優信彭惟廉：B2C是適合中國二手車市場的先進模式

11月30日，中國汽車產業發展峰會暨中國二手車產業發展論壇在人民大會堂舉行。本次大會吸引了來自全國二手車經銷商、拍賣平臺、金融、評估評估平臺、媒體等二手車服務平臺的2500余人參加，共同探索和尋求中國二手車產業發展之路。優信二手車首席執行官彭偉聯在現場發表了題為“與經銷商合作，開創二手車電子商務時代”的精彩演講。

優信二手車CEO彭偉聯

二手車市場誠信體系的構建問題一直貫穿于行業的發展過程。全國工商聯汽車經銷商協會二手車產業發展委員會秘書長郭平提到，從一個以前不被認可的“黃牛黨”，到如今汽車行業不可或缺的力量，二手車車主希望站在這個國家最莊嚴、最神圣的地方，向全社會發出誠信宣言。

優信二手車首席執行官彭偉聯表示：在電子商務時代，對信息透明的追求已經滲透到每個年齡段消費者的心中。關于二手車交易中不誠實事件所占比例較小的問題，他表示，“我們認為大多數經銷商都是誠信經營的，但那些不誠實事件比例很小的經銷商會導致消費者對行業失去信心。如何恢復消費者信心是未來行業發展的重中之重

全國工商聯汽車經銷商協會常務副會長、中國汽車報有限公司總經理辛寧在會上提出，二手車行業最重要的是誠信。二手車經銷商應共同努力，促進行業誠信發展。只有確保可信度，這個行業才能得到消費者的認可。此外，他還強調要積極利用互聯網模式促進企業進步。

今年，二手車電商市場火熱，C2C和B2C模式也存在爭議。C2C模式強調去中介化，旨在通過將個人賣家與個人買家聯系起來，減少中間價差，使買家和賣家都能保持最大利益。B2C模式強調經銷商在二手車交易中的作用，包括翻新、翻新、定價和其他工作，所有這些都可以充分利用二手車的價值。優信作為中國最大的二手車電商公司，秉承服務經銷商的理念，始終選擇與經銷商站在一起，讓經銷商的生意做得更好。首先，通過優信拍賣二手車在線拍賣平臺，幫助經銷商合理優化庫存；其次，通過今年3月推出優信二手車，幫助經銷商提高服務水平，更好地銷售汽車；

此外，通過利用優信金融的消費金融產品，我們旨在提高消費者的購買力。

普華永道合伙人彭波介紹，與新車相比，中國二手車市場更有發展前景，未來將達到1.5萬億元的規模。目前，中國二手車市場的互聯網滲透率高于美國。在過去的三年里，美國從3.2%到3.6%不等，而中國從1%到5.6%不等。傳統的二手車交易市場需要基于自身優勢，與互聯網相結合，迅速形成規模并確定利潤點，才能持續發展。

優信二手車CEO彭偉聯

談到互聯網和線下分銷商的結合，彭偉聯表示，天貓在今年的雙11交易額達到900億元，再次創造了商業奇跡。然而，天貓本身并沒有建立倉庫來銷售商品，而是與線下經銷商整合，掀起了購物狂潮。他介紹，美國最大的B2C二手車電子商務公司Autotrader最關心其平臺上的二手車經銷商。首先，生意做得好嗎？2、 銷售周期是什么樣的？3、 是否存在庫存壓力？這些問題直接關系到Autotrader作為一個平臺的工作是否做得好。在中國，作為一個B2C模式相同的平臺，優信二手車也在發揮平臺的力量，致力于幫助經銷商解決這些重大問題。

關于如何看待C2C，彭偉聯提到，Autotrader創始人Chip Perry先生在訪問全球二手車市場時發現，在印度和土耳其等二手車交易規模較低的國家，C2C是主流，但在日本和美國，B2C分別占97%和80%。目前，中國汽車保有量居世界第二，B2C模式將在整個二手車交易過程中發揮更大的作用和價值，代表著中國二手車行業發展的先進方向。

二手車電子商務的興起為二手車交易更加透明、方便、高效和誠實提供了有利的土壤。當二手車經銷商能夠充分利用互聯網的優勢，踐行誠信，提高服務水平時，市場生態也會越來越好。

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