豐田安排天津工廠本周恢復生產,此前該工廠因天津一家危險品倉庫發生重大爆炸而暫時關閉。事故導致4700輛豐田汽車被毀,導致產量下降數萬輛。因此,豐田將增加班次以彌補損失。
8月28日,豐田將在中國的所有工廠恢復生產
8月27日,豐田在一封電子郵件中宣布,位于天津經濟技術開發區的一汽豐田泰達工廠兩條生產線的工人已逐步復工,并準備于8月28日恢復生產。位于天津市西青區的一汽豐田工廠已于8月27日恢復生產。
今年8月12日,天津塘沽一危險化學品倉庫發生爆炸,導致港口停止運營,造成嚴重人員傷亡和經濟損失。截至8月27日下午3點,事故共發現145名遇難者,另有28人失蹤。
由于豐田在天津有一家工廠,并且嚴重依賴天津港,豐田在此次事故中受到了嚴重影響。一汽豐田位于天津的研發中心在一次爆炸中受損。豐田還證實,爆炸導致廣州豐田經銷店和一汽豐田經銷店的玻璃破碎,隨后暫時關閉了這兩家店。還有報道稱,天津一汽豐田汽車有限公司、有限公司、有限公司和有限公司均受到爆炸影響,對內外的廠房、車間和辦公樓造成嚴重破壞。
在人員傷亡方面,豐田此前透露,“包括公司宿舍在內的爆炸區附近有50多名員工受傷。”然而,沒有員工死亡的報告。
根據豐田的官方統計,包括進口雷克薩斯品牌的汽車在內,共有約4700輛豐田汽車在大爆炸中受損。這些車輛有凹陷的表面和損壞的車窗,豐田確保它們不會流入市場。
目前,由于涉及危險品倉庫的爆炸,后續的清理和安保工作仍在進行中。汽車公司仍無法完成損失評估,也無法清理數萬輛被燒毀汽車的殘骸。因此,盡管天津港仍在運營,但進口車輛業務無法正常繼續。因此,各大汽車公司已經開始將其進口汽車業務轉移到其他港口。寶馬轉移到上海;豐田正在考慮從上海和大連進口汽車;大眾和現代都將轉向上海和廣州;雷諾和斯巴魯的所有者富士重工20日宣布,他們將從上海進口汽車。
增加生產班次以彌補損失
受爆炸事故影響,一汽豐田天津和長春工廠均暫時停工。
天津工廠從8月17日起暫時停產,主要原因是生產線需要在天津開發區制造的零部件;此外,由于爆炸后事故現場急需清理大量危險化學品,豐田公司已兩次延長停產時間,共計10天,從8月17日至26日計算,以確保安全。
根據IHS Automotive的估計,臨時停產將導致一汽豐田日產2200輛;天津港將在幾個月內無法正常運營。從8月17日到26日,由于連續10天的停產,再加上爆炸造成的直接損壞,豐田可能會損失2萬輛汽車。
此外,四川一汽豐田于19日和20日關閉了其在長春的工廠,該工廠需要從日本進口零部件。然而,由于爆炸,天津港的清關速度大大放緩。
豐田計劃通過增加生產班次來彌補停產造成的損失,包括使用計劃的備用生產日和額外的加班時間。但目前豐田仍無法提供具體損失。
在銷量方面,豐田預計影響不會太大,因為庫存仍然充足。
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