深度：汽車修補漆行業大咖分享車險費改鈑噴市場

近日，中國汽車流通協會召開2015年汽車經銷商集團百強排名新聞發布會。東來涂料董事長朱益民就“提高用戶滿意度，降低工廠換人率”的創新模式發表了主題演講。演講的主要內容包括：中國和世界汽車修補漆行業的現狀；全球第二快的SRS系統解決了車主在保險費變化后快速、良好、節儉的痛點；45分鐘快速噴涂，2小時交付”和“原廠質量，終身保修”。

汽車保險費的變化引發了鈑金噴漆行業和用戶需求的變化

對于中國4S店來說，要注意兩個重要數據：新車20%到30%的損失率和保修后60%的損失率。對失聯車主的主要服務內容是維修和車身噴漆，尤其是今年保險費全面覆蓋后，損失率有所上升。事實上，連鎖快修和獨立維修品牌的主要關注點也是維修和板材噴漆。如何改變中國4S店鈑金噴漆流失的趨勢，是汽車售后市場亟待研究的一個重大問題。

1.客戶需求研究

保險費變化后，車主對車身和噴漆維修的需求是速度、價格和信任。

2.鈑金噴涂行業的特點

以工匠為競爭焦點的典型服務業：

·超越品牌共享空間：本寶傲和日產豐田吉利在鈑金噴涂工藝上沒有差異；

·科學與工藝緊密結合：漆工難找，工藝工作難管理，毛利高，污垢臟亂差；

·主要材料：汽車修補漆：行業標準混亂、參差不齊、以次充好；

3.全球汽車修補漆行業現狀：本土品牌最終成為主要參與者

根本原因是汽車鈑金噴涂行業和汽車修補漆行業已經從典型的制造業轉型為工匠服務業。工匠服務業自然更適合當地供應商的服務優勢。

數據來源：GlobalIndustrialCoatingsMarkets2010-2020，美國

4.中國汽車修補漆行業現狀：逐漸成為全球化的主要參與者

中國汽車修補漆的現狀

5.OEM認證是汽車修補漆行業唯一公認的權威評價標準

6.中國鈑金噴涂行業的痛點在于慢、假、貴

鈑金噴涂行業用戶需求的痛點有：

第一個痛點：速度慢。如今，這是一種快節奏的城市生活，許多中國車主在車上噴漆，需要等四到五天才能取車。

第二個痛點：偽。中國汽車修補漆行業流行的潛規則是以次充好。許多人使用未經原廠認證的低端品牌。2015年11月，東萊涂料發起成立中國汽車修補漆行業誠信聯盟。

第三個痛點：昂貴。根據行業研究報告，鈑金噴漆成本高也是車主選擇丟車的原因之一。

7.痛點解決方案：SRS東萊高飛極速瘦身噴霧

如何解決這些痛點？讓高飛與您分享一個解決方案，SRS超快精益鈑金噴涂。該計劃有兩個特別重要的創新：

1） 45分鐘快速噴灑，2小時送達

通過精益快速的鈑金噴涂工藝，可以實現：取車15分鐘，內部準備15分鐘，噴漆施工30-45分鐘，質量檢查15分鐘，交車15分鐘、空閑15分鐘。

2） 770超固化風干清漆專利創新產品

創新產品770空氣干燥清漆與傳統清漆產品的干燥方法完全不同。770完全基于中國的需求和快速干燥需求，是由東萊歐洲研發中心和上游石油樹脂制造商聯合開發的專利產品，徹底改變了行業的“快速”能力。

精益車身和噴漆系統的優點：

·節省時間：80-90%

·效率節約：40%？？

·成本節約：45

現場對話

百強汽車經銷商：為什么不是第一快，而是第二快？

答：中國汽車維修市場對快速車身和噴漆的需求尚未得到滿足。東萊開發了770系列產品，并通過上游樹脂系統取得了成功，該系統已被證明是最快的。我們原本打算用“世界第二快”進行推廣，但由于我們在這個行業的許多競爭對手都是只有20年歷史的財富500強公司，我們非常緊張，所以我們決定用“世界上第二快的”。我們也想看看世界上哪種產品比我們更快。但到目前為止，我們還沒有看到任何比我們更快的產品，我們仍然是世界上速度最快的。

百強汽車經銷商：我們如何確保未來的市場競爭力并堅持下去？

答：汽車行業的潛在特點是，每個國家的汽車品牌都會優先使用國產汽車零部件或汽車維修漆。我們實現了過去整個行業平均增長率的三倍，主要依靠更多的創新、更快的響應、更多的考慮客戶感受和服務客戶。例如，東萊高飛水性涂料完全符合歐盟和北京、深圳的環境標準，處于世界領先地位。例如，在移動互聯網、共享和社區思維方面，四年前，東萊在調色配方軟件上創新推出了“彩云網絡”，解決了行業中最痛苦的調色問題。

朱有民：

從1993年開始，他專注于汽車板材和噴漆領域已有24年。1999年，他創立了東萊高飛汽車涂料品牌，成為行業領導者。他也是汽車售后市場互聯網產業基金的投資者。2005年中歐國際商學院EMBA。

標簽：北京豐田日產

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