日系合資品牌前7月銷量排行 平均漲12%

2015年前7個月，中國汽車市場增速持續放緩，影響一汽-大眾、上汽通用等歐美合資品牌銷量增速放緩甚至負增長。然而，日本合資品牌的整體業績卻實現了逆勢上升的趨勢。近日，網信網梳理了東風日產、廣汽本田、一汽豐田等9家日本合資車企前7個月的銷售業績。調查發現，9家日本合資車企的總銷量達到1870187輛，其中7家銷量呈增長趨勢，只有2家出現負增長，平均增長11.8%。

統計中的日本合資品牌包括東風日產、廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田（微博）、東風本田、長安馬自達、長安鈴木、一汽馬自達（微博）和廣汽三菱。其中，銷量排名前三的東風日產、廣汽本田和一汽豐田，前7個月累計銷量為1193540輛，占日本9家汽車制造商總銷量的64%。

在日系合資品牌中銷量排名第一的東風日產（日產+啟辰雙品牌），依托新奇駿、新軒逸、新陽光、啟辰T70等車型的持續熱銷，前7個月累計銷量達到540592輛，同比微增1.3%。隨著新樓蘭、新藍鳥、新小客等車型在年底陸續上市，其銷量仍有較大提升空間。

繼東風日產之后，廣州本田和一汽豐田分別位列銷量第二和第三位，前7個月累計銷量分別為330093輛和322855輛，增速分別為45.7%和4.8%。廣汽本田上半年推出首款SUV車型“賓智”，正式進入小型SUV細分市場，累計銷量超過62094輛。此外，雅閣、新款飛度和新款奧德賽車型的持續熱銷，導致了銷量的快速增長。

按銷量增長率排名，長安馬自達、廣汽本田和廣汽豐田成為今年前七個月的贏家。三者中，長安馬自達的銷量增幅最大，前7個月同比增長59.8%，達到82421輛。其旗下的馬自達3 Axela Enclave和緊湊型SUV車型CX-5已成為長安馬自達銷量增長的基石，也將幫助該公司在今年的創業中達到新的高度。

廣汽豐田憑借全新凱美瑞、雷凌和全新漢蘭達的持續熱銷，前7個月累計銷量達到233525輛，同比增長24.3%。下半年，廣汽豐田還將在緊湊型轎車市場推出混合動力車型“雷凌雙擎”，并以目前最暢銷的車型，銷售業績將不可避免地得到改善。

與包括長安馬自達和廣汽本田在內的七家日本合資車企的銷量持續增長形成鮮明對比的是，長安鈴木和一汽馬自達的業績持續下滑。其中，一汽馬自達前7個月銷量同比下降20.8%，至50070輛，長安鈴木下降27.1%，至72948輛。缺乏競爭力的車型和略顯單一的產品陣容已成為導致一汽馬自達和長安鈴木銷量下降的主要因素。

對于日本合資車企今年前7個月的市場表現，業內人士分析稱：“在緊湊型SUV和小型SUV這兩個增長最快的細分市場布局的車企表現非常亮眼，比如長安馬自達、廣州本田和廣州豐田。“隨著下半年日本合資車企推出更多新車，銷售業績也將進一步提升。

標簽：馬自達長安本田豐田一汽

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