入伏持續高溫 專家提醒電動汽車避免暴曬下充電

熱浪即將來臨，全國多個省份發布了高溫黃色預警。接下來的五天將進入一年中最熱的階段。每年這個時候，傳統汽車自燃事故高發，這讓許多電動車車主感到擔憂。最近，電動汽車自燃的消息也出現在報紙上。那么，夏季高溫與電動汽車自燃之間有關系嗎？電動汽車應該注意什么？

為此，記者采訪了充電網絡技術充電專家李先生，他提醒車主，三伏天期間，避免在戶外陽光直射下長時間給電動汽車充電。首先，最好對電動汽車進行保養，其次，避免電池損壞甚至自燃的風險。

他告訴記者，電池在使用過程中對溫度很敏感，目前鋰電池的工作溫度范圍為-20℃至60℃。當電池的環境溫度超過60°C時，隨著電池變暖，鋰電池存在過熱、燃燒和爆炸的風險。然而，電動汽車自燃的概率極低，自燃事故主要是由電路老化和水中短路引起的。

車輛本身和充電設備都配備了超溫保護。普通電動汽車配備BMS系統，該系統控制電壓和電荷，以協調車輛需求和供應平衡。理論上，充電電壓、電池溫度和充電器狀態由車輛的BMS自動確定。充電設備的設計能夠承受高溫，因此電動汽車的充電過程非常安全。但汽車暴露在高溫和陽光下會造成電線老化等損壞，不注意維護會留下隱患

具體來說，車主在給汽車充電時應該更加注意維護：

1.在炎熱的天氣里，當暴露在陽光下時，不要充電，更不要在駕駛后立即充電。

2.充電時，盡量選擇涼爽通風的環境。過熱悶熱的環境不利于充電狀態，還會損壞電池，縮短充電器的使用壽命。

在使用過程中，需要根據實際情況準確掌握充電時間和頻率。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池壽命。

4.建議每天充電，使電池處于淺循環狀態，這樣可以延長電池的壽命。

5.給電池充電時，充電插頭一直在加熱，加熱時間相對較長。有必要立即檢查插頭是否短路或接觸不良。應拔下充電器的插頭，檢查插頭上是否有鐵銹等氧化物，然后立即將其清除。

李先生介紹，充電網絡是業內首家專業從事電動汽車售后服務的第三方公司，是目前用戶基數最大、地域覆蓋最廣、擁有合作伙伴的最全面的充電網絡綜合服務提供商。在過去的兩年里，我們積累了大量的數據和經驗。總的來說，就像人們在夏天應該盡量避免炎熱一樣，電動汽車也應該注意預防高溫天氣帶來的風險，避免與人一起炎熱。

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