以“精彩”領跑未來 “奇瑞2.0”青春來襲

隨著第十四屆北京國際汽車展覽會的落幕，各大汽車品牌之間日益焦灼的競爭也告一段落。在今年的車展上，各大汽車品牌展示了他們的前沿技術和優秀產品，讓我們見證了他們在品牌建設道路上的不懈探索和創新。作為中國自主品牌的堅定領導者，奇瑞以其“令人興奮和無限”的品牌定位，向公眾展示了年輕、時尚、活力和活力的新品牌形象。

回顧車展，奇瑞將“激情駕駛控制、全時互聯和敏捷魅力”作為其三大核心價值觀，將其最新的品牌定位全面立體地詮釋為“令人興奮和無限”“興奮”是奇瑞對產品和品牌堅定不移的承諾，也是對消費者的承諾；

“無限”是奇瑞對未來的規劃和展望。在今年的車展上，奇瑞通過“產品2.0”、“技術2.0”和“人才2.0”展示了其在自主研發方面的持續創新和成就。

產品2.0：強大的陣容，奇瑞的產品創新活力

在回歸“一個奇瑞”品牌發展戰略的理念下，奇瑞努力發展具有核心競爭力的產品體系，實現從單純追求產品銷量到追求產品質量和品牌的質的轉變。通過創新的產品表達，塑造年輕企業的年輕活力形象。

首先，以“一”品牌引領“三”系列。奇瑞將展示其轎車產品，如艾瑞澤系列、SUV產品和新能源系列。從車展上展示的12款車型和14款汽車中，我們可以看到奇瑞對產品創新和研發的不懈追求。

除了艾瑞澤5自3月上市以來取得了不錯的成績外，艾瑞澤家族產品系列主要有兩款車型：艾瑞澤3運動版和艾瑞澤7升級版。作為奇瑞在新體系下推出的第二代產品中的首款產品，艾瑞澤5代表了奇瑞家用汽車制造的最高水平。自推出以來，Airize 5憑借其時尚動感的車身設計、DDS運動型動力控制系統和Clouddrive 2.0，在中國汽車市場掀起了一股年輕的轎跑車潮流。深受消費者青睞，累計銷量超過1.2萬輛，躋身中國品牌轎車銷量前列。

瑞虎家族目前展出的產品包括：瑞虎3X、瑞虎3升級、瑞虎5升級和瑞虎7。其中，瑞虎7和瑞虎3X是最先發布的車型。君威7定位于高品質的中檔SUV車型，來自歐洲“Auto?”概念車，在汽車設計大會上被評選為“最佳汽車設計獎”，延續了奇瑞家族化的設計特點，繼承了奇瑞在智能技術和動力總成方面的最新造車技能和標準。

在車身設計上，瑞虎7繼承了H.D.S精神動感的水流車身設計理念，采用流體動力學表面設計，在動感柔和的線條設計中營造出自然的立體雕塑感。在智能配置方面，瑞虎7采用Cloudrive2.0智能云娛樂駕駛系統，通過智能語音識別、手機全映射、導航應用程序，實現多個應用程序的同步使用，為駕駛員提供愉悅的駕駛體驗。動力總成方面，瑞虎7搭載了高性能DDS運動控制系統，搭載1.5T發動機、6MT節油變速箱和CVT/DCT自動變速箱，為駕駛員提供無限動力。

奇瑞堅持技術創新，建立產品體系，建立了獨特的品牌核心競爭力，在競爭激烈的市場環境中立于不敗之地。

科技2.0：動力總成全面升級，“科技奇瑞”品牌形象日益清晰

當中國汽車行業受到高端發動機、變速器等核心技術的制約時，奇瑞可以堅持自主創新，繼續在核心技術研發上投入巨資。經過多年的探索和技術積累，奇瑞目前已經掌握了高端發動機和自動變速器領域的世界先進核心技術，成功打破了國外汽車公司對關鍵核心技術的壟斷。

在今年的北京車展上，奇瑞向公眾展示了其強大的動力總成技術研發能力，展示了四大動力總成系統，包括第二代CVT變速箱、第二代渦輪增壓直噴技術1.2TGDI發動機、372F發動機和1.6CVT-PHEV插電式混合動力系統。

1.2 TGDI發動機是奇瑞自主研發的第二代發動機。它采用渦輪增壓和缸內直噴技術，雙VVT和無聲鏈技術，可變氣門正時，智能發電機和平衡軸系統，提升扭矩為185N。m/L，最大功率100KW，其經濟性、功率和排放指標達到或優于國外相同技術的發動機。

此外，奇瑞自主研發的首款代表國際先進水平的CVT無級變速器已升級為第二代，具有多項技術……

l突出表現為響應快、目標跟隨性能好、控制精度高、動力傳輸損耗低、駕駛舒適性好、傳輸效率高、經濟性好。除了綜合性能提升外，與第一代產品相比，它每100公里平均節油約0.2升。

372F發動機是奇瑞公司自主研發的直列3缸4沖程自然吸氣汽油發動機。其鋁合金氣缸蓋和雙頂置凸輪軸可以有效降低系統噪音。此外，皮帶驅動的正時系統使傳動更加可靠，維護更加方便。目前，該發動機因其卓越的動力性、經濟性和可靠性已出口到美國和日本等世界500強公司，總出口量近10萬臺。

1.6CVT-PHEV插電式混合動力系統是奇瑞公司自主研發的P2結構插電式混動動力總成。整車可以快速平穩地啟動，在純電動驅動模式和混合動力驅動模式之間切換順暢。通過行星齒輪系統的扭矩放大功能，整車可以快速平穩地起步，不會因打滑而造成任何能量損失。

在自主創新過程中，奇瑞不斷升級核心技術，為奇瑞打造與國際標準相媲美的汽車制造工藝提供了強有力的技術支撐。

人才2.0：匯聚汽車行業大師，引領未來

人才是企業發展的基礎，奇瑞汽車在以2.0戰略為核心的背景下積極實施人才2.0戰略。以奇瑞汽車研究院為例，2012年底，奇瑞開始大力投資建設CTCS。奇瑞上海技術中心是奇瑞研發戰略的組成部分，也是奇瑞為實現戰略3.0目標而創建的組織。CTCS匯集了寶馬、通用、福特等國際汽車公司的全球頂尖汽車人才，致力于開發奇瑞新一代車型，成為奇瑞實現新戰略的“火車頭”。

對于首次出現在今年北京車展上、代表奇瑞前瞻性造車理念的品牌愿景概念車來說，這是奇瑞Talent 2.0戰略的成果。外觀設計方面，FV2030采用流線型設計，未來感十足的前臉造型，獨特的鷗翼門設計，時尚前衛。狹窄的前大燈和帶后燃燒輔助功能的低進氣設計為整車營造了運動感。內飾方面，該車配備了全息顯示屏和全息攝像頭，車輪配備了能量回收系統，使產品充電更輕松、更快。在智能配置方面，該車采用人機交互屏幕實現實時全息屏幕互聯，并采用內部自適應自主系統。

“FV2030”品牌愿景概念車應用了奇瑞“動感人生”的新設計理念，體現了奇瑞對未來10年汽車技術和產業發展的理解，以及對未來汽車產品設計的前瞻性思考。充分展示了奇瑞未來年輕化、現代化、時尚化、趣味性的發展趨勢，將奇瑞年輕化的品牌形象傳達給消費者。

隨著北京車展的閉幕，奇瑞“振奮人心、無限”的品牌核心和戰略2.0平臺下的最新布局，為用戶提供了奇瑞全面產品升級和全面企業創新的近距離體驗。雖然離車展只有幾天的時間了，但奇瑞對未來交通方式的探索和對新一代消費者前沿需求的洞察仍在繼續。未來，奇瑞將繼續走在新時代的前沿，深化“2.0”，向創造超越用戶預期的新一代好車邁進。

標簽：奇瑞瑞虎7北京理念艾瑞澤5

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