加拿大野火的持續擴大推遲了國內生產的恢復計劃，而上周美國原油儲量再次下降的預期也提振了多頭的信心。這些因素導致國際原油價格持續上漲。機構分析報告認為，定價周期內原油的持續上漲導致本輪成品油漲幅進一步擴大。
5月18日是本輪交易的第5個工作日。根據中宇信息，原油的變化率估計為6.29%。中宇原油的價值為每桶46.309美元，與基準價格相比，每桶增加了2.739美元。亞洲原油價格為每桶45.82美元，與基準價格相比，每桶上漲2.463美元。目前，數據估計，下一輪成品油零售價格上限將提高165美元/噸。如果未來國際原油繼續上漲，漲幅將進一步擴大，預計最終調整幅度將維持在210元/噸左右，相當于90#0.15元/升、92#/93#0.16元/升和0#柴油0.17元/升升的價格漲幅。
中宇信息分析師孫曉飛認為，國際原油目前對利好消息反應強烈，未來仍有可能上漲。即使原油大幅下跌，由于預期的上調，國內油價大幅下跌的可能性也不大。與此同時，運輸壓力也使油價難以保持持續高位。隨著月底的臨近，一些地區的供應不足現象仍然嚴重。預計未來國內油價可能保持穩定，根據銷售情況呈現窄幅盤整趨勢。
本輪上調調價窗口的概率大大增加，屆時國內成品油市場將經歷三連漲，”卓創信息分析師劉新章表示。
據卓創計算，截至5月17日，參考原油變化率為4.97%，對應上漲140元/噸，平均原油價格為45.05美元/桶。盡管市場的上行預期越來越強烈，但在經濟下行壓力下，工礦企業、社會基礎設施等行業的開工率與歷史同期相比處于較低水平。成品油零售價格已連續兩次上漲，國有批發單位推價意愿較強。然而，市場結束時對汽油和柴油的疲軟需求并沒有緩解積壓的未售出但未籌集的數量。在供需失衡和私人煉油廠的影響下，推高價格的愿望綽綽有余，但力量不足。此外，目前終端用戶主要在國有促銷期間消化庫存和補充庫存。在非促銷期間，市場量非常低，國內成品油市場整體已進入等待促銷的狀態。
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