據國外網站報道，挪威《經濟日報》當地時間6月4日透露，挪威政府已同意在2025年之前禁止國內銷售石油動力汽車。分析人士指出，挪威四黨聯合政府內部關于上述禁令的辯論已經結束，各方可能在下周達成協議。
盡管挪威是全球主要的原油出口國，但執政政府雙方正在就禁止銷售石油動力汽車的問題進行合作。如果該法律獲得通過，在挪威銷售的新車只能是電動或氫電池汽車。
禁止銷售汽油動力汽車似乎不現實，但挪威人購買電動汽車的熱情在世界上確實無與倫比。統計數據顯示，目前電動汽車在挪威汽車消費市場的份額高達24%。汽車制造商正在積極開發更先進的零排放汽車，因此挪威消費者在購車時將面臨更多電動汽車或氫動力電池汽車的選擇。
在一些自然環境惡劣的地區，傳統的石油動力汽車仍然比“精致”的電動汽車具有巨大的優勢。在這些地區從事物流運輸和戶外作業的企業必須依賴傳統的石油動力卡車和卡車。一旦禁令生效，挪威政府可能會向使用緊湊型卡車和豐田Hilux的公司提供一定數額的賠償。
公眾大量購買電動汽車也導致挪威加油站數量下降，這給駕駛傳統汽油動力汽車的消費者帶來了巨大麻煩。值得注意的是，截至發稿時，沒有一輛零排放卡車處于生產階段，以滿足挪威政府的相關排放要求。
事實上，挪威并不是世界上唯一一個考慮禁止銷售汽油動力汽車的國家。目前，印度政府正在研究一項法案，在2025年之前禁止銷售汽油動力汽車，而荷蘭政府計劃將這項禁令延長至2030年。然而，這一提議已經在荷蘭議會內部形成了不同的意見。
值得注意的是，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上贊揚了挪威政府的行動。
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