最近,起亞宣布成立其子品牌Drive Wise。通過這個新品牌,起亞將開始開發自動駕駛汽車,并推廣用于汽車制造的智能駕駛輔助系統的概念。
到2018年,投資超過20億美元開發自動駕駛
起亞宣布成立子品牌Drive Wise,開發自動駕駛汽車
起亞計劃在2020年前生產具有部分自動駕駛功能的汽車,并將在2030年前量產其首款全自動駕駛輔助汽車。起亞還預計到2018年將投資超過20億美元的研發資金。近日,美國內華達州也頒發了許可證,允許起亞在一些公共道路上測試自動駕駛功能。起亞表示,希望在車輛行駛過程中發生事故時,可以使用駕駛員輔助系統快速解決問題,避免駕駛員過于焦慮而無法及時應對和處理事故。此外,駕駛員輔助系統還可以減少交通擁堵造成的駕駛疲勞和壓力。
駕駛輔助系統可以應對駕駛過程中各種大小的突發情況
起亞開發的駕駛輔助系統可以應對駕駛過程中各種大小的突發情況
起亞開發的高級駕駛輔助系統(ADAS)駕駛輔助系統可以處理駕駛過程中的各種突發情況,例如,如果車輛在高速行駛時隨意變道,很容易因后方缺乏響應而引發事故。因此,雷達和攝影系統識別車道,避免車輛偏離車道或離前車太近的情況。城市自動駕駛輔助功能利用GPS和傳感器來避免城市前方車輛和行人之間的碰撞,以應對城市道路的擁擠狀況。
自動跟車輔助功能使車輛能夠自動跟隨前方車輛,并在各種環境中保持安全距離
當道路上的車道標線難以識別,或者由于大雨、雪、濃霧等原因難以確定周圍的駕駛環境時,自動跟車輔助功能可使車輛自動跟在前車并保持安全距離。駕駛狀態監測可檢測和分析駕駛員的精神狀態。當檢測到疲勞時,將激活緊急停車輔助功能,自動將車輛開到路邊并停車,避免疲勞駕駛造成的交通事故。交通擁堵輔助功能旨在在繁忙的交通時間自動保持車輛之間的距離,避免駕駛員分心,也避免駕駛員不注意與前車的安全距離。
除了上面提到的各種自動駕駛輔助功能以應對意外情況外,為方便而開發的自動泊車功能還可以讓駕駛員在離開汽車后找到停車位并自行停車。如果駕駛員需要取車,他們可以遠程啟動車輛,并通過智能車鑰匙或智能手表指定車輛到達指定位置。
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