最近，樂視的手機、電視和汽車都刷屏了。整個4月，樂視網一個個實現了各種不可思議的黑科技預言，可以說樂視網完成了一場打破傳統、超越邊界的全生態營銷。另一方面，我們也驚訝地發現，樂視在不斷跨界的同時，也在行業中生根發芽，給行業合作伙伴更多相互成長的可能性。
我相信大家印象最深刻的是超級跑車樂視，但更值得注意的是，在樂視高度炒作的生態營銷中，汽車行業最大的受益者是梅賽德斯-奔馳。對于樂視4月的大生態營銷來說，“413生態共享之夜”可以看作是#跨界反駕變革#的第一站。值得強調的是，梅賽德斯-奔馳的輝煌不亞于任何一位主角，與數百位當紅明星一起參加了樂視生態共享之夜頒獎典禮。
主角梅賽德斯-奔馳站在舞臺上
一起參觀營銷現場，觀眾們開闊了視野
在星光熠熠的場景中，除了主持人之外，沒有一位明星能夠不斷地曝光、說話、傳達自己的價值觀，并吸引所有觀眾，但梅賽德斯-奔馳做到了。我們發現，樂視413生態共享之夜的主題是#跨界反駕變革#，而“駕駛變革”正是梅賽德斯-奔馳C級運動轎車的口號。
#駕駛變革#梅賽德斯-奔馳C級運動轎車的口號
直到現在，觀眾才真正明白，樂視生態系統在不斷生產的同時，也融合了各個行業的價值元素。樂視和梅賽德斯-奔馳攜手走進共享夜現場，并肩展示品牌價值。這是一次成功的跨界生態營銷。與此同時，當觀眾看到梅賽德斯-奔馳出現在生態共享之夜時，他們都表示，“大人物，我們需要多少輛梅賽德斯-奔馳車？”“看來梅賽德斯-奔馳和名人更配”。
梅賽德斯-奔馳標志和名人平臺
梅賽德斯-奔馳成為生態之夜的主角
顛覆傳統價值觀，獲得媒體點贊
在這場生態營銷與行業價值的碰撞中，樂視與奔馳的合作在顛覆的過程中不斷產生化學反應。品牌營銷是由內而外進行的，成功地將品牌精神植入了受眾的認知中，凸顯了品牌的價值。狂歡節結束后，多家媒體也對樂視與奔馳的跨界生態轉型表示贊賞，并對未來營銷提出了自己的看法。
另一方面，梅賽德斯-奔馳品牌自成立以來就倡導“管理變革”。梅賽德斯-奔馳希望為消費者提供的不僅僅是汽車，而是從駕駛體驗、駕駛生活到以汽車為載體的生活變化。互聯網是這個時代任何品牌都無法逃避的變革，這符合梅賽德斯-奔馳的企業文化，即使在互聯網時代，梅賽德斯-奔馳也一定會這樣做
縱向回顧可以看出，樂視從“無生態、無超級”到“無轉型、無生態”，再到“無邊界、無生態化”。這種不斷演變的脈絡反映了樂視生態的不斷演變，也反映了賈躍亭在提出生態概念后不斷自我探索、自我完善、自我超越
從觀眾的反應和媒體的贊揚與評價來看，樂視與梅賽德斯-奔馳的合作可以說創造了一個跨界營銷的經典案例，而此次營銷的成功無疑將推動樂視向各個領域的跨界延伸。此外，隨著樂視生態系統的開放，連接每個環節的營銷價值將最大化。并且從一個品牌到樂視的多維度平臺，從聚焦全網的重大事件到樂視各個終端，在這個過程中，任何人都有潛力成為樂視的受眾，任何人也可以成為品牌的目標受眾，在樂視生態系統中形成化學反應。
4月25日，北汽幻速H3F在北京車展正式發布并公布預售價，區間為59869萬元。根據官方提供的相關車型資料顯示，此次新車將推出15L一個排量共3款車型，并提供5種車身顏色選擇。
1900/1/1 0:00:002016年4月23日是北京首汽集團股份有限公司成立65周年的日子。在60余年的發展歷程中，首汽集團已發展成為涵蓋汽車客運、汽車租賃、汽車維修保養、油品銷售于一體的全方位汽車服務提供商。
1900/1/1 0:00:004月16至17日，紅魔激情再次激情點燃中國上海，F1中國大獎賽上海站成為了國內法拉利車迷最向往的圣地。激烈的賽況固然讓人血脈噴張，作為法拉利車隊的技術合作伙伴，殼牌也不會錯過這場盛事。
1900/1/1 0:00:00作為全球領先的輪胎制造商，錦湖輪胎自提出“行穩、心才穩”的品牌理念后，便在產品、營銷等多方面展開了一系列的舉措，以實際行動讓消費者看到其積極向上、充滿活力的企業面貌。
1900/1/1 0:00:00隨著二手車市場競爭逐漸加劇，一批又一批的二手車“玩家們”乘興而來卻敗興而歸，據不完全統計，到目前已有十多家二手車電商平臺倒在了創業之路上。
1900/1/1 0:00:00自2015年上海車展發布“禁模令”后，明天即將開幕的2016北京車展再次公布了“取消車模”的“噩耗”。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航