一汽豐田 現實比展臺更精彩

北京車展的喧囂已經結束，一切似乎都恢復了平靜。盡管觀眾12年來首次出現負增長，但考慮到車型和豪華汽車展廳的取消，815000名觀眾表明，車展的主要吸引力仍然是那些在現實中可以觸摸、包圍和接觸的汽車產品。其中，已經擁有500多萬用戶的一汽豐田再次贏得了極大的關注。

在“大豐田”展臺，來自一汽豐田的11輛乘用車亮相，豐富的車型矩陣完美展示了時尚、大氣、激情、力量和遠見等多種元素。其中，全新上市的全新陸地巡洋艦、年內即將上市的全新威馳，以及去年上市的暢銷卡羅拉雙擎，是一汽豐田重點推薦的車型，也是最受觀眾關注的三款車型。當然，無論是對于一汽豐田還是熱愛豐田產品的消費者來說，這三款車都有著非同尋常的意義。

回顧14年前，在2002年北京車展上，一款當時沒有名字，只有代號“T-1”的豐田展臺車型格外引人注目。“T-1”無疑具有劃時代的意義，因為它將是豐田在中國的第一款國產車型豐田，也是一汽豐田的第一款產品，為這家目前在中國市場上重要的汽車公司踏上前進之旅。“T-1”就是后來市場上的威馳。從威馳開始，經過十多年的發展，一汽豐田已經形成了包括11款國產車和3款進口車在內的豐富產品線，為消費者在不同細分市場提供了豐富的選擇空間。與此同時，在一汽豐田正在堅定實施的“小型車”、“年輕化”和“華北”三大戰略中，威馳是一個重要的棋子。

自第一代以來，威馳已經經歷了兩代升級，無數次的改裝可謂絕對與時俱進。亮相北京車展的全新威馳，處處散發著“值得選擇”的耀眼光芒。它在許多方面都進行了顯著的改變和增強，外觀更時尚，性能更強。有理由相信，它的市場競爭力將會大大提高。

如果說皇冠是豐田轎車品牌的旗艦，那么陸地巡洋艦無疑是SUV的旗艦。作為全球公認的“SUV之王”，60多年來，陸地巡洋艦一直秉承創新精神、卓越工藝以及骨子里的原始激情和野性。它在創造汽車行業歷史上經典傳奇的同時，也陪伴著世界各個角落的無數人，體驗難忘的人生經歷。可以說，在過去的60年里，孕育它的獨特蘭德·克魯茲文化和情感已經遠遠超過了一輛交通工具的價值，任何汽車都無法取代。在中國，以陸地巡洋艦為首，由普拉多和RAV4等三款車型組成的一汽豐田SUV“家族榮耀”涵蓋了中國SUV市場的三個不同細分市場：高端、中型和多功能城市SUV，每輛車都是自己陣營中不可替代的標桿車型。

全新陸地巡洋艦于4月11日在北京車展上首次亮相。與上一代車型相比，它的整體外觀經過了重新設計和表征，包括格柵、大燈和車身輪廓線的設計，使新車看起來更具力量感。4.0 VX-R型號的加入為消費者提供了多樣化的選擇。還采用了雙VVT-i系統，4.0L V6發動機的最大功率提高到202Kw/rpm，可以在額定轉速范圍內高效輸出功率，并隨時保持高燃油效率和低排放性能。此外，還增加了一系列主被動安全配置，包括倒車側后盲點警告系統RCTA、盲點監測系統BSM和胎壓監測系統TPMS，為駕駛提供了額外的保障。

十年前，備受贊譽的全球首款量產混合動力電動汽車普銳斯由一汽豐田正式引入中國，成為中國市場最早的節能環保家用汽車，開創了汽車消費的新趨勢。然而，由于成本和售價較高，普銳斯的用戶群一直很窄。取消……

去年10月28日，卡羅拉雙擎的上市，徹底改變了一汽豐田節能環保車型寥寥無幾的局面。卡羅拉雙擎上市后立即受到歡迎，似乎也表明它在中國汽車市場開啟了“全國混合動力”的新未來。但由于產能限制，卡羅拉雙擎今年只有4萬臺的銷售計劃。對于這款節能環保的家用轎車來說，這是一個小小的遺憾，它不改變任何駕駛習慣，不需要任何額外的使用負擔，動力強勁，但每100公里僅消耗4.2升燃油。

當然，除了上面重點介紹的三款車型外，參觀過車展的參觀者還必須感受到一汽豐田其他車型的獨特魅力，比如皇冠的尊嚴、動感的決心、卡羅拉的熱愛、RAV4的激情等等。但不管怎樣，展臺所做的都是靜態展示，這只能將觀眾局限于視覺印象，只有回歸現實生活，你才能發現一輛更全面的一汽豐田。那時，你可能會有這樣的評價：一汽豐田，現實比展臺更令人興奮。

標簽：豐田一汽威馳卡羅拉北京

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