現代物流運輸強調時效性。汽車需要拉得更多,而且它們需要跑得更快。汽車配備了大功率發動機,大馬拉小車,讓它變得輕松!
“一位物流公司經理在討論為什么要選擇大功率卡車時說。
在歐美重卡市場,排量為13L甚至更大的發動機占據了車型的主要地位。這些大排量車型主要依靠高速物流運輸,既滿足運輸時效性,又兼顧車輛經濟性。
近年來,中國物流業發展迅速,“效率”已成為物流運輸的關鍵詞。在一些追求高速高效的行業,如干線物流和電子商務物流,效率就是時間,時間就是金錢。這些行業不僅要求車輛“拉得更多”,還要求車輛“跑得更快”。因此,可以等同于“運輸效率”的大功率發動機正在逐漸普及。2015年,許多物流公司已經瞄準了450-480甚至更高馬力的車型,大功率卡車將逐漸成為行業主流。
但目前國內市場上的大功率發動機大多為11L和12L發動機,最高經濟馬力僅達到420馬力。要實現450馬力以上的輸出,只有排量超過13升的發動機才能實現。
位于湖北省襄陽市的阜新盛威物流有限公司有限公司非常喜歡裝有成龍H7的大功率發動機,并在更換運輸車輛時毫不猶豫地選擇了這款新車。它成為乘龍H7在湖北省的首批用戶之一,并表示未來增加車型的主要選擇將是大功率車型。
為什么客戶越來越喜歡大排量和大馬力車型?
對于從事物流運輸的企業來說,最重要的是及時性。如果貨物不能保證按時到達,客戶就不愿意與你合作。然而,大多數國產拖拉機都集中在360至420馬力之間,滿載時動力性能相對較差,尤其是到達儲備動力不足的山區時,導致速度難以提高,無法確保及時性。成龍H7搭載的13L發動機的主推力馬力為450-480馬力,扭矩為2321牛·米,經濟速度為90-100公里/小時,速度優勢非常明顯。當車輛通過山區和丘陵地區等復雜路況時,高馬力的優勢在上坡路段最為突出。高扭矩可以使成龍H7比其他車輛快20%-30%。正如老司機所知,就時效性而言,在低速道路上將20公里/小時提高到50公里/小時比在平坦道路上將80公里/小時增加到90公里/小時更有意義。
在人們過去的印象中,高功率發動機意味著消耗更多的燃油,但近年來,在高功率車型的使用中觀察到,高功率的發動機可以為車輛提供更強的動力性能,而油耗并沒有人們想象的那么高。成龍H7配備的13升發動機在1100轉/分時可產生2321牛·米的扭矩。對于小傳動比的驅動橋,與典型車型相比,僅此動力傳動優化就可以將油耗降低3-5倍。例如,當運輸55噸貨物時,450馬力的拖拉機與380馬力的拖拉機相比。無論是在平地上還是在山丘上加速,450馬力的發動機都比380馬力的拖拉機具有更高的最大扭矩和更充足的扭矩儲備,可以最大限度地將發動機保持在最佳經濟速度,降低油耗,提高燃油經濟性。那么,擔心大功率車型的油耗嗎?事實上,這完全讓人放心。
車主們希望他們的馬不僅能跑,還能少吃草,最好不要魯莽地生病。成龍H7搭載的13L發動機采用可靠性增長技術,零部件被指定為優質供應商。結合國內外900多萬公里的路試驗證和持續4萬多小時(近2000天)的多次嚴格可靠性測試,B10發動機的使用壽命為160萬公里。作為整車的核心部件,發動機的可靠性和耐用性無疑給車主吃了一顆定心丸。不必擔心一些意外的故障會影響車輛的出勤率,營業收入自然不會受到影響。
在這個一切都強調效率的時代,不難看出重卡為什么……
排量為13L將受到物流行業客戶的青睞。在競爭激烈的物流市場上,我們應該做些什么?選擇一個滿意的運輸合作伙伴,自然會讓你事半功倍。
“夢想,有時候就是一個想法,但當你實踐了,它就是一個真實的存在。對于夢想,還是要敢想、敢做。你做了,也許你就是無敵的。
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