電樁貴安項目獲國家發改委連維良副主任率隊考察

近日，國家發改委副主任連維良率國家發改委一行，在貴州省副省長何力、省發改委主任陳少波、，總規劃師、總經濟師王軒，貴安新區領導宗文、王春雷、葉勇等，電樁CEO首先在現場介紹了電樁貴安示范項目的整體模式和運營情況。

此次國家級領導對電樁貴安項目的調研和考察，是繼全國各省市領導調研后，對“電樁新能源一體化”產業模式的又一次聚焦和肯定。在檢查過程中，連副主任還從產品、技術、研發、產業等方面對電動樁的創新模式提出了詢問并進行了深入探討。

49天行業奇跡落地，受到所有領導的贊揚

今年3月2日，貴安新區管委會在中國國家會議中心與北京電裝科技有限公司簽署戰略合作協議，宣布將在貴州省貴安新區建設新能源汽車生態產業園。4月下旬、5月初，電轉與貴安新區共建的超級智能充電站和新能源車樁網絡綜合運營中心落戶貴安高端裝備制造產業園，被業內譽為“中國能源互聯網49天奇跡”。目前，超級智能充電站已經正式投入運營。

貴安的電動樁項目是其與政府合作的首個“車樁網”一體化示范項目。建成運營以來，先后接待了貴州省委、省政府領導、全國各省市黨政代表團、樂視網、韓國SK集團等知名企業代表團的參觀考察，得到了各方的一致好評。

大數據+云計算，合理布局云計算規劃

當然，在新能源汽車配套服務蓬勃發展的中國，光有一個漂亮的超級智能充電站還不足以獲得如此多的關注。那么，貴安電樁模型有什么特別之處呢？

Powerpile首席執行官首先介紹，Powerpile的創新在于將“互聯網+”理念深入應用于充電服務系統，并從充電數據的底部將汽車與充電樁連接起來。這可以極大地提高充電的便利性和安全性。

此外，電樁還建立了智能數據運維中心和智能充電網絡，率先將充電目的地劃分為超級智能充電站、微型智能充電站和分布式充電點。這樣，政府和單位可以根據車輛數量、用電需求、區域電容、人口定位進行規劃和匹配，避免盲目建設。

支持智能硬件，提供整體解決方案

“Powerpile可以為政府提供整體解決方案。除了創新應用“互聯網+”概念外，我們還擁有先進、智能和便捷的產品和服務。”Electric Pile首席執行官越來越強調。

作為中國最早嘗試新能源汽車充電螃蟹的創業創新公司之一，電珠在過去兩年的發展中進行了多次嘗試。他們自主開發的電動樁應用程序是中國首款電動汽車綜合服務移動應用程序，只需點擊一下，即可查詢、導航、預約和支付附近的充電設施。然而，雖然具有“互聯網+”思想的輕資產平臺已經得到了資本方的認可，但似乎還需要其他支持來發展這個專注于著陸和服務的行業。

因此，電樁建立了一套智能化、綜合化的交直流智能充電設備研發制造體系。自主研發交流充電樁、直流充電樁、智能汽車檔位、儲能集成等相關硬件設備。由于其固有……

憑借互聯網技術優勢，電裝迅速推出了國內首個智能互聯網充電站，可以通過手機直接控制直流充電站，并推送SOC等相關信息。

創新引領發展，全國布局充滿神舟

作為行業黑馬，電樁在戰略布局和執行執行上都體現了狼性團隊的特點：只快不破。早在去年，充電樁的充電目的地已經遍布全國30多個城市，擁有上千個充電點，實現了對商業中心、交通樞紐、中央商務區、標志性建筑等城市中心的覆蓋。這些成就也得到了包括《人民日報》和《第一財經》在內的中國主流媒體的多方關注和報道。然而，當談到貴安模式的成功和未來發展時，仙悅表示，電動樁仍有更高的使命。

電樁首席執行官認為，貴安項目的業務與電樁之前有所不同。除了為用戶提供更好的體驗外，還需要我們從更高的層面開發和構建更復雜的解決方案。因為我們的服務目標已經從最早的樁、點和目的地上升到了整個新區和城市。需要協調和考慮的因素更加復雜，這對電樁的產品、平臺、技術等提出了更高的要求。然而，我們的團隊在短時間內做到了這一點并執行得很好，也得到了各級領導的關注和贊揚。

目前，除貴安新區外，電動樁的車樁網一體化模式也得到了地方政府的認可，并在東、中、西部各省逐步實施和呈現。未來，它將在全國更多的城市推廣。

標簽：北京理念神州

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