽在斯帕賽道結束。梅賽德斯車隊的的德國車手羅斯伯格自始至終領先，最終獲得比利時站冠軍。
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1900/1/1 0:00:00昨天，國慶節假期后上班的第一天，除了北京，上海、廣州、深圳等一線城市也公布了網約車地方細則征求意見稿。與北京相似，三地都對網約車車輛、司機和平臺設置了嚴格的門檻。
1900/1/1 0:00:00世界正在飛速改變，蓬勃發展，變得繁榮，充滿挑戰與希望。
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汽車導航