2015年CRC比賽的第四站比賽將于9月26日在河南登封的少石山腳下點燃。一汽-大眾車隊將力爭在這場比賽中衛冕冠軍。
技術團隊也開始了忙碌而緊張的準備工作,并將對第七代高爾夫坦克進行“量身定制”的改裝和調整,以確保坦克在完美狀態下比賽。
從前三站的表現來看,一汽-大眾車隊無疑是今年總冠軍的最強競爭者之一。
在競爭激烈的CRC懷柔站,一汽-大眾車隊重整旗鼓,贏得了聯合會杯冠軍、車手冠軍和車隊冠軍等八個冠軍頭銜。一個多月后,2015年CRC比賽的第四站將于9月26日在河南登封的少室山腳下點燃。經過短暫的休息,一汽-大眾車隊將力爭在本次比賽中衛冕冠軍。
在懷柔站奪得八項冠軍的一汽-大眾車隊將在登封站力爭衛冕
登封市位于河南省中西部,鄭州市西南70公里,中岳嵩山南麓。嵩山風景秀麗,地貌獨特。這場比賽不同于以往比賽中的山路和鄉村公路,采用了由中國著名賽車手查永新設計的全新賽道,專為拉力賽而設計。整個賽段約190公里,包括一個約1.8公里的超級賽段和兩個分別為18公里和25公里的賽段。
整個賽道都是用純砂土鋪設的,有很多彎道和起伏,這非常考驗駕駛員的駕駛技術和體力。同時,由于沙子的軟硬適中,路面相對平坦,登封站的賽道不會對賽車造成太大的“傷害”。這也為車手創造了更多的比賽自由,使這場比賽更加精彩、有趣和愉快。
一汽-大眾車隊將在本次比賽中繼續保持強大的陣容,除了阿特金森、陳德安和李國靜駕駛的第七代高爾夫坦克外,S3和S4組將有五輛經過驗證的第四代高爾夫賽車參賽。具有極致性能的第七代高爾夫坦克在登封全新賽道上的表現自然是許多汽車愛好者關注的焦點。
俗話說,“要想做好工作,首先要磨刀霍霍。為了確保一汽-大眾車隊的“冠軍武器”——第七代高爾夫坦克,技術團隊也開始了忙碌而緊張的準備工作。來自英國的專業車輛技術服務提供商Prodrive將與車隊駕駛員和工程師合作,進行“量身定制”“針對登封的特殊路況,對第七代高爾夫坦克進行了改裝和調整,確保坦克在完美的狀態下比賽。
隨著比賽進入第四站,CRC各方專家的立場逐漸明朗。盡管誰將獲得冠軍仍有許多變數,但從前三站的表現來看,一汽-大眾車隊無疑是最強的競爭對手之一。登封站也恰逢今年的中秋節,激烈競爭領域的“近戰”也讓這個“滿月之夜”有了不一樣的張力。
速度與激情,挑戰與未知,這場CRC登封賽必將為車迷們帶來一場終極拉力賽盛宴,為CRC書寫經典傳奇。
9月25日,由德國著名汽車運動專業雜志AutoMotorundSport,
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