暴雨持續，電動汽車出行要注意！！！

中央氣象臺20日繼續發布暴雨橙色預警，北方多地仍有暴雨或大暴雨。南方的洪水還沒有退去，北方也進入了“暴雨模式”。南京電動公交車水中起火是一起事故嗎？駕駛電動汽車時應采取哪些預防措施？暴雨會導致充電樁漏電嗎？電動汽車車主尤其關注這些問題。

充電網絡技術專家李先生在接受記者采訪時表示，南京消防車使用的電池組密封標準過低，密封性差導致電池進水，造成短路，最終引發火災。國際公認的電氣電子產品外殼防水等級為8級，從0到8級不等，防護程度越來越高。消防車的防護等級只有4級，符合標準，但太低了。現在，絕大多數電動汽車都能達到IPX7級標準，即防水等級為7級。這款IPX7代表了防浸入設計，即使在1米深的水中浸泡半小時，它也不會進入內部，這對電池組有影響。李先生說，有效的保護。

記者：“有網友反映，公共自行車樁被淹區域可能有漏電。那么，電動車充電樁被淹時會不會漏電呢？”

充電網絡的李先生說，“充電站的位置一般不會被水淹沒，而且充電站一般都有漏電保護裝置。如果有漏電，它會自動切斷電源，即使被淹沒也是安全的。至少我們充電網絡建設的充電站不需要擔心安全，但車主還是需要避免戶外充電。”

他提醒大家，如果遇到被洪水淹沒的充電站，仍應盡量遠離。盡管電動汽車具有IPX7級保護，但考慮電動汽車的實際操作也很重要。例如，南京公交車在水中浸泡一夜后起火。電動汽車車主在水中行駛時應牢記以下幾點：

在將電動汽車駛入水中之前，應預先判斷水深。一般情況下，電動汽車可以在40厘米的水深下正常行駛，但盡量不要超過10分鐘。當水深超過半米時，建議繞行。

在水中行駛時，必須保持勻速行駛，并盡快通過積水路段。一旦汽車熄火，不要隨意啟動。一些車型可能會出現停水和停電，這是由車輛安全裝置的自動斷開引起的。不必驚慌，應盡快通知專業維修人員。

涉水后，應及時對車輛進行通風和烘干，并對車身和底盤進行徹底清潔。檢查前艙是否進水。如果發現有水浸入，請切斷電源并用吹風機吹干。

無論電動汽車的防水性能有多強，車主都應盡量避免在積水地區行駛，暴雨天氣應減少出行。車輛進水后，要及時聯系售后進行全面檢測，防止留下安全隱患。

關于充電網絡：電動汽車綜合服務提供商，是中國最大的電動汽車充電網絡運營服務提供商和用戶托管平臺，為車主、汽車制造商和商業合作伙伴提供綜合服務和產品解決方案。

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