F1旋風來襲中國上海 殼牌喜力助力法拉利紅魔再登獎臺

4月16日至17日，紅魔在中國上海火車站再次點燃了他們的激情，F1中國大獎賽上海站已成為法拉利球迷在中國最夢寐以求的目的地。激烈的比賽條件當然令人興奮，作為法拉利的技術合作伙伴，殼牌不會錯過這場盛會。F1上海站期間，殼牌喜力潤滑油邀請了來自全國各地的媒體來到上海賽道，與來自世界各地的殼牌喜力客戶和F1粉絲度過了一個難忘的周末。

F1上海站當天，賽道上的變化牽動著每一位車迷的心。法拉利車隊在不利的開局情況下，通過進站和輪胎策略成功扭轉了局面。最后，塞巴斯蒂安司機？維特爾贏得了亞軍，車手吉米？萊科寧獲得第五名。在目前的車隊積分榜上，法拉利車隊以61分排名F1第二。法拉利車隊的出色表現不僅展示了運動員頑強的素質和高超的駕駛技術，也讓數百萬粉絲見證了殼牌潤滑油的領先技術。相信在殼牌和法拉利的共同努力下，法拉利車隊一定會不負眾望，在F1賽場上創造更輝煌的成績。

長期信任，打造賽場黃金合作伙伴

殼牌和法拉利之間的技術合作已經持續了65年，被認為是賽車史上最成功的合作之一。殼牌不僅為法拉利F1車隊開發潤滑油，還為車隊的每一場比賽提供全面的分析服務。Marc Gene曾是法拉利F1車手，現在是法拉利車隊的試車手，他在討論殼牌對法拉利車隊的重要幫助時說：“我們都知道殼牌和法拉利不僅是合作關系，而且是親密的朋友。殼牌最新的技術潤滑油對我們幫助很大！

“每一場F1比賽都配備了專門的殼牌潤滑油技術專家，幫助法拉利車隊分析比賽。在F1賽道上，殼牌公司將實驗室搬到了法拉利車庫的核心位置，這表明了法拉利對殼牌公司的重視。在殼牌賽道實驗室，殼牌公司的研究人員對F1法拉利車隊到ens的燃料和潤滑油樣本進行了持續的測試確保車手在比賽中取得最佳成績。在殼牌的協助下，截至今天，法拉利車隊已經贏得了12個車手冠軍和10個團體冠軍。

領先的技術創造賽場上的冠軍品質

在極端的比賽駕駛環境中，當F1發動機由活塞和曲軸以超過18000轉/分的速度驅動時，金屬部件會相互接觸，產生巨大的熱量并導致發動機磨損。殼牌的革命性工藝PurePlus技術可以將天然氣轉化為晶瑩剔透的基礎油，幾乎不含原油中的任何常見雜質。殼牌卓越的喜力潤滑油采用了Purplus技術，可以改進和增強一級方程式賽車的傳動系統，有效保護賽車發動機，使其能夠承受高溫。作為殼牌賽車技術創新公司的研發經理Guy Lovett，我也有同感：在殼牌F1項目中，50名科學家和工程師一直在努力工作，以不斷提高賽車潤滑油的性能。法拉利在殼牌PurePlus技術生產的賽道潤滑油的幫助下取得了顯著的成績。今年，我們將繼續與法拉利合作開發油品，為賽車發動機提供更強的性能保護和更好的發動機性能

F1賽道上惡劣的駕駛條件為殼牌卓越的喜力潤滑油提供了最好的真實測試平臺。另一方面，殼牌總結并完善了與法拉利的合作，將更前沿的技術應用于普通消費者使用的潤滑油。，與使用更廣泛的傳統基礎油相比，采用殼牌PurePlus技術的殼牌超喜力在粘度穩定性、耐磨性和低揮發性方面具有更好的性能。因此，它有助于延長發動機的使用壽命，降低維護成本和油耗，提高燃油經濟性，并激發發動機的優異性能。

致力于創新，成就百年品牌信念

殼牌始終致力于尋找將創新技術融入潤滑劑配方的方法，以提高產品性能。通過天然氣轉油技術，殼牌重新定義了合成石油產品，為清潔能源創造了新起點。如今，殼牌的天然氣轉油工廠正在高速運轉，每年生產數百萬噸優質基礎油；在上海、漢堡和休斯頓的三大潤滑油研發中心，潤滑油專家正在為下一步的技術創新精心準備；在世界各地，數以萬計的殼牌專家和員工正在不懈努力，為消費者提供更高質量的潤滑油產品。

殼牌有限公司潤滑油營銷部品牌與推廣傳播總監謝潔文女士表示：根據全球知名咨詢研究公司克萊恩的獨立市場調查數據，殼牌已連續第九年成為全球最大的潤滑油制造商。中國也已成為殼牌在世界上最大的潤滑油市場之一。隨著汽車市場的增長和消費者習慣的改變，我們對殼牌未來在中國市場的發展充滿信心

殼牌在中國的業務軌跡可以追溯到一個多世紀前，從一盞小小的煤油燈到為中國能源行業提供全方位服務。百年來，殼牌秉承“扎根中國、服務中國”的堅定信念，以強大的技術優勢、積極的市場反應和合作伙伴關系，致力于探索潤滑油技術領域的更多可能性，不斷為行業創造驚喜。

標簽：法拉利世紀漢

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