經過多年的持續火爆，國內SUV市場已經從藍海轉變為紅海，激烈的競爭迫使各大制造商開始撰寫SUV細分車型的文章。隨著SUV車型消費需求的多元化和個性化升級，跨界SUV逐漸成為SUV細分車型領域的香饃。
在眾多跨界SUV車型中，帝豪GS、梅賽德斯-奔馳GLA和馬自達CX-4可以說是最具跨界風格的三款產品，這三款車型在車輛的整體設計上也有許多相似之處。
帝豪GS的風格與梅賽德斯-奔馳GLA相似，而馬自達CX-4則采用了不同的方法，采用了更大膽的設計
審美偏好一直是一個見仁見智的問題，所以在這里我們不會比較這三種產品在造型設計方面的優勢和劣勢，只看一些異同。首先，帝豪GS、梅賽德斯-奔馳GLA和馬自達CX-4的共性大致可以概括為三個：首先，設計理念采用了最新的家族設計；其次，在造型風格上，有一種強烈的跨界風格；第三，設計語言中有一些共同的標簽：年輕、活力和時尚。
這三種產品在造型上的差異同樣明顯。帝豪GS動感優雅，融合了中國元素和國際時尚元素，更符合中國消費者的審美；梅賽德斯-奔馳GLA車身運用了大量的肌肉線條，顯得非常粗糙，傳遞出更強的運動氣息；馬自達CX-4選擇了一種不同的方法，打造了一款轎跑車風格的SUV車型。
從側面線條來看，帝豪GS和梅賽德斯-奔馳GLA在風格上非常相似，而馬自達CX-4的表面線條更像轎車，這也符合其“轎跑式SUV”的產品定位，展現出非常典型的運動姿態。然而，由于這一點，馬自達CX-4也缺乏許多本應作為SUV車型的氣質。
就車身尺寸而言，馬自達CX-4明顯大了一個尺寸，梅賽德斯-奔馳GLA最小，帝豪GS介于前兩者之間。然而，三款車型的軸距幾乎相同，帝豪GS和馬自達CX-4的軸距達到了2700毫米。盡管梅賽德斯GLA的軸距為2699mm，但1mm的差異可以完全忽略，這意味著三款車型在乘客空間上沒有太大差異，但帝豪GS顯然在高度上占據主導地位，而馬自達CX-4顯著優越的長度可以為車內提供更大、更靈活的承載能力。
從三款車型的整體設計來看，帝豪GS和梅賽德斯-奔馳GLA在跨界風格、車身尺寸以及整體形象和氣質方面都非常相似。這也是為什么人們通常愿意比較這兩種產品的原因。馬自達CX-4可以說是在跨界SUV車型的基礎上再次開辟了全新的細分風格，這也是一次大膽的嘗試。
三款車型的內飾工藝和質量都是最高質量的，配置主要基于技術。其中，帝豪GS是最真誠的
在內飾設計方面，帝豪GS、梅賽德斯-奔馳GLA和馬自達CX-4也有許多相似之處，例如使用了最新的家族設計，并融入了大量年輕、運動和科技元素。在內飾工藝質量方面，這三款車也都達到了很高的水平。不用說，作為一個享有盛譽的豪華品牌，梅賽德斯-奔馳GLA的內飾體現了它應有的豪華水平。帝豪GS和馬自達CX-4的內飾也無可挑剔，工藝和材料選擇都非常出色。
配置方面，帝豪GS、梅賽德斯-奔馳GLA和馬自達CX-4都有一些亮點。除了自動空調、真皮座椅、多功能方向盤、無鑰匙啟動/進入、藍牙通信、GPS導航、多媒體娛樂等傳統舒適便捷的配置外，三款車型還非常重視通過科技和智能配置給消費者留下深刻印象。其中，帝豪GS搭載G-netlink智能汽車系統和Carplay/G-Link智能雙計算機互聯系統；梅賽德斯-奔馳GLA還配備了COMAND系統，該系統在汽車智能零部件領域已經廣為人知；
馬自達CX-4配備了自己的“悅聯系統”。
同時，帝豪GS、梅賽德斯-奔馳GLA和馬自達CX-4三款車型在智能安全方面也帶來了各自獨特的工具。帝豪GS采用了吉利獨有的“安全識別圈”設計理念，可以從源頭上減少甚至預防碰撞事故；梅賽德斯-奔馳GLA為了展示其品牌優勢，將其安全配置武裝到了極致；作為繼任者，馬自達CX-4配備了最新開發的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統。
從智能互聯和功能安全配置的對比中不難看出，帝豪GS、奔馳GLA、馬自達CX-4基本處于同一水平。但必須指出的是，在這三款車中，帝豪GS的售價遠低于其他兩款產品，這足以證明帝豪GS誠意十足，也表明吉利對汽車消費趨勢的把握與合資品牌無異。
動力設備最能體現三款車型的定位
動力設備應該說是帝豪GS、梅賽德斯-奔馳GLA和馬自達CX-4產品之間最大的差異，而這種差異充分反映了它們不同的市場定位。帝豪GS的動力經濟實用，充分滿足了消費者對城市SUV的本質需求；梅賽德斯-奔馳GLA的動力水平要激進得多，這與它的高“價值”非常匹配；馬自達CX-4主要采用兩款廣泛使用的創馳藍天技術發動機。
從發動機數據可以看出，奔馳GLA作為一款小型SUV，在動力水平上已經超越了許多中大型SUV。如前所述，這更多的是價值的反映。對于像馬自達CX-4這樣崇尚操控性能的產品來說，它的動力水平也足以解釋“轎跑風格SUV”的產品基調，而帝豪GS則更具實用性。經濟性和動力性之間的平衡將有助于帝豪GS迅速打開市場，吸引更多消費者接受這款產品。
編輯觀點：
如果我們只看產品的質量、配置、造型等方面，帝豪GS、梅賽德斯-奔馳GLA和馬自達CX-4之間的差異并不顯著，動力設備的差異更多地反映了不同的產品和品牌定位。與梅賽德斯-奔馳GLA的高售價和馬自達CX-4在價格范圍內的激烈競爭相比，帝豪GS的這兩個優勢實際上更有可能使其在市場上占據優勢。首先，通過這次對比，我們可以看出帝豪GS在產品力方面具有絕對的實力。其次，帝豪GS不僅是中國品牌中的第一款跨界SUV，而且在10萬元的價格范圍內還沒有第二款跨界SUV。
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