新勢力崛起大牌云集 2015年發布熱門SUV盤點

盡管國內汽車市場逐漸成熟穩定，但SUV行業仍繼續保持強勁的增長勢頭。據統計，2015年，新發布或更新的SUV車型超過30款，平均每月有兩到三款新車型進入公眾視線。在小型、緊湊型、中型和中型到大型等多個子級別中，都有功能強大且受歡迎的車型。在這些新品中，既有經典品牌死灰復燃的新力作，也有市場上標桿車型的更新換代產品，受到了用戶的高度關注。

寶沃BX7：德國寬體智能互聯SUV

作為第一款重返世界汽車舞臺的新車，BX7在法蘭克福車展上首次亮相，并計劃在2016年北京車展上在國內上市。從外觀上看，BX7采用了新的家族設計語言，同時沿襲了寶沃的經典元素。其八角形格柵、一體式前照燈設計和鷹翼肩部線條使整體外觀流暢優雅，簡潔的德國風格呼之欲出。同時，寬體造型風格還橫向延伸了車身的視覺寬度，不僅提高了穩定性，還進一步強化了該級別的運動氣質和德國風格。

在內飾設計方面，BX7采用了鷹翼環形座艙布局，增強了內飾布局的連貫性，給座艙帶來了更大的包圍感。全真皮布局、鍍鉻細節鑲嵌、雙縫線技術營造出良好的豪華感。此外，為了實現以駕駛員為中心的設計理念，BX7采用了互聯式儀表盤布局，尤其是12.3英寸的高清觸摸屏，非常引人注目，是目前中型SUV級別中尺寸最大的。

寶沃BX7的外形尺寸達到4713mm/1911mm/1694mm，與同級SUV相比，在寬度上具有顯著優勢。在突出其運動風格的同時，也有利于為乘客提供更寬敞舒適的乘坐空間。值得一提的是，BX7提供了可選的5/6/7座空間布局，以最大限度地滿足消費者的不同需求。其中，5座版擁有標準化的寬敞后備箱，適合大多數普通消費者；6座車型采用2+2+2布局，可以讓第二排乘客的出行體驗更加豪華舒適；

7座版本是全家旅行的完美選擇。

寶沃BX7搭載了eAWD智能四驅系統，結合先進的底盤技術和動態調校，大大提升了操控性和安全性。它可以根據駕駛條件實時動態調整，確保車輪的最佳抓地力，以應對各種路況和環境。同時，該車采用2.0T渦輪增壓發動機和6速手動變速器的主流動力組合，確保輸出平穩。

作為寶沃最新開發的車內智能互聯系統，B-Link允許用戶通過各種互動方式操作車輛。它不僅可以通過觸摸控制操作12.3英寸的中控屏幕，還可以通過10-WM多功能控制旋鈕或多功能方向盤按鈕進行控制。它還可以直接以語音形式發出命令，創造個性化和精確的互動體驗。

由于尚未正式上市，寶沃BX7的更多詳細信息尚不清楚。然而，基于現有車型的特點，它可能會引發一波寬體運動設計浪潮，成為德國模特迷和不局限于平庸的消費者的新選擇。

沃爾沃XC90：首款四缸2.0升中大型SUV

沃爾沃XC90于2015年初推出，基于新的SPA可擴展車輛平臺架構，融合了新的設計理念和同級領先的多項技術。它被認為是沃爾沃下一代全系列車型的設計藍圖。

全新一代沃爾沃XC90融入了全新的設計理念，設計非常時尚前衛。新車采用了最新的家族式大尺寸垂直矩形進氣格柵，前大燈采用LED光源，T型“霹靂錘”LED日間行車燈設計獨特。車身尺寸變化不大，長、寬、高分別為4950毫米、2008毫米和1775毫米，軸距為2984毫米。然而，與舊型號相比，車身重量減輕了125公斤。內飾方面，全新沃爾沃XC90的布局仍然非常簡單，中控臺輔以木紋裝飾和鋁制通風口，座椅和方向盤有深色和淺色可選。

在安全配置方面，沃爾沃XC90配備了兩項全球領先的安全技術，即道路保護系統和十字路口自動制動系統。此外，還配備了防追尾保護、城市安全、道路交通標志識別、盲點信息、倒車車側預警、360°全景攝像頭等系統。

在動力方面，新一代沃爾沃XC90采用全新的Drive-E動力總成，提供各種汽油或柴油發動機。其中，T6車型將搭載2.0升雙渦輪增壓發動機（渦輪增壓+機械增壓），最大輸出功率為239千瓦，峰值扭矩為400牛米；

T5車型的發動機（2.0升渦輪增壓）最大輸出功率為189千瓦，峰值扭矩為350牛米。此外，XC90還提供了柴油發動機選項。

總體而言，與當前車型相比，全新沃爾沃XC90的升級率顯著提高，競爭力顯著增強。然而，由于品牌實力等因素，其面臨的競爭環境仍然非常嚴峻。

奧迪Q7：建立在一個全新的平臺上，融合了許多技術特征

與上一代車型相比，全新奧迪Q7的外觀發生了重大變化，更多直線的應用使其更加鋒利和圓潤。在整體尺寸方面，新一代奧迪Q7與現款車型相比略有縮小，車身長度縮短了37毫米，寬度減少了15毫米。高度與現款車型保持一致，但軸距達到3001mm，確保車內空間不縮小。

全新Q7的內飾風格仍然沿用了奧迪極具科技感的設計風格。在配置方面，它具有第二代多媒體交互系統信息娛樂系統、抬頭顯示系統、夜視功能、ACC自動巡航控制、全景成像系統、車內氛圍燈和B&Audio系統、帶按摩功能的座椅、4區空調和空氣懸架。

在已經上市的車型中，40 TFSI車型配備了專門為中國市場設計的2.0TFSI四缸發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩369牛米，而45 TFSI版本則使用了3.0TFSI渦輪增壓V6發動機，最大動力333馬力，峰值轉矩440牛米。兩款發動機均配備8速手動變速器，所有車型標配四輪驅動系統。

奧迪Q7的市場占有率一直很高，因此全新車型也吸引了用戶的關注。自從上一代Q7上市以來，已經有十年的時間了。盡管新一代車型的尺寸有所減小，但在設計、技術和舒適性配置方面都有了質的飛躍，有可能成為另一款經典車型。

梅賽德斯-奔馳GLC：一個全新的汽車系列將接替GLK

作為GLK的繼任者，梅賽德斯-奔馳GLC基于全新的設計理念，車身線條圓潤流暢。再加上新的家族式前臉設計和分層的尾部設計，它看起來更具活力。其長度、寬度和高度分別為4656毫米、1890毫米和1639毫米，軸距為2873毫米。與GLK相比，長度和寬度分別增加了100毫米和50毫米，軸距增加了118毫米。然而，它的重量實際上減少了80公斤，主要是由于使用了大量的輕量化技術和材料，包括前后懸架、發動機艙蓋、減震器支柱等多個部件。

從內飾角度來看，GLC完全共享C級內飾設計，包括多功能方向盤、多媒體系統浮動平板液晶屏、曲面集成中控臺和變速器面板、分體式中央扶手箱，甚至車門內飾板。這樣做的好處是可以進一步增強組件的通用性，降低開發和制造成本。

動力方面，國產奔馳GLC系列采用2.0T渦輪增壓發動機，可分為低、中、高三種。它們分別是184馬力的GLC200、211馬力的GLC260和245馬力的GLC300。使用9速手動變速器，可以實現良好的燃油經濟性。

隨著各大汽車制造商新車型的出現，SUV市場將再次經歷另一波發展和增長。在各大汽車公司繼續深耕各個細分市場的同時，消費者多元化將得到進一步滿足。2015年，多款重量級新車的發布繼續在SUV行業產生強勁勢頭，我們也期待著這些熱門車型上市后的終端表現。

標簽：沃爾沃沃爾沃XC90奧迪理念奧迪Q7

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