SUV不老神車補齊短板 升級后真能絕地反擊

進入2015年，處于巔峰時期的SUV變得越來越神奇。Enclave等后代車型層出不窮，爭奪SUV中最大的一塊蛋糕，這給本田CR-V等一線老牌SUV帶來了壓力，要求它們加快新一代車型在中國上市的步伐，以應對不斷涌現的強大競爭對手。

新車的推出以其全新的外觀、全新的配置和全新的體驗吸引了人們的關注；經過多年的市場洗禮，SUV老將憑借其久經考驗的質量聲譽和強大的品牌吸引力，獲得了更多的品味。編輯現在將介紹幾款流行的中期改款車型，為SUV選擇愛好者提供一些參考。

解讀絕地武士對本田CR-V的反擊

東風本田開創性的SUV車型，首款國產銷量超過100萬輛的SUV。。。本田CR-V的頭上一直有很多光環。經過很長一段時間，CR-V也出現了越來越大的下滑。幸運的是，在上海車展上，2015款CR-V正式上市，為其“神車”的地位增添了籌碼。

與目前的CR-V相比，新車在外觀上最大的區別在于前端的設計。新設計的進氣格柵和前保險杠的視覺效果比現款車型時尚得多。此外，其大燈內部增加了LED日間行車燈，前保險杠設計也進行了相應調整。霧燈也采用了水平條設計，邊緣用鍍鉻裝飾。它還具有更運動的感覺。該車的后保險杠也進行了小改動，設計也朝著運動和時尚的方向改進。

重新設計的CR-V搭載本田地球夢系列2.4L自然吸氣發動機，最大功率為137千瓦，峰值扭矩為243N·m。四驅車型百公里綜合油耗為7.5升，可使用92辛烷值汽油。該發動機與具有運動模式的CVT變速器相匹配。這種變速箱的匹配使CR-V在燃油經濟性方面表現更好。

特色精品戰略馬自達CX-5

在最近的上海車展上，馬自達的新款CX-5正式亮相。這輛新車在外觀上進行了一些改變，并增加了許多技術功能。據悉，馬自達CX-5將于第二季度末正式上市。

外觀方面，與舊款CX-5相比，新款車型采用了全新的盾形格柵，并采用了橫向橫幅設計。前大燈總成的內部燈腔采用了更時尚的設計，并融入了LED光源。此外，新車還對前保險杠進行了調整，采用了黑色環繞和全新的霧燈位置設計。在內飾設計方面，經典布局保持不變，但CX-5在經過一系列優化和添加后，也引人注目。雖然電子手剎不是什么新鮮事，但我們很高興看到CX-5配備了這種配置，我們自己的Enclave多媒體系統旋鈕也出現在新款車型上。

此外，馬自達CX-5通過提高傳動比提高了CX-5的加速能力。發動機采用現款車型的2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率分別為155馬力和196馬力，最大扭矩為200N？M和252N？米

4出2出的發動機排氣結構有助于發動機實現13:1的超高壓縮比。

進口City Runner新款吉普指南

品牌優勢、進口質量保證以及與20萬元國產車重疊的價格布局，為指南展示了明顯的競爭優勢；在2013年至2014年的銷售排行榜上，它還占據著進口銷量的榜首，這表明吉普Navigator在SUV市場上也占有一席之地。

最近，吉普指南已經完成了產品升級。新款6速PowerTech自動變速器采用緊湊型結構和輕量化設計。六個檔位之間的逐級換擋設計最大限度地提高了燃油經濟性，將整體油耗降至8.4升。同時，它擁有同類車型中最強的變速箱傳動比4.21，在加速和減速過程中基本沒有頓挫感。在高效動力和先進變速器的雙重支持下，消費者可以充分享受更平順、更舒適的駕駛體驗。

隨著全面升級，新款吉普指南的性價比也得到了進一步提高。導游支付了4.4萬元的首付，每天最低供應量為22元。財政期限最長可達5年，還有針對小型購車者的兌換優惠升級版——超低首付扣除引導車殘值外加1萬元綜合補貼。所有這些都讓進口SUV的銷量冠軍觸手可及。當我們夢想擁有一輛牧馬人去爬山，但卻為這些價格而哀嘆時，一輛堅持真正SUV四驅能力的城市SUV冠軍車型可以0元起步，這被認為是不可抗拒的。

由此可見，目前緊湊型SUV的“十里市場”對消費者來說是一件好事。激烈競爭的市場環境可以提供更多的購買選擇，而危險的舊SUV車型也將加快其產品更新步伐，帶來令人驚訝的高性價比選擇。

標簽：本田Jeep馬自達本田CR-V馬自達CX-5

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