中國計劃投資約3萬億元人民幣解決停車難問題。官方數據顯示，中國主要城市的汽車與停車位的平均比例約為1:0.8，而中小城市約為1:0.5，而發達國家約為1:1.3。中國的停車位缺口超過5000萬個。
25日，中國國家發展和改革委員會副主任連維良在國務院北京舉行的政策例行吹風會上表示，停車難在中國已陷入惡性循環，解決這一問題需要實現“相對先進”的基礎設施。在滿足停車需求方面，要做到“不欠新債，還舊賬”，每年新增停車位約3000萬個。不同形式的停車位的建設成本從5萬元到20萬元不等（人民幣，下同），有些甚至更高。總投資規模約為3萬億元。
連維良表示，加快停車場建設不僅有利于解決停車難問題，也有利于擴大投資，促進汽車消費，增加就業機會。
根據中國的官方計劃，未來50萬人口以下城市的停車位總規模應是汽車保有量的1.1至1.5倍；對于人口超過50萬的城市，停車位的總面積應是汽車保有量的1.1至1.3倍。
關于停車場建設的融資問題，連維良表示，他將推廣政府-社會資本合作（PPP）模式，鼓勵企業通過發行債券直接籌集資金。這位官員還專門為停車場建設設計了專項債券。
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