9月24日，記者獲悉，波士頓電池與江蘇省中關村科技產業園、溧陽市政府即將在江蘇省溧陽市中關村產業園再建一座“超級電池工廠”。該工廠的總產能將達到10Gwh，以滿足中國日益增長的動力電池需求。
國泰君安證券預計，2015年至2016年，中國動力鋰電池市場規模將分別達到421億元和596億元。然而，中國高端動力鋰電池產能嚴重不足。
據悉，波士頓電池“超級工廠”項目注冊資本15億元人民幣，一期投資50億元人民幣。記者還了解到，早在2013年就已投入運營的位于工業園區的波士頓電池工廠也將同步擴建，現有產能將增加6倍。
業內人士注意到，與其他國際競爭對手相比，宣布在中國建廠并實現大規模生產至少需要2年的時間。目前，在中國市場，波士頓電池已經提前兩年布局。觀察者網分析顯示，先行者受益最大，波士頓電池有望成為中國電動汽車動力系統的世界級專家。
2月16日，科技部發布《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施計劃（征求意見稿）》，對新能源汽車動力電池提出了量化目標。該計劃要求到2015年底，轎車動力電池單體比能達到200瓦時/公斤，比2010年翻了一番；2020年達到300瓦時/公斤，總體水平保持在國際前三位。因此，開發具有高能量密度、長壽命和高安全性的能源電池已成為行業趨勢。
波士頓電池技術起源于美國，是國際先進的動力電池生產和電動汽車電池組解決方案供應商。基于波士頓和北京兩個研發中心的研發能力，波士頓電池公司擁有從單個電池到整體電池組的先進設計和生產技術。波士頓三元動力鋰電池的循環壽命是特斯拉電池的三倍，半小時內可充電80%；應用于微型電動汽車的駕駛能力可達250公里。此外，其產品具有廣泛的溫度使用范圍，可在-40°C至70°C之間正常放電和運行，在-20°C下正常充電，在15°C至45°C之間具有幾乎相同的使用壽命。目前，波士頓電池產品已通過20多家國內外汽車制造商的嚴格測試，實現了對新大洋、東風汽車、東風小康、南京金龍、陸方舟等整車廠的批量供應。
從9月25日起，蘋果iPhone6s在中國市場正式發售，購買渠道包括蘋果在線商店、蘋果直營零售店、三大運營商、及天貓、京東等大型電商平臺。
1900/1/1 0:00:00正式投入運營，這是繼英菲尼迪倫敦設計中心去年9月落成、英菲尼迪北京設計中心去年年底揭幕之后，英菲尼迪全球設計網絡啟用的第四家品牌專屬設計中心。
1900/1/1 0:00:002015年CRC的第四站賽事將于9月26日在河南登封少室山下點燃戰火，一汽大眾車隊將在本站比賽中力爭衛冕分站賽冠軍。
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1900/1/1 0:00:00隨著“中國汽車運動30周年暨港京拉力賽30周年紀念行”車隊完成武清至北京最后一個賽段的比賽，此次紀念行即將落下帷幕。
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