2月汽車庫存預警指數為59.6% 環比上升3%

根據中國汽車流通協會發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”，2016年2月庫存預警指數為59.6%，比上月上升3.0個百分點。庫存警告指數高于警告線。從構成預警指數的五個分項指數來看，庫存指數和員工指數有所上升；市場總需求、日均銷售額和經營狀況指數都有不同程度的下降。與1月份相比，2月份的市場需求大幅下降。春節后的2月是全年汽車銷售最疲軟的月份，購車人數大幅減少。春節后，4S店人員發生了重大變動，這也對汽車銷售產生了一定影響。一項調查顯示，一些經銷商反映，他們的庫存分配不夠合理，暢銷車型銷量不夠，未售出的車型堆積，導致庫存增加。

分項指數的具體變化如下：2月份，市場總需求指數為22.8%，比上月下降14.8個百分點。經銷商認為，“增長”在總需求中的比例已從上月的23.6%下降到2.7%；認為總需求“基本持平”的比例從41.8%下降到12.7%；認為總需求“減少”的比例從34.5%上升到84.7%。

2月份，庫存指數為56.0%，比上月上升7.0個百分點。調查顯示，認為庫存“增加”的經銷商比例從16.4%上升到35.3%；“基本持平”的比例從52.7%下降到41.3%；相信“衰退”的人的比例已經從30.9%下降到23.3%。

2月份，銷售指數為22.8%，比上月下降15.9個百分點。調查顯示，認為日均銷售額“增長”的經銷商比例從24.5%下降到2.7%；“基本持平”的比例從41.8%下降到12.7%；認為“下降”的人的比例已經從33.6%上升到84.7%。

2月份，員工指數為54.2%，比上月上升10.9個百分點。調查顯示，認為員工“減少”的經銷商比例已從上月的9.1%上升至13.3%；據信，“增長”的比例已從上月的8.2%降至5.3%；認為自己“基本持平”的比例已從上月的82.7%降至81.3%。

2月份，運營狀況指數為37.3%，與上月相比下降了1.9個百分點。調查顯示，認為自己經營狀況“良好”的經銷商比例已從上月的11.8%降至4.7%；認為“平均”的人的比例從上個月的68.2%下降到65.3%；認為“糟糕”的人的比例從上個月的20.0%上升到了30.0%。

附：《汽車經銷商庫存預警指數調查》顯示，中國汽車流通協會早在2010年3月就提出建立“庫存預警系統”，自2010年7月起定期對汽車和經銷商進行庫存調查。2012年，為了更積極地反映行業趨勢，該協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

針對汽車經銷商的庫存預警指數調查的目的是：

首先，把握市場的脈搏。通過調查全國各品牌汽車經銷商的庫存狀況，及時掌握行業整體情況，預測未來市場趨勢；

第二，協助監管決策。通過了解經銷商庫存的變化，為相關部門制定監管措施提供準確的信息。

第三，監控運營風險。及時反映汽車市場的生產和銷售波動，為制造商提供合理的生產計劃，為經銷商制定營銷策略和控制經營風險提供參考。

根據PMI編制原則，庫存預警指數采用擴張指數編制方法，以50%為榮枯線。低于50%在合理范圍內。庫存預警指數越高，市場需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險也越大。

為了增強庫存預警指數的前瞻性和預測性功能，借鑒PMI指數構建的思路和方法，庫存預警指數選取與汽車庫存變化密切相關的指標，形成綜合指數。相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店客流量、成交率、價格變化、銷售變化、庫存變化、員工數量變化、營運資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查的主要目標是2014年中國汽車流通行業百強經銷商群體。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，品牌覆蓋范圍廣，覆蓋55個主要在國內量產和銷售的進口、合資和自主汽車品牌。

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