日系3大車企前5月銷量排行 日產增速放緩

自進入2016年以來，日本車企在中國的銷量一直保持增長趨勢。目前，日本三大車企豐田、本田和日產已經公布了1-5月在中國的銷量。網通在回顧銷量后發現，豐田、本田、日產都在中國實現了增長，其中日產的增長速度比其他兩家公司慢。

根據公布的數據，豐田1-5月在華累計銷量為49.5萬輛，較2015年同期的41.22萬輛同比增長20.1%。本田在中國的國產車累計銷量達到445835輛，2015年同期銷量為387519輛，同比增長15.0%。與豐田和本田相比，日產的增速相對較低，1-5月累計銷量為41.64萬輛，同比上漲4.8%。相比之下，豐田的增長率最高，日產仍需改進。

豐田2015年在中國的累計銷量為112.25萬輛，同比增長8.7%，是歷史上最好的銷售記錄。2016年，豐田在中國的銷量目標為115萬輛，1-5月達到43%。本田2015年在中國的總銷量為100.6萬輛，今年的銷量目標是107萬輛，同比增長6%。從1月到5月，它已經完成了41.7%的銷售目標。日產2015年在中國的銷量為125.1萬輛，今年的銷量目標為130萬輛。其中，東風日產銷量108萬輛，目前已達到38.6%。從銷售完成度來看，日產的完成度相對較低。

作為全球最大的汽車市場之一，中國市場越來越受到各大汽車公司的青睞。這三大日本公司在中國都有合資企業，其中豐田擁有兩家合資企業，一汽豐田和廣汽豐田（微博）；本田有兩家公司，廣汽本田和東風本田，而日產只有一家合資公司，東風日產。

今年，東風日產在轎車行業的增長速度持續放緩。盡管全新的奇達最近剛剛上市，但后續新產品的推出將決定銷量能否達到預期目標。事實上，這三家日系車企在中國的銷售主要以合資生產的國產車型為主，在進口車的銷售中占少數。

根據汽車工業協會發布的消息，2015年國內乘用車市場增速持續放緩，產銷增速分別為5.8%和7.3%，較上年分別下降4.4%和2.6%。今年1-5月，國內乘用車市場產銷分別增長6.6%和7.8%；SUV產銷繼續保持快速增長，產銷增速分別為44.3%和45%。

標簽：日產豐田本田東風發現

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