異地限遷壁壘將破 擬出新規提振二手車市

17日，商務部新聞發言人沈丹陽表示，商務部會同有關部門制定了促進二手車交易便利化的政策，主要針對當前限遷、信息不透明等突出問題。

這對許多二手車運營商來說無疑是一個鼓舞。廣州保利捷二手車交易市場的一位二手車從業者18日在接受記者采訪時表示，由于廣州限購以及珠三角地區國五標準的實施，目前二手車業務極為慘淡。前來購車的客戶大多來自其他地方或省份。然而，不同地區對二手車的搬遷限制并不相同。由于信息缺乏透明度，以前曾出現過客戶無法在不同地方轉讓所有權的問題，這給交易增加了很多麻煩和風險。如果國家明確出臺相關政策來打破搬遷限制，將有助于低迷的二手車市場。

根據中國汽車工業協會發布的數據，2015年中國汽車市場銷量為2459.8萬輛，同比增長4.7%。與新車相比，二手車的增長速度較慢。去年，全國二手車市場累計成交941.71萬輛，較2014年小幅增長2.32%，累計成交額達到5535.4億元。

沈丹陽表示，為進一步激活二手車市場，商務部已會同有關部門制定促進二手車交易便利化的政策，即將出臺。新政策將主要解決遠程搬遷限制、信息不透明、二手車交易服務不足等突出問題。

沈丹陽表示，發達國家二手車與新車的比例普遍在1.5:1以上，基于這個比例，未來中國二手車交易量預計將超過3600萬輛。按照平均每輛車5.5萬元計算，二手車交易額可以達到近2萬億元。沈丹陽還強調，盤活二手車存量，帶動新車增長，消除廢舊汽車浪費，不僅可以全鏈條激發汽車消費潛力，還可以帶動維修、保養、保險、金融等行業的發展。

考慮到二手車的未來發展前景，58網、趕集網、全民網、百度等互聯網公司近年來相繼進入二手車領域。然而，即使出現了大量二手車電商平臺，新的交易平臺仍不可避免地會遇到信息不對稱、車況不透明、價格不真實等問題。今年的央視3.15晚會曝光了二手車在線交易平臺“車易拍”設計的兩套后臺局現象。

汽車專家張志勇18日在接受記者采訪時表示，二手車市場長期不規范、不透明，評估和保障體系不完善，極大地限制了二手車的發展。國家政策推動二手車市場規范健康發展，將促進中國汽車產業和國內生產總值的發展。

中國的新車市場將逐漸飽和，增長速度將逐漸放緩甚至為負。然而，由于二手車市場長期存在的問題，消費實際上受到了抑制，發達國家的二手車市場遠比國內市場活躍。如果我們消除搬遷限制的交易障礙，促進二手車拍賣、運營和代理運營收費標準的公開透明，并加強售后支持，我們將消除這些障礙消費者對二手車缺乏信任的痛點在于，未來二手車市場仍有很大的發展空間張志勇如是說。

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