四大龍頭車企上演價格戰 或引爆第二波降價潮

車展前的喧囂：有業內人士指出，面對日益激烈的市場競爭環境，汽車制造商不僅需要專注于豐富汽車產品線，還需要專注于汽車后市場，進行業務轉型

2015年上海國際車展即將拉開帷幕，但在這場車市盛宴前夕，卻上演了一場由上海大眾、長安福特、北京現代、一汽大眾領銜的“出乎意料”的降價促銷大戲。

上海大眾的“價”、長安福特的“稅”、北京現代的“貸”、一汽大眾的“免”，在羊年掀起了第一波大規模降價潮。

著名汽車分析師張志勇在接受《證券日報》采訪時表示，這波降價潮背后有三個主要原因。首先，汽車市場的整體銷售增長率和大多數汽車制造商的銷售增長率都出現了不同程度的下降；其次，整個汽車市場的供應量持續增加；

第三，目前平行進口汽車的政策對整個制造商體系產生了影響。為了與制造商壟斷的進口汽車競爭，不可避免地要采取更低的價格策略，這將降低整個進口汽車的價格水平，并導致合資車型的價格下降。

接下來，將有更多的地區制造商降價，而且降價幅度將越來越大。第二波降價措施將隨之而來，整個市場的競爭將越來越激烈。

4月15日，東風標致總經理李海港明確表示，東風標致將跟進各車企的推廣情況，但具體辦法尚未確定。在采訪中，李海港三次提到正在關注降價趨勢，最后提到將推出“超級貸款”金融項目，力爭將308S消費者的月供成本控制在每月1000元以內。

四大汽車公司展開降價促銷大戰

一年一度的上海車展前夕，四大頭部車企的大戰提前上演。

第一步，其大部分車型的月銷量都超過了1萬輛，并且一直是銷量最大的國內領先車企：上海大眾。

4月6日，上海大眾正式宣布為其全系車型提供零利率信貸優惠。同時，Polo和途安最高降價1萬元，途觀和帕薩特最高優惠1萬元、凌渡最高優惠8000元，其他車型也有不同程度的優惠。

就在消費者對上海大眾突然降價感到困惑之際，4月10日，長安福特接過上海大眾“促銷降價”接力棒：“為了慶祝全新福特銳界的推出，長安福特將為整個系列提供全額購置稅。從現在起到4月30日，為了慶祝全新銳界的發布，所有車型都將獲得全額購置稅作為禮物，從現在起，購買新福克斯還將獲得4999元的免費車輛保險。

值得注意的是，長安福特的公關部門一直非常活躍，此次促銷戰與銷售部門協調，在全國六大地區采取“文案競爭”的方式，主要依靠微信朋友圈傳播信息。此外，不同地區提供的折扣也不盡相同。例如，對于“遼基黑盟”四省的用戶來說，從4月10日到4月30日，從長安福特4S店購買新款福克斯的用戶不僅可以獲得全額購置稅，還可以獲得牌照。

繼長安福特之后，北京現代還宣布，除ix25外，其所有產品貸款購買兩年免息，而新推出的索納塔9則享受三年免息政策。

4月13日，一汽-大眾也加入了降價潮，宣布全面推出“品質福利雙禮更驚喜”系列福利活動，包括全系車型保險優惠、二手車置換補貼、最高零利率貸款計劃。

至此，四大車企的降價競爭已進入白熱化階段，羊年第一次降價潮也浮出水面。

降價促銷的原因是什么？

今年一季度獲得乘用車行業銷量冠軍的上海大眾為何率先降價促銷？

一位接近上海大眾的知情人士告訴《證券日報》記者，官方的解釋是為了回饋消費者，但實際上主要原因還是為了影響銷量。盡管上海大眾今年一季度的銷量是第一的，但在一些小眾市場，一些車型的增長沒有去年那么快。此外，隨著上海車展的臨近，上海大眾的新款車型也將立即上市。通過提前降價，原廠車型可以有更好的性價比，從而拉動銷量。

知情人士坦言：“與長安福特的限時促銷相比，上海大眾的這波促銷措施沒有時間限制。

中國汽車市場真的達到了領先的老玩家在價格戰中領先的階段嗎？根據中國……協會發布的最新數據……

汽車制造商，今年3月汽車市場庫存預警指數為67.5%，比2月增長16.6%，高于預警水平。此外，一項調查指出，3月份市場總需求指數為30.1%，比上月下降7.7個百分點。63.2%的經銷商認為，3月份的總需求與上月相比有所下降。

具體來看，今年1月，中國乘用車銷量分別達到196.93萬輛和203.8萬輛，產量比上月增長1.4%，銷量比上月下降1.1%。2月份，汽車產銷分別為163.18萬輛和159.33萬輛，環比下降28.65%和31.31%，同比下降0.38%和0.22%；

業內人士認為，除了前面提到的原因外，各大廠商的早期降價正在為即將到來的第16屆上海國際車展預熱。

第二波價格戰即將開始嗎？

對于四大車企的降價促銷活動，其經銷商的態度是什么。

一位上海大眾汽車經銷商在接受記者采訪時表示，經銷商實際上并不歡迎降價，“但沒有辦法，這是領導的意圖。”目前，產品庫存仍然相對較大，但他也表示，每個制造商的庫存都很大，這是由太多原因造成的，不僅是價格，還有市場環境。

在他看來，在目前的市場環境下，制造商未來將采取更大規模的降價促銷措施。4S店的折扣是根據制造商的不同而定的。如果我們等到4月或5月，制造商有更多的政策，折扣力度會增加

與之前的經銷商相比，另一位上海大眾經銷商告訴《證券日報》，目前上海大眾有庫存，但庫存水平正常。制造商對促銷和降價政策表示歡迎，但到目前為止，對銷售的改善效果似乎并不明顯。“從最近幾天進店的人數來看，并沒有明顯增加，目前還沒有看到幫助效果

對此，前述接近上海大眾的知情人士表示，上海大眾的降價促銷活動從4月6日才開始，至今還不到一個月。目前很難說上海大眾對銷售有多大幫助。

無論如何，四大車企的降價促銷活動肯定給消費者帶來了好處。以前，避免它們是不可避免的，以前更昂貴的也減少了。

在張志勇看來，未來這樣的降價還會繼續增加，不僅包括四大合資車企，大部分地區的廠商也會降價。二三線品牌中的自動駕駛汽車品牌未來也將加入這一降價趨勢。“未來，整個車企的市場競爭將越來越激烈，第二波降價措施即將到來。

值得注意的是，北京現代作為定價較低的合資品牌之一，也選擇順應此次降價的趨勢，推出“貸款購買的所有產品兩年免息政策，新推出的索納塔9三年免息政策”，這可能會對國產品牌車企產生更大的影響。

標簽：大眾福特長安北京現代

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