近年來，各家上市車企相繼公布了2015年的經營狀況。盡管2015年中國汽車市場的增長速度與去年同期相比有所放緩，但根據各大汽車公司發布的大型業績預測，90%的汽車公司凈利潤實現了不同程度的增長，這與第四季度實施的購置稅優惠政策和冬季購車熱潮等因素不無關系。其中，比亞迪以超過500%的利潤增長引人注目，反映出新能源汽車業務作為部分車企主要利潤來源的逐步增長。
上汽集團
2015年實現凈利潤296.51億元，同比增長約6%
上汽集團1月28日晚間發布業績預告。根據財務部門的初步計算，公司預計2015年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤，與去年同期的279.73億元相比將增長約6%。該公司表示，2015年，其汽車總銷量達到590.19萬輛，同比增長5.01%。
長城汽車
2015年實現凈利潤80.4億元，同比小幅下降0.1%
1月28日，長城汽車發布了2015年度業績報告。歸屬于公司股東的凈利潤為80.4億元，而去年同期為80.52億元，與去年基本持平，每股收益為0.8808元。此外，實現營收760.33億元，同比增長21.46%。
在剛剛過去的2015年，長城汽車銷售了852693輛汽車，同比增長17%，完成了年初設定的銷售目標。其中，SUV銷量699048輛，連續13年蟬聯銷量冠軍，皮卡銷量99463輛，連續18年蟬聯銷售冠軍。整體來看，長城汽車平均銷售一輛車的凈利潤接近1萬元，盈利能力仍處于行業前列。
江鈴汽車
2015年實現凈利潤22.22億元，同比增長5.4%
1月27日晚，江鈴汽車披露了2015年度業績報告。公司預計2015年實現凈利潤22.22億元，同比增長5.42%。
公告顯示，2015年，公司共銷售整車257016輛，同比下降6.83%，其中JMC牌輕型卡車108656輛，JMC牌皮卡56856輛，馭勝牌SUV 19651輛，福特牌商用車66815輛，福特品牌SUV 5005輛，重型卡車33輛。
該公司表示，在商用車需求下降的嚴峻市場競爭環境下，在確保研發和制造過程投資的同時，嚴格控制管理成本和各項費用，優化成本結構。因此，公司在銷售額下降的不利形勢下保持了穩定的利潤。業內人士分析，江鈴汽車股息率一直很高，加上業績穩定，公司年報有望獲得高股息。
比亞迪
2015年實現凈利潤26.8億元至2850億元，同比增長518.2%至557.4%
在新能源汽車市場的推動下，比亞迪2015年利潤大幅增長。根據公司公告，2015年，比亞迪利潤26.8億元至28.5億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長518.18%至557.39%。
利潤的激增意味著多年的耕耘開始有了回報。在全國產銷達到30萬輛后，新能源汽車業務不再成為利潤“黑洞”，已經成長為一些車企的主要利潤來源。然而，銷售額的快速增長引起了業界的擔憂。在新能源汽車產銷實現大跨越的背后，除了政策推動外，更需要技術跟進、基礎設施完善等。
中通客車
2015年實現凈利潤3.4億元至4.19億元，同比增長21.6%-49.9%
中通客車還受益于新能源汽車銷量的火爆和利潤的大幅增長。根據其財務報告，上市公司歸母凈利潤較去年同期增長21.6%至49.86%……
利潤3.4億元至4.19億元，基本每股收益約1.34元至1.66元。
中通客車分析稱，這主要是由于2015年國家大力推廣新能源公交車的市場環境下，新能源公交車銷量大幅增長，帶動主營業務利潤增長相對顯著。即使在2014年，由于資產處置帶來的收入基數較大，預計凈利潤仍將實現同比增長。
廣汽集團
2015年實現凈利潤38.23億元至46.20億元，同比增長20%-45%
1月14日晚間，廣汽集團發布業績預告。經財務部門初步測算，預計2015年公司歸屬于上市公司股東的凈利潤將比去年同期增長20%至45%，去年同期實現凈利潤31.86億元。
廣汽集團表示，2015年，公司核心業務穩步發展，積極推動新產品引進和產品戰略規劃實施，企業發展質量和效益穩步提升；全年，自主品牌廣汽乘用車銷量快速增長，合資企業業績進一步提升。產業鏈上下游的汽車零部件、商業服務、汽車信貸、保險等業務也發展迅速。與此同時，公司的經營質量進一步提高。2015年，歸屬于上市公司股東的凈利潤與去年同期相比也保持了快速增長。
長安汽車
2015年實現凈利潤93億至101億元，同比增長23%-33.6%
1月27日晚間，長安汽車發布2015年度業績預告，預計全年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約93億至101億元，同比增長23%-33.58%，每股收益1.99-2.17元。2014年，公司實現利潤75.61億元，每股收益1.62元。
據了解，去年，長安福特的合資公司長安福特的新產品銳界和金牛座上市，導致外匯銷售額較去年同期大幅增長，導致投資回報增加；
與此同時，重慶長安總部CS75、CS35等產品的銷量也同比大幅增長，總部實現盈利。根據該公司12月產銷報告，2015年長安累計產銷分別達到27813.68萬輛和2776514輛，同比增長5.86%和9.14%。
此外，長安汽車2016年的經營目標是產銷超過295萬輛，銷售收入超過2530億元。
江淮汽車
2015年實現凈利潤8.73-8.83億元，同比增長60%-65%
1月28日晚間，江淮汽車發布業績預告公告，預計其2015年凈利潤將比去年同期增長約65%，經追溯調整后將比去年同比增長約60%。公告顯示，2014年，公司實現凈利潤5.29億元，追溯調整后凈利潤5.52億元。2015年預計凈利潤為8.73億元至8.83億元。
由于公司于2015年4月完成與江汽集團的合并，公司按照相關規定對上年同期進行了追溯調整。
江淮汽車表示，2015年業績預期增長的主要原因是產品銷量增加、產品結構優化，以及公司于2015年4月完成與江汽集團的合并，導致合并范圍擴大。
一汽轎車
2015年實現凈利潤從2000萬元降至9000萬元，同比下降44.2%-87.6%
根據一汽轎車發布的業績預告，公司預計2015年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤為2000萬至9000萬元，同比下降87.60%至44.19%，對公司股價構成負面影響。
該公司表示，2015年，國內乘用車市場增速放緩，車企之間的價格戰異常激烈。公司銷售汽車23.59萬輛，同比下降19.6%，營業收入和凈利潤較上年同期有所下降。面對嚴峻的市場競爭，公司積極應對市場的新變化，不斷提升系統能力，大幅提升產品質量和服務水平，并有序推進多個車型項目，為未來發展奠定了堅實的基礎和積累了潛力。
東風汽車
2015年實現凈利潤3.53億元，同比增長約150%
東風汽車1月27日晚間發布業績預告。根據公司財務部門的初步計算，預計2015年歸屬于上市公司股東的凈利潤將比去年同期增長約150%，即14058.37萬元。
公司表示，2015年，通過全面降低采購成本中期計劃、全價值鏈徹底降低成本、改善輕型卡車銷售結構、提高整體效率、突破新能源汽車銷售等一系列活動，公司實現了經營業績的顯著提升。
金龍汽車
2015年實現凈利潤4.7億元至5.5億元，同比增長90%-120%
根據金龍汽車發布的業績預告，經財務部門初步測算，公司預計2015年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增長90%至120%，增幅在47223.27萬元至54679.57萬元之間；該公司去年同期的凈利潤為24854.35萬元。
公司表示，業績增長的原因包括：新能源汽車銷售收入大幅增長；毛利率同比增長；
2015年，完成對廈門創成環保科技有限公司有限公司100%股權的收購。
安凱客車
2015年實現凈利潤3500萬元至4.2億元，同比增長49%-79%
1月30日，安凱客車發布業績預告。公司預計2015年1-12月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3500萬元至4200萬元，同比增長49%至79%，對公司股價有利。該公司表示，本期銷售的產品結構發生了變化，與去年同期相比，盈利能力較高的產品比例顯著增加。
金杯汽車
2015年實現凈利潤100-300億元，同比增長106.99%-120.98%
1月29日，金杯汽車發布2015年度盈利預測。公告顯示，根據財務部門的初步預算，預計公司2015年全年經營業績將較上年同期扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1000萬元至3000萬元。該公司去年同期虧損1.43億元。
金北汽車表示，本期盈利預測的主要原因是其全資子公司沈陽金北汽車制造有限公司于2015年6月和10月分別獲得9200萬元和4135萬元的產業發展財政補貼；此外，由于歐元匯率下降，采購進口原材料的成本下降，國產化率上升，運營成本下降，導致公司凈利潤增加。
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