易車總裁邵京寧：以服務為導向開啟互聯網變革

6月16日，易車總裁邵景寧出席2016（第十一屆）愛瑞豐大會，并發表了題為“以服務為導向的互聯網變革”的主題演講。他分享了對互聯網行業現狀、方向和未來趨勢的見解，并與現場嘉賓和媒體進行了深入交流。

愛瑞豐大會已成功舉辦十屆，是國內互聯網行業知名度和影響力極高的盛會。本次AiryPeak活動以“展望/迎接未來”為主題，聚集專家，聚焦互聯網變革、移動數字營銷、實時數據和移動DSP等前沿行業話題，分享對技術和互聯網行業的見解。

在演講中，邵景寧從國民經濟和社會發展的宏觀趨勢出發，反思了互聯網轉型的方向。他認為，隨著中國從溫飽和小康社會階段過渡到中等收入階段，消費者需求已經從“解決問題的剛性需求”轉向“由質量和基調引發的彈性需求”。要滿足消費者的靈活需求，就必須以服務為導向，建立服務型的供給側經濟結構。對于正處于改革轉型關鍵階段的互聯網經濟來說，也必須順應這一大趨勢，建立服務型商業模式。

對于未來互聯網將如何變化，邵景寧指出，互聯網經濟包括五個要素：客流、信息流、資金流、物流和服務流。過去，客流、信息流和物流催生了BAT等互聯網巨頭。未來，服務流將催生大量新的大中型互聯網服務平臺。基于五大要素，易車開啟了新一輪服務型轉型，在新車板塊構建以用戶為中心的信息、商品、物流服務體系，積極打造以用戶為核心的覆蓋新車、金融、保險、維修、二手車的服務閉環。

根據邵景寧的講話內容，現整理如下：

大家早上好。剛才，李先生（盈諾天使CEO李竹）總結說，人工智能是未來的發展方向。智力的根本目的是什么？根本目的可能仍然是為人民服務和成就人民。所以我今天要講的一個關鍵詞是服務，即面向服務的互聯網革命。

讓我們看看國民經濟和社會發展的總體趨勢，從溫飽階段、小康社會階段過渡到中等收入階段。在溫飽和小康社會階段，人們追求基本需求；

在中等收入階段，人們追求好或壞、適合性、語氣和風格，我們稱之為彈性需求。今天我們將討論經濟發展的趨勢、互聯網的規律和未來的方向，所有這些都是基于這樣一個精確的判斷。

剛性需求是指“可用性”問題，如“電視可用性”、“住房可用性”和“汽車可用性”，這些都是現代生活必不可少的基本材料。在彈性需求階段，整個經濟消費取決于產品的質量和色調。我們看到汽車可以更好，房子可以更大，許多消費需要滿足我們自己的偏好。硬需求已經成為一種需要刺激的可擴展需求，即彈性需求，這是我們目前面臨的社會消費的一個基本特征。

在剛性需求的引導下，國民經濟和社會發展形成了生產導向，帶動了建筑業、投資業、房地產和制造業的發展。今年的中央經濟工作會議提出了“三減一減一補”政策，主要針對剛性需求時代形成的經濟結構。然而，如果庫存減少，它將繼續上升，如果產能減少，它會繼續增加。那么，真正的問題在哪里呢？真正的問題是進入中等收入階段后消費者需求的轉變。如何建立一個符合消費彈性的經濟結構至關重要。只有在彈性需求的引導下進行相應的供給側改革，才能培育出適合彈性需求的經濟結構。只有建立了這一體系，庫存才不會再次反彈，產能才不會再次增加。我認為這是我們需要解決的重大局勢的核心問題。現在問題來了，彈性需求需要對供給側結構做出什么改變？將會引發什么樣的產業和經濟變革？

要滿足消費者的靈活需求，就必須建立以服務為導向的服務型供給側經濟結構，這是整個國民經濟和社會發展轉型的方向。如果我們想預見未來，我認為服務是一個非常重要的關鍵詞，而建立服務型的供給側經濟體系是所有領域和行業共同面臨的問題。

在這個過程中，需要同時開發軟件和硬件，并重新配置供應方的軟件和硬件資源。同時，有形商品和無形服務都應滿足消費者的彈性需求。例如，海底撈不一定是最好的火鍋湯，但它有最好的服務、聲譽和體驗。例如，它可以提供免費美甲、免費停車，并告訴你來過多少次并訂購了不同的食材。這不僅是一種表面的服務，也是一種深層次的服務。在過去的兩年里，汽車制造商梅賽德斯-奔馳和寶馬表示“我們是交通和服務解決方案的供應商”，而海爾則表示“我們為生活和生活提供解決方案”。滿足用戶的靈活需求是一條普通法。

如果國民經濟正在經歷這樣的改革和轉型。因此，互聯網作為國民經濟的一個組成部分，也應該建立一種基于消費者剛性需求變化和國民經濟社會發展基本趨勢的商業模式。

互聯網行業應該如何進行所謂的供給側改革？從理論上講，互聯網經濟包括五個要素：客流、信息流、資金流、物流和服務流。五大要素可以產生一個大平臺，即信息流：百度通過整合信息流建立了一個王朝；客流量：整合客流量，連接人群，成就了騰訊；物流：組織貨源，形成物流，催生阿里巴巴；資金流動：目前，基于資金流動的互聯網商業模式面臨政策、監管等問題，時機還不成熟；

服務流量：未來可以出現一批大中型互聯網服務平臺，為什么會有這么多？因為服務的種類太多，所以內涵和外延都非常廣泛。已經有了一些，比如新美的提供的O2O生活方式服務，滴滴提供的出行服務解決方案，以及Value、Score和Answers為用戶提供的認知服務。

未來，除了出現以服務為導向、可與百度、騰訊、阿里巴巴相媲美的大型互聯網服務平臺外，服務轉型也將成為所有互聯網公司轉型的根本方向。無論你從哪里開始，從哪里開始。在這個階段，做好服務消費者的工作是一家公司立足的根本基礎。

一點廣告時間。三年前我們不叫易車網絡，而是易車。易車是一家面向汽車消費和日常生活的全流程解決方案提供商。我們以新車交易為契機和切入點，構建以用戶為中心的信息、商品和物流服務體系。同時，我們積極打造貫穿新車、金融、保險、維修、二手車的服務閉環體系。這是我們需要做出的改變。

我舉這個例子來證明我們做出了這樣的判斷，也做了同樣的判斷。供給側改革需要建立服務型經濟結構，如果每個企業都能做到，那就不是供給側結構性改革。因此，當我們觀察互聯網的發展軌跡以及國民經濟和社會的整體發展時，服務業不約而同地成為了一個十字路口，因此這是一個雙重機遇。誰能在未來抓住這樣的機會，誰就能預見、把握并贏得未來！

標簽：奔馳寶馬DS現代

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