隨著生活水平的提高,消費者對旅行體驗的要求也在逐漸提高。然而,高端汽車市場價格不透明,汽車來源不充足,供應渠道分散,信用和審核門檻高,這些都給消費者的出行體驗造成了一些障礙。對此,筆者走訪了市場上用戶占有率較高的幾家旅游公司,就上述問題進行了咨詢。
極車公社為會員提供多種百萬級別車型供選擇
從傳統汽車租賃市場來看,神州租車和翼嗨租車是傳統汽車租賃企業中用戶占有率較高的兩家汽車租賃公司。以神州租車為例,神州租車目前覆蓋北京13個區,擁有200多家門店,形成了龐大的城市租賃網絡,主要受益于平價車和短期自動駕駛。筆者從中國的租車公司了解到,如果你想從那里租車,需要提前在網站上預約,然后去相應的線下分公司提車。費用包括租賃費、保險費、手續費等。一輛普通A級轎車的平均日使用價格約為300元,而一輛入門級豪華轎車的平均每日使用價格約在900元。值得一提的是,神州租車的日均使用價格將根據旺季進行調整,旺季價格將上漲約100元。
與傳統汽車租賃相比,P2P汽車租賃市場的價格相對較低,但隨之而來的不確定性也會增加。例如,在租用寶嘉汽車時,車輛價格由車主根據自己的情況決定,因此普通a級轎車的日均價格在150元至400元之間,而奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系和5系GT等高端豪華車型的日均價格則在1500元至2000元之間。特斯拉的新車型很難出租。P2P汽車租賃公司有大量來自私家車的汽車,因此他們有各種各樣的車型供消費者選擇。然而,車主可能會增加日均里程和使用里程等附加條件,從而難以確保車輛狀況。
極車公社為完美商務旅行提供梅賽德斯-奔馳S級車型
與傳統的用車方式相比,海翼出行推出的極車公社倡導會員制的按需用車,運營商真正做到了極致的性價比。目前,極車公社的車型都是百萬豪車,包括梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、保時捷等品牌。同級別的車型在市場上并不常見。加入極車公社后,在保證汽車供應的同時,單次使用成本僅為800元,約為同級別車輛市場價格的40%。
與傳統的人車一對一的關系不同,極車公社不僅具有卓越的性價比,還提出了按需使用車輛的概念。成員與極車公社提供的模型之間形成了一對多的網絡關系,真正實現了根據不同場景選擇最合適的模型。在商務接待方面,您可以選擇BBA的商務車,在周末,您可以使用Jiche Commune的豐田阿爾法與家人一起旅行。還有日產GTR和寶馬M3等車型,以滿足會員的操控需求。
據極車公社負責人介紹,極車公社能夠通過壓縮利潤率和惠及消費者來實現卓越的成本效益;另一方面,極車公會共享閑置車輛進行運營,進一步降低了成本。
目前,我們仍在擴大汽車供應,一旦我們的汽車供應形成規模,我們不能排除進一步降價的可能性。極車公社負責人表示,極車公社是一個未來產品,希望通過早期的市場教育,讓汽車共享真正深入人心。
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