美國拉斯維加斯-當地時間1月5日,繼昨天宣布與FF建立戰略合作伙伴關系并推出首款概念車FF Zero1之后,作為樂視生態系統的重要組成部分,樂視汽車生態系統在美國拉斯維加斯舉行的以“樂的未來”為主題的新聞發布會上首次亮相,標志著樂視汽車生態正式登陸美國。
發布會上,聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太地區首席執行官丁磊向世界各地的媒體和公眾介紹了樂視汽車生態系統。他表示,樂視超級汽車的愿景是以保護地球生態為己任,努力改善人類生活環境,讓每個人都能呼吸到純凈的空氣,享受互聯網智能電動交通的生活方式。丁磊強調,樂視“SEE計劃”的目標不僅是汽車制造,還涵蓋了與汽車相關的方方面面。樂視網于2014年啟動了“SEE計劃”,這是樂視網的既定戰略和未來方向。樂視超級汽車是以滿足人們的交通需求為基礎的。
此外,丁磊還公布了SEE計劃的具體進展,包括車聯網業務、汽車共享、樂視超級汽車的全球布局,以及研發、制造和對外合作的最新進展。
樂視在超級電視和超級手機的生態模型應用方面取得了顯著成就,樂視超級汽車將繼續采用同樣的方法構建汽車生態系統。丁磊還透露,未來我們將打造一個以汽車為核心的超級汽車生態園,融合樂視的電視、手機、體育等所有生態系統。
樂視車聯CTO饒宏特別介紹了樂視車聯網首次參加CES的亮點,其中最令人期待和矚目的是樂視車連版阿斯頓?Martin Rapid S。13.3英寸顯示屏取代了傳統的機械控制,垂直交叉系統打開了汽車的內部生態,使其能夠控制車輛動力、底盤、電子和電氣設備等多個系統,實現車輛數字化控制。同時,樂視還開發了樂視專屬汽車EUI系統,可以實現與車輛近乎完美的貼合。在儀表盤上,樂視將機器更換為12.2英寸屏幕的機械指針,阿斯頓?Martin創造了三種顯示風格,即經典風格、運動風格和ECO風格
此外,新版ecolink將在消費電子展上亮相。與上一版本相比,新的ecolink在兼容性方面取得了更大的突破。它不僅兼容當今市場上的幾種主流汽車系統,如LINUX、WINCE、Android、QNX等,還支持水平和垂直屏幕模式。功能也得到了優化,界面設計也更加令人耳目一新。
國際化是樂視網過去兩年的重要戰略之一。不久前,樂視移動、樂視體育、樂視商城都在迅速推進海外業務,走上了國際化的道路。在“樂未來”發布會上,樂視網除互聯網金融外的六大子生態系統均驚艷亮相。在“樂未來”新聞發布會之后,樂視生態系統將全面登陸美國。
2016年,樂視將在海外全面復制其生態模式在中國的成功。互聯網與消費電子的融合是未來的重要發展趨勢,只有中國企業才有這樣的核心優勢。樂視控股集團創始人、董事長兼首席執行官賈躍亭認為,未來10年,樂視作為一家中國互聯網生態系統企業,將抓住歷史機遇,在全球范圍內超越歐美、日本和韓國企業。
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