從草根到英雄│拳王阿里和比亞迪告訴你實現夢想靠的是勇氣和行動

拳擊冠軍阿里的去世讓許多人嘆息，一個真正的拳擊手上了天堂。

阿里，一位致力于打擊種族歧視和為全人類爭取平等的斗士。無論是在球場上還是在日常生活中，無論是被新人擊敗、被吊銷拳擊執照、被禁賽，還是患有帕金森病，他都從未停止為實現這個夢想而奮斗。

在中國，有一家有著草根背景的汽車公司，有著改變當前全國汽車行業落后狀態的夢想。這家汽車公司是比亞迪。

與拳擊冠軍阿里和比亞迪相比，不難看出，盡管他們來自不同的領域，但他們堅持夢想和為夢想而奮斗的歷程是一樣的。

生于基層，為平等而戰

Ali原名Cassius Marcellus Clay，1942年1月17日出生于美國肯塔基州路易斯維爾的一個黑人社區。Ali有一個姐姐和四個兄弟，他們是內戰期間美國南部奴隸的后代，有非洲、愛爾蘭和英國血統。克萊這個姓氏是早期奴隸主給奴隸取的。

12歲時，阿里偶然接觸到了拳擊運動。經過六年的刻苦訓練，阿里在肯塔基州六次奪得金手套冠軍，兩次奪得全國金手套冠軍、一次奪得業余體育聯合會全國冠軍，并在業余時間奪得1960年羅馬夏季奧運會輕重量級金牌。

盡管取得了這些令人印象深刻的成就和奧運金牌的榮譽，但這些成就并沒有改變他作為一個只能被認為是劣等的黑人的地位。種族歧視一直圍繞著阿里，他仍然不能進入只有白人才能進入的餐廳。在僥幸逃過白人流氓的追捕后，阿里憤怒地將奧運金牌扔進了河里（他過去常常把它戴在脖子上，認為自己可以贏得白人的尊重，但事實上他錯了），并警告自己不要被白人操縱，要通過自己的行為與種族歧視作斗爭。

羅馬奧運會后，阿里正式進入職業拳擊比賽。到1963年底，阿里的職業生涯戰績是19勝0負，對對手有15次KO失利。

1964年2月26日，美國拳擊史上發生了一件大事。一個叫卡西烏斯·克萊的年輕人突然宣布要改名。這位年輕人剛剛擊敗了“魔鬼”利斯頓，并在一天前贏得了重量級拳擊世界冠軍。這位新冠軍表示，他想把自己的名字改成“穆罕默德·阿里”。改變的原因不僅是他想皈依伊斯蘭教，還因為他想徹底拋棄克萊這個姓氏，這是祖先從奴隸主那里強加的象征。

20世紀60年代的美國是黑人平權運動的艱難時期。在這種背景下，阿里選擇了為黑人和弱者而戰。

與此同時，出身草根、一直堅守夢想、為夢想而奮斗的比亞迪，憑借借來的250萬元資金和自主研發的設備和工藝，形成了自己獨特的競爭優勢，一舉打破了國外企業在充電電池行業由外國巨頭主導，一套設備往往需要數千萬甚至數億元人民幣的壟斷格局。三年內，它占據了全球鎳鎘電池市場近40%的份額，到2008年，它已成為世界上最大的充電電池制造商。當人們仍然對比亞迪在電池行業的奇跡般崛起感到驚訝時，他們毫不猶豫地投資了競爭激烈的汽車行業，更加有遠見地專注于電動汽車行業。

用行動實現夢想

在改名后，阿里成為了當時美國主流社會的反叛者。即使他贏得了比賽，噓聲也不僅僅是鮮花和掌聲。1964年5月，當他現身歡迎前重量級冠軍帕特森時，全場發出噓聲。絕大多數人都為帕特森歡呼，但阿里并沒有退縮。到了第12輪，阿里贏了，幾乎所有的觀眾都默默地離開了。

阿里不僅通過自己的實際行動反對種族歧視，還積極反對戰爭。越南戰爭爆發后，阿里拒絕參軍并不是因為害怕死亡。他說：“在美國，你們都沒有站出來保護我的權利和信仰，為什么讓我為你們而戰？我永遠不會去數千英里外殺害那里的窮人！”！

如果我想死，我會死在這里。你們是我的敵人。你給過我想要的正義、平等和自由嗎

阿里的話立即登上了美國各大報紙的頭條，引起了全國范圍的軒然大波。世界拳擊協會吊銷了阿里的拳擊執照，所有相關比賽也被取消。休斯頓聯邦法院判處他五年有期徒刑并罰款一萬美元。后來，阿里被保釋。

保釋后，阿里繼續參加各種反戰集會和演講活動，甚至在電視節目中公開表示，“當你可以隨意鞭打世界上的任何人時，你永遠不會理解世界上的和平是什么。”直到1970年，隨著中國反戰的聲音越來越大，他才被無罪釋放，并恢復了參加的資格。

對于一個正在崛起的職業拳擊冠軍來說，每場比賽都會帶來很多金錢和利益。但為了反對歧視，爭取平等，阿里果斷放棄了這一切。這樣的拳王在歷史上是無與倫比的。

俗話說，能力越大，責任就越大。

2015年，比亞迪電動和混合動力汽車的全球銷量達到近6.2萬輛，連續7個月位居全球第一，創造了中國汽車品牌的歷史。在海外，比亞迪在過去兩年里與特斯拉和日產等經驗豐富的汽車制造商一起成為了一個知名的中國品牌。成績斐然的比亞迪并沒有滿足于此，而是不斷思考未來。作為一家著名的中國汽車公司，比亞迪深知自己的社會責任。面對當今世界能源短缺、二氧化碳過度排放和空氣污染三大問題，比亞迪積極應對，創造性地整合了汽車技術和電池技術兩大平臺，提出了整合利用能源的解決方案。比亞迪始終相信，在克服世界能源危機、實現綠色地球夢想的道路上，一定會涌現出一批創新技術和偉大企業。其中，中國技術和中國企業將占有一席之地。

比亞迪董事長王傳福曾表示，“如果中國想成為一個技術強國，如果沒有自己的民族汽車產業，那將是名不副實的。作為中國民族汽車制造業的一員，如果我們不能改變目前在這一領域落后的民族汽車工業，我們將感到羞愧。”為了實現這個夢想，比亞迪在全球22個生產基地的18萬名員工正在不懈努力。

夢想和行動造就英雄

阿里曾說過：“冠軍不是在運動場上誕生的，而是來自內心的欲望、夢想和愿景。”阿里是我們崇拜和視為偶像的人，他不僅僅是拳擊場上的一名強大戰士。

在拳擊場上，阿里取得了56勝5負和37次擊倒對手的記錄。在他的五場失利中，有四場是以分數來評判的，但在1980年10月2日被Laurie Holmes TKO擊敗。那場失利也讓他失去了金腰帶的頭銜。在1976年5月24日對陣理查德·鄧恩的比賽中，他打了職業生涯中的最后一場TKO。1978年9月15日，他36歲零241天，最后一次贏得比賽。阿里是迄今為止唯一一位三次獲得重量級世界冠軍的選手（1964年、1974年和1978年）。

在1996年7月的亞特蘭大奧運會上，患有帕金森氏綜合癥的阿里顫抖著雙手點燃了第26屆奧運會的火炬，這一幕讓許多人記憶深刻。8月2日，國際奧委會主席薩馬蘭奇將一枚羅馬奧運會特別設計的金牌佩戴在阿里的胸前，這枚金牌時隔36年回歸，也是對阿里職業生涯的認可。

在光環下，退役后的阿里仍然為慈善和公益事業做出貢獻，作為親善大使環游世界，為慈善組織籌集資金。在他的家鄉肯塔基州，他成立了“阿里基金會”，專門培養和幫助窮人的孩子。作為聯合國特使，他訪問了戰后的阿富汗，以提高人們對那里戰后重建的關注。911恐怖襲擊發生后，阿里前往世貿中心廢墟安慰救援人員。2005年，阿里被授予美國總統自由勛章。

回到比亞迪，它已經從電池行業的領導者轉變為進入汽車行業。作為中國民族汽車制造業的一員，比亞迪一直在用自己的行動改變當前民族汽車工業的落后狀態，實現其……

渴望成為汽車工業的強國。

多年來，比亞迪取得了許多成就，足跡遍布六大洲、48個不同的國家和地區，以及全球200個不同的城市。然而，比亞迪并沒有滿足于這些成績，而是通過“542”技術（百公里加速5秒以內、全時電動四輪驅動、百公里綜合油耗低于2L）重新定義了汽車標準。

在生產領域，比亞迪走的是集成創新的道路，這與其他車企有很大不同。他們不僅掌握了整個汽車產業鏈的所有關鍵技術（除了玻璃、輪胎等少數零部件），而且掌握了汽車的底層技術，實現了硬件、軟件、測試等方面的集成。

要做得更好，我們必須做得更好。阿里巴巴在拳擊場上的表現至今無人能及，比亞迪在電池和汽車領域的表現也無人能及。這兩位來自基層的英雄告訴我們，無論他們的背景如何，他們都必須敢于夢想，通過勇氣和行動實現自己的夢想。

標簽：比亞迪日產特斯拉

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