歐曼GTL超能版獲2015國際卡車節油大賽冠軍

11月25日，第八屆中國國際卡車節能大賽頒獎典禮在北京舉行。福田戴姆勒的阿曼GTL超級版在比賽中經過了嚴格的測試，再次成功衛冕節油冠軍。這也是阿曼重卡連續七年獲得“節油冠軍”的榮譽。在之前的所有比賽中，歐曼都帶著新產品參賽，將節油比賽變成了歐曼產品的檢驗場地。在本次比賽中，福田戴姆勒汽車攜阿曼GTL超級版460馬力拖拉機和310馬力卡車產品參賽。憑借領先的節油技術優勢，他們分別贏得了拖拉機和卡車組的節油冠軍。兩款產品在綜合路況下的平均百公里油耗分別為34.29L（6*4460馬力，載重33.5噸）和37.42L（8*4310馬力，載重17.08噸），比同類型競品低2-3升。同時，阿曼GTL超動力版460馬力拖拉機憑借其高效節能的性能榮獲“物流快遞滿意車型獎”，在燃油效率和客戶滿意度方面樹立了重型卡車行業的新標桿。

技術、節油、硬實力冠軍、品質延續傳奇

在本次節油大賽上，奧門GTL超級版憑借新一代康明斯ISG發動機和戴姆勒領先的車輛匹配技術，在節油技術上取得了新的突破。首先，阿曼GTL Ultra Edition采用了創新的大型進氣閥，最大排量為11.8L，大氣缸直徑為132mm，直徑為45mm，最大扭矩為2300N。m、 可以盡快到達經濟速度區，節省油耗；其次，它具有1000-1400轉/分的超寬經濟油耗范圍，允許用戶在70%的運行時間內以節能狀態運行，最低油耗率僅為179g/Kw。h；此外，采用全球獨有的XPI超高壓噴射系統，配備2000 bar超高壓噴射技術和專利燃燒室，可在運行中實現多級燃油噴射，霧化效果更好，燃油更充足；同時，超級版獨有的LBSC智能調速技術，可以根據車輛負載、速度、工況等因素智能控制發動機轉速，實現虛擬節油教練般的“隨時隨地”節油駕駛。

此外，阿曼GTL超級版采用戴姆勒基于平臺的模塊化技術進行設計和開發，重量輕、省油；發動機采用模塊化設計，與同級別發動機相比，零部件減少了50%，重量減少了30%，大大減輕了車輛重量；同時，ISG發動機潤滑和冷卻系統高度集成，提高了冷卻性能。低壓設計將動能消耗降低50%以上，“高效低能”設計實現有效節油；整車和發動機集成在一起，完美優化匹配，實現更低的能耗和更省油。同時，歐曼為用戶提供專業的交付和駕駛培訓服務，讓用戶在車輛操作中掌握歐曼GTL超級版的節油和維護技巧。因此，在實際使用中，通過正確的啟動、換擋和節能駕駛控制，Super Edition可以最大限度地提高其節能性能，使每個用戶都成為節能專家，進一步降低油耗，提高利潤率。

趙錫福是一位從事棉花等工業日用品運輸的師傅，他駕駛阿曼GTL超級版已經六個月了。在操作了六個月后，趙對這輛車的評價是：它真的很省油，很有實力！

趙師傅說：油耗占運營成本的30-40%，隨著油耗的降低，我自然賺得更多。我通常在上海和武漢之間來回旅行，單程900公里攜帶約38噸貨物。中間有少量上坡和下坡路段，其余路段都很好。阿曼GTL超級版的100公路油耗為29.5升，平均每100公里節省3.5升，總計31.5升燃油。按7元計算，它總共節省了220.5元，平均每100公里節省3.5升。每輛車每年節省約16000-24000元，這是一筆可觀的費用。阿曼重卡連續七年在國際卡車節油大賽中獲得節油冠軍，創造了傳奇的七連勝。《冠軍傳奇》建立了用戶聲譽。在上市一年多的時間里，阿曼超級版系列產品創造了近4萬輛的銷售奇跡，創造了新型重型卡車上市的銷售傳奇。

此外，在本次節油競賽中，阿曼GTL超級版460馬力產品在節油的基礎上獲得了“物流快遞滿意車型獎”，并因其大排量、大馬力、，以及低速和高扭矩。隨著電子商務的快速發展，電子商務快遞物流用戶對優質高效物流設備升級的需求也越來越強烈。阿曼GTL超級能源版460重型卡車致力于全面提高運營效率，不斷滿足電子商務快遞物流的高端發展需求，將引領中國物流進入高效時代。

眾所周知，節約燃料和保護環境是相輔相成的。重型卡車每燃燒一升柴油，就會產生2.6公斤二氧化碳。節能突破的重型卡車能夠有效降低污染物排放和油耗，這是未來的發展趨勢。在這個追求節能環保的新時代，阿曼GTL超級版以冠軍品質打造了一個新的傳奇，幫助實現了高效、節能、環保的物流運輸。

技術領先的高價值超級卡車節省燃料

技術驅動的創新。在節油競爭的驅動下，重卡企業必須增強節油能力，未來重卡必然會朝著超重型卡車的方向發展。在美國，重型卡車運輸了該國70%的物資，但也消耗了該國約80%的柴油。因此，2009年，美國能源部啟動了新一代卡車的研發——“超級卡車”計劃，該計劃比目前卡車的整體油耗低50%。目標是將卡車的油耗降低50%，并將效率提高50%。2014年，戴姆勒北美卡車公司（DTNA）計劃提前一年推出一款超級卡車，實現了115%的貨運效率提升，遠遠超過了美國能源部提高50%的目標，這也是所有參與卡車制造商中提升率最高的。

戴姆勒作為福田戴姆勒汽車公司的股東和合作伙伴，憑借其技術實力提高了阿曼重型卡車的質量。合資三年來，歐曼重卡依托戴姆勒尖端的節油技術和黃金供應鏈體系，在產品燃油效率方面取得了重大進展，并以歐洲品質的產品增加了用戶價值。未來，福田戴姆勒將繼續以戴姆勒為標桿，整合德國、美國和中國領先的重型卡車技術，與歐洲卡車制造理念接軌，引入戴姆勒集精益制造、精益管理、設計、實施和工藝維護于一體的TOS+系統，推動戴姆勒OTD系統從生產驗收到交付，全面提升奧門GTL產品的核心競爭力。福田戴姆勒憑借核心技術的提升和歐美標準的同步發展，為中國高端重型卡車樹立了新的典范。

重型卡車的燃油節約是永無止境的。福田戴姆勒繼續……

ly以突破性的節能技術，將歐美領先的節能基因注入更多的Omen產品中，并以德國、美國和中國領先的重型卡車技術打造世界級的重型卡車產品，從而為世界創造質量，為用戶創造好車。通過與戴姆勒-梅賽德斯-奔馳和美國康明斯的深入合作，福田戴姆勒將取得切實的技術突破，為中國用戶提供更節能、高效、有競爭力的物流和運輸設備，幫助用戶降低運營成本，為用戶帶來更高的商業價值。

標簽：曼福田奔馳理念漢

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