2015上半年全球車市排名 中美日仍為前三甲

汽車市場中考結束后，蓋世汽車網列出了上半年汽車銷量最高的全國十大市場，供讀者參考。

應該注意的是，排名可能會根據不同的統計標準而變化。例如，印度的乘用車銷量低于德國，但輕型商用車和重型商用車的銷量更高，最終超過了德國的總銷量。不同國家的行業組織提供的數據可能有所不同，但總體而言，它對排名幾乎沒有影響。

今年上半年，全球新車銷量前三名的國家排名保持不變，剩下中國、美國和日本。由于持續下滑，俄羅斯已經跌出了第10位，而意大利由于良好的增長勢頭已經補上了第10名。此外，巴西的銷售額在上半年也出現了大幅下降，從去年的第四位下降到了第七位。

以下是每個國家/地區的具體銷售數據：

第一名：中國

上半年銷量排名前十的中國汽車公司在乘用車市場出現了兩年來的首次下滑

蓋世汽車研究院和統計機構的數據顯示，今年6月，國內乘用車市場首次出現銷量同比下滑，狹義乘用車批發銷量同比下降1.1%，至144.1萬輛。

6月份中國汽車市場的變化引起了外媒的關注。彭博社報道稱，根據中國汽車工業協會的數據，6月份中國汽車零售額同比下降3.2%，至143萬輛，這是中國汽車銷量兩年來首次出現月度下滑。經蓋世汽車網核實，6月國內通用乘用車銷量為1429676輛，而去年6月為1476540輛，同比下降3.2%。

從批發銷售來看，6月廣義乘用車銷量為1520259輛，同比下降3.2%。6月狹義乘用車批發銷量為1441361輛，同比下滑1.1%。

中國汽車協會發布的數據顯示，今年上半年國內汽車產銷分別為1209.5萬輛和1185.03萬輛，同比增長2.64%和1.43%；其中，乘用車產銷分別為1032.78萬輛和1009.56萬輛，同比增長6.38%和4.80%。

第二名：美國

上半年美國汽車銷量達852萬輛，大眾汽車止跌回升

2015年6月，美國市場輕型新車銷量為1476472輛，而2014年6月為1421114輛，同比增長3.9%。今年上半年，美國市場新型輕型車累計銷量達到8523058輛，而去年同期輕型新車累計銷量為8164647輛，同比增長4.4%。

根據月度銷量，預計全年經季節性調整的年化銷售率SAAR為1716輛，略低于預期，低于5月1778萬輛的最高值，但超過了2014年6月的1691萬輛。總體而言，預計今年美國汽車市場的銷量將超過1700萬輛，這也是自2001年以來首次，或歷史上第三次達到1700萬輛。

在折扣方面，6月份的平均折扣為2846美元，比2014年6月高3.6%，比2015年5月低0.4%。

根據廣汽汽車研究院的分析結果，美國汽車市場的整體上行主要受到三大經濟因素的影響：一是燃油價格下降；第二，失業率持續下降；私人金融信貸的資格狀況也在改善。

第三名：日本

日本汽車市場已經連續三個月上漲。6月新車銷量同比增長5.4%

根據日本汽車經銷商協會（JADA）發布的數據，今年6月，日本普通乘用車的注冊銷量為116960輛，比去年同期的110458輛增長了5.9%；

包括小型車在內，上月乘用車注冊銷量同比增長4.6%，達到239582輛。如果算上卡車和公交車，日本6月份的汽車總銷量為279375輛，而去年同期為265171輛，同比增長5.4%。這也是該國連續第三個月實現銷量增長。

去年4月，日本政府提高了消費稅，隨后該國汽車市場連續三個月下跌。盡管7月份略有回升0.6%，但從今年8月到3月，該國的銷售額有所下降。4月份，中國新車銷量止跌回升，同比增長5.0%。5月份，該國新車銷量繼續保持小幅增長。

此外，根據日本汽車制造商協會的JAMA數據，包括排量在600cc以下的微型車，6月份日本新車銷量從去年同期的452555輛下降了2.2%，降至442631輛；

上半年，日本累計新車銷量為2676634輛，而去年同期為3005806輛，同比下降11.9%。

第四名：印度

印度6月新車銷量小幅下降0.3%，汽車增長放緩

根據印度汽車制造商協會的數據，由于轎車銷售增長放緩和多功能汽車/小型貨車銷售持續疲軟，6月份印度汽車市場的乘用車銷量自去年10月以來首次下降。

今年6月，包括轎車、多功能車和微型卡車在內的印度乘用車總銷量同比小幅下降0.5%，為217642輛，而去年同期為218828輛。這也是自去年10月以來，中國乘用車市場首次出現銷量下滑。

業內人士指出，今年4月以來，受季風影響以及消費者對政府降息的預期，印度市場對乘用車的需求受到一定影響。

加上乘用車和商用車的銷量，今年6月印度的汽車總銷量達到269088輛，與去年同期的269907輛相比略有下降0.3%。

今年上半年，印度汽車整體銷量達到1684280輛，而去年同期為1601768輛，同比增長5.2%。

第五名：德國

德國汽車市場已經止跌回升。6月份新車銷量增長13%

根據德國汽車管理局KBA發布的數據，今年6月，德國注冊的乘用車數量達到313539輛，與去年同期相比增長12.9%，扭轉了5月份銷量下降的趨勢。上半年，德國累計乘用車注冊數量達到1618949輛，同比增長5.2%。

德國汽車工業協會VDA表示，由于5月份的工作日減少，德國汽車市場經歷了今年的首次下滑。VDA還預測，今年全年德國乘用車注冊量將比去年的304萬輛增長2.5%。

第六名：英國

英國6月新車銷量增長7%，創下上半年新高

根據英國汽車制造商協會發布的數據，今年6月，英國市場的乘用車注冊量同比增長12.9%，達到257817輛，而去年同期為228291輛。截至今年6月，英國汽車市場的增長趨勢已連續40個月保持。

今年上半年，英國累計乘用車注冊量同比增長7.0%，達到1376889輛，創下同期銷量歷史新高。此前同期的記錄是2004年上半年的1376565輛。

SMMT在報告中指出，較低的貸款利率和新產品的推出繼續刺激消費者對汽車的需求。此外，由于對超低排放汽車的需求不斷增加，SMMT首席執行官Mike Hawes預計全年該國的銷量將繼續穩步增長。

第7名：巴西

巴西6月新車銷量下降20%，乘用車銷量下降17%

根據巴西全國汽車經銷商協會發布的數據，今年6月，該國汽車市場仍然停滯不前，新車銷量仍同比下降約20%。

今年6月，巴西乘用車銷量同比下降17.1%，銷量為175269輛；

輕型商用車為29354輛，同比下降25.12%。結合輕型車和重型卡車，巴西6月份的新車總銷量為212532輛，而去年同期為263557輛，同比下降19.36%。

今年上半年，巴西輕型車和重型卡車的累計新車銷量為1318984輛，與去年同期的1662837輛相比下降了20.7%。

第八名：法國

法國6月新車銷量同比增長14%，僅奔馳下滑

法國汽車制造商協會最近宣布了6月份在該國的新車銷量。今年6月，全國乘用車銷量達到225645輛，比去年同期的196233輛增長15.0%。

上半年，全國累計小客車注冊量達到1017500輛，而去年同期為958752輛，同比增長6.1%。

輕型商用車方面，上月法國共售出40906輛，同比增長10.5%；前六個月，法國輕型商用車的銷量也比去年同期小幅增長0.8%，達到192409輛。

法國6月份的新車銷量為266551輛，與去年同期的233257輛相比增長了14.3%，其中包括乘用車和輕型商用車；上半年，全國新車累計銷量達到1209909輛，同比增長5.2%。

第9名：加拿大

加拿大汽車市場27個月來持續增長。6月輕型汽車銷量同比增長1.2%

根據汽車咨詢公司DesRosiers的數據，得益于對輕型卡車和豪華汽車的強勁需求，上月加拿大輕型汽車銷量連續第27個月增長，同比增長1.2%。

今年6月，加拿大輕型汽車銷量增長1.2%，從去年同期的175678輛增至177857輛，創下往年同期銷量新高；其中，輕型卡車的銷量達到10.94萬輛，同比增長11.5%，而轎車的銷量繼續下降，同比下降11.7%至68457輛。

今年上半年，加拿大輕型汽車累計銷量達到933439輛，比去年同期的909182輛增長2.7%；輕型卡車銷量同比增長6.9%，達到561436輛；轎車銷量為372003輛，同比下降3.1%。

第10名：意大利

意大利汽車市場持續上漲10個月。6月份新車銷量增長14%

意大利汽車制造商協會日前發布數據顯示，該國上月新車銷量繼續保持兩位數增長，截至6月，該國新車銷量已連續10個月增長。

今年6月，意大利新車銷量為146682輛，比去年同期的128272輛增長14.4%；上半年，全國累計新車銷量從去年同期的758064輛增至872951輛，同比增長15.2%。

第11名：俄羅斯

俄羅斯汽車市場上半年下滑36%，中國車企下滑60%，部分退出

根據AEB歐洲商會的數據，2015年6月，俄羅斯市場共售出140161輛新型輕型汽車，與2014年6月的199398輛相比，同比大幅下降29.7%。然而，與之前相比，下降幅度已縮小到30%以內，這表明3月和4月超過40%的下降幅度略有緩解。

今年上半年，俄羅斯汽車市場輕型車累計銷量為782094輛，而去年同期為1229931輛，同比大幅下降36.4%。該行業仍將俄羅斯汽車市場的陰影歸因于西方和經濟制裁、原油價格暴跌和盧布匯率貶值等幾個主要因素。進口汽車和本地生產的汽車工廠都面臨著嚴重的成本壓力。

標簽：奔馳大眾

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