第66屆圓石灘經典車展將于8月21日在美國加利福尼亞州拉開帷幕，屆時將匯集世界上最稀有、最珍貴的古董老爺車。今年的圓石灘經典車展將展出第一位來自的收藏家——1923年的勞斯萊斯銀魂40/50馬力。
此次展出的勞斯萊斯銀魂40/50馬力汽車，車牌號為76ZG。它于1922年誕生于英國倫敦的勞斯萊斯汽車工廠。它的車身由美國著名車身設計師布魯斯特設計和生產，整輛車采用藍色外觀，充分展示了勞斯萊斯的優雅氛圍。
1923年的勞斯萊斯銀魂即將在美國圓石灘車展上首次亮相
1969年至1991年，這輛歷史悠久的勞斯萊斯銀魂由美國著名收藏家杰克·塔爾曼所有，后來被美國著名的黑鷹汽車博物館收藏。2012年，三和集團董事長、成都三和經典汽車博物館館長黃宗敏先生在收藏了這輛勞斯萊斯銀魂后，委托美國著名古董車翻新公司“TC Restoration”進行了全面翻新。在今年的圓石灘大師車展上，這款籠罩在塵埃和歷史中的經典車型終于將再次閃耀。
阿爾比斯鷹最優雅的勞斯萊斯
1907年，勞斯萊斯40/50馬力被《汽車》雜志譽為“世界上最好的汽車”。“銀魂”來自勞斯萊斯生產的第12臺40/50馬力。這輛車的所有外部裝飾都是鍍銀的，車身也涂上了銀粉漆，以強調它像幽靈一樣安靜平穩的駕駛感覺。得益于當時車身制造商為其量身定制的極具觀賞性和美觀性的車身，該車迅速奠定了其在豪華轎車行業的獨特地位，并在全球范圍內引起轟動。
1923年的勞斯萊斯銀魂參加了圓石灘的舊車展覽
除了華麗的外觀外，勞斯萊斯銀魂在性能方面也是首屈一指的。Silver Soul最初配備7.0升側閥6缸發動機，后來在1910年升級為7.4升排量。變速箱也在1913年從3速升級到4速。這款汽車是世界上最早使用振動線圈點火并配備永磁發電機的汽車。
歷史上，勞斯萊斯銀魂憑借其優雅的外觀設計和充沛的動力表現，在各項比賽中取得了優異成績。1906年，一輛銀魂原型車參加了當時著名的旅行者杯賽事，以27分鐘的優勢領先第二名，奪得冠軍。接下來，它參加了1907年15000英里的蘇格蘭耐力挑戰賽，以零故障的成績完成了比賽。1913年，它參加了著名的奧地利阿爾卑斯山挑戰賽，該挑戰賽要求車輛的發動機艙必須密封，以防止在此期間進行任何維修和維護。最終，參加奧地利阿爾卑斯山挑戰賽的銀魂隊再次奪得冠軍。這一系列比賽的成功對銀魂起到了極好的市場推廣作用，勞斯萊斯以其出色的設計、耐用性和可靠性而聞名。
1923年的勞斯萊斯銀魂參加了圓石灘的舊車展覽
縱觀勞斯萊斯汽車的歷史，除了銀魂之外，還有許多具有代表性的經典車型：如1925年繼承銀魂的幻影I、1955年繼承銀云III的銀云I和1965年繼承銀云III的銀影I。1950年至1956年間，勞斯萊斯的第四代幻影車型代表了當時豪華品質的巔峰，成為王室成員和國家元首的專屬座席。
勞斯萊斯汽車一直是收藏家喜愛的經典收藏車型，這些令人驚嘆的定制產品展示了車主獨特的個人品味。為他們量身定制的勞斯萊斯汽車也被認為是藝術瑰寶。如今，勞斯萊斯仍保持著其在汽車制造業的巔峰地位，成為每個時代杰出精英的首選車型。
1923年的勞斯萊斯銀魂參加了圓石灘的舊車展覽
圓石灘大師車展優雅精致系列
作為世界頂級、最豪華的古董車盛會，圓石灘車展在世界汽車行業占有至高無上的地位。它的全名是圓石灘優雅酒店和優雅酒店。這兩個法語單詞的意思是精致……
復古事件。美國圓石灘車展于1950年11月5日首次舉行，從最初的貴族私人聚會發展成為今天享譽全球的圓石灘古董車展。
圓石灘車展由一系列活動組成，包括固定草坪展覽、比賽、巡游和拍賣。其中，經典車展的比賽部分最受歡迎。這與通常以速度競爭為重點的汽車比賽不同。相反，評委會評判車輛的年齡、風格、技術優勢、車型類別等，并最終給出評級，以展示車輛的優雅氣質和歷史傳承。
與其他著名車展不同，并非所有的古董車或概念車都能在圓石灘車展上展出。車展主辦方對參賽車型提出了極其嚴格的要求。一旦這些車輛獲準參展，它們在未來10年內將無法再次參展。目的是使每個車展的參賽車型有所不同。正是因為這種特殊的比賽要求，圓石灘車展成為許多汽車愛好者、愛好者和收藏家的全球年度盛會。
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