上海。1963年，羅納德·保時捷先生自費設計的第一輛保時捷911問世，其純粹的跑車性能流入了每一輛保時捷911的“血液”。當然，它的出現也標志著保時捷911“純粹”跑車時代的開始。從第一代保時捷911配備的2.2升發動機，最大功率為130馬力，最高時速可達210公里/小時，到現在新款911 Carrera配備的3.0升雙渦輪增壓發動機，每一輛911都讓跑車愛好者腎上腺素飆升。
作為保時捷家族的最新成員，新款911 Carrera在法蘭克福全球首發后，將在今年的廣州車展上首次亮相中國汽車行業。從11月20日開始，你將在中國進出口商品交易會8.1館看到它美麗的身影。
新款保時捷911 Carrera和911 Carrera S均搭載了全新的3.0升雙渦輪增壓發動機，輸出功率增加了20馬力，將兩款車的駕駛樂趣提升到了一個更高的水平：911 Carrera后置發動機的370馬力動力蓄勢待發，將其轉化為運動型驅動力。此外，911 Carrera S可以輸出420馬力的最大功率，駕駛起來更舒適。所有這些都要歸功于改進的壓縮機渦輪增壓器、獨特的排氣系統和經過調整的發動機管理系統。
跑車的純粹性來自于性能和為性能服務的外觀設計。在經歷了六代車型的提煉之后，保時捷911一直堅持其經典的跑車設計：從第一代到現在，保時捷一直堅持Coupe設計、青蛙眼大燈和低車身設計，讓這是一輛純粹的跑車一目了然。在保留其經典外觀的同時，它一直在尋求突破：永恒和前沿。新款911 Carrera的許多外部功能在外觀上都得到了精心改進：包括帶有四點日間行車燈的新前照燈、沒有凹槽蓋的門把手、重新設計的帶有垂直百葉窗的后蓋，以及帶有獨特四點制動燈的新尾燈。在車內，標配多點觸摸顯示屏的新款保時捷通訊管理系統可以提供更多功能，并大大簡化操作。
在本屆廣州車展上，我們將完美展示保時捷純正的跑車動感設計、創新的技術和引領現代高端潮流的非凡運動感，將保時捷品牌的終極魅力呈現給所有跑車愛好者。
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