2月1日，財政部召開新能源汽車推廣應用補貼資金專項檢查安排視頻會議，標志著財政部組織的新能源汽車宣傳應用補貼資金專題檢查正式啟動。旨在規范新能源汽車推廣應用補貼資金的管理和使用，嚴格財經紀律，堅決打擊各種欺詐和尋租行為，促進新能源汽車行業健康可持續發展。
此前，財政部部長樓繼偉在中國電動汽車百人會論壇上表示，將會同有關部委組織專項檢查，依法依規嚴格處理已查實的取補貼問題，嚴厲打擊各種取補貼和尋租行為，永遠不會手下留情。
樓繼偉表示，中國新能源汽車產業發展起步不算晚，但在高端產品和核心技術方面仍缺乏重大突破。一個重要原因是，企業過度依賴政府補貼政策，缺乏十年磨一劍的韌性和創新精神。
樓繼偉表示，消費補貼政策的初衷是培育初始市場，但長期實施消費補貼使企業容易產生政策依賴，注重政策制定產品，缺乏技術研發和產業升級的動力和壓力，并且該行業容易出現低水平的盲目擴張，形成新的行業過剩。
去年，財政部明確，2017年至2018年新能源汽車補貼標準將從2016年下調20%，2019年至2020年下調40%。2020年后，補貼政策將被取消。
財政部監督檢查局有關官員在會上表示，此次檢查將組織全國35個專門機構，對北京、上海、江蘇等25個省市進行檢查，覆蓋2013-2015年中央財政補貼支持的90家新能源汽車生產企業，并延伸到一些購買和使用新能源汽車的企業和機構，以及當地政府相關部門。這次檢查不僅針對中央政府的補貼資金，還檢查了省、市、縣三級提供的新能源補貼資金。發現的任何問題都將得到處理并追究責任。檢查工作于2016年2月1日正式開始，3月下旬結束。
此次檢查重點檢查“補”，重點檢查重點地區、重點企業、重點車型。檢查組應密切關注新能源汽車的生產、銷售和運營情況，逐一調查是否存在欺詐和賠償問題。
根據機動車整車出廠合格證統計，2016年1月，我國新能源汽車生產161萬輛，同比增長144。
1900/1/1 0:00:00惠人貸發布的2015年Q4二手車分期業務報告顯示，在購買二手車時，全國各省消費者當中，男性消費者占比75，女性消費者占比25，男性消費者人數是女性消費者的3倍。
1900/1/1 0:00:00去年國內車市47的平均增速，讓眾多車企感受到了“霸王級”的寒意。于是，中國汽車業界像中國足球一樣開始流行遭遇成績差就換人，有人下課就總有人被寄予厚望推到前臺。
1900/1/1 0:00:00又是春節又是情人節，2016年2月似乎是一個讓你要費盡心思找禮物的月份。臨時抱佛腳到不同的商店或網站搜羅不一定能解決你的煩惱，很容易讓別人誤會你沒有誠意。
1900/1/1 0:00:00新春伊始，在這個一年中“最甜蜜”的日子，華晨寶馬宣布即將國產創新BMW2系旅行車并全面啟動預定，這是華晨寶馬隆重呈現給現代年輕家庭的“情人節”甜蜜大禮。
1900/1/1 0:00:00近日，有外媒報道指出，蘋果一直在秘密進行中的“ProjectTitan”造車項目遇到了重大挫折，繼總負責人斯蒂夫扎德斯基離職后，汽車項目的招募工作也被凍結。
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