全面蛻變 508百米加速破8S 百公里油耗低8L

當我得知評價的主角是全新508時，我心中充滿了期待。這款年初剛剛上市的東風標致品牌旗艦車型我并不陌生。它在動力、外觀和配置方面的全方位表現早已為我所知，但我從未有機會親身體驗過。讓我們來看看這只來自法國的“獅子”是如何展示其風格的。

100米加速到8秒，100公里跑，油耗不到8升

在百米加速測試中，全新508取得了7.98秒的最佳成績，該級別只有少數幾輛車能夠在8秒內跑完，全新508 1.8T就是其中之一。性能既出乎意料又合理，這與1.8THP發動機的優異性能密切相關，其最大功率為150千瓦，峰值扭矩為280牛米，完全可以與主流2.0T發動機的性能相媲美。1.8THP發動機在1000轉/分的轉速下開始與渦輪一起工作，最早可以在1400轉/分時達到峰值扭矩，提供了令人興奮的加速效果，具有快速響應而無滯后。

當然，這種激情并不缺乏理性。借助全新508 Stop Start發動機智能啟停系統，可為駕駛員提供10%-15%的節油體驗，有效平衡動力與節油之間的矛盾。

全新的508讓我可以避免在停車后過于關注渦輪冷卻問題。在與他互動不到一周的時間里，我只需點擊一下就可以關閉引擎，然后立即離開。官方升級的部分原因是渦輪機組增加了自動液冷，大大提高了駕駛的便利性，延長了發動機壽命，值得點贊。

我們選擇在市區擁堵路段測試實際油耗，STT干預仍然非常頻繁，甚至在走走停停的路況下有點煩躁。然而，7.9L的油耗讓我忍了下來。在光滑的道路上，全新508駕駛電腦顯示油耗為6.4L。通過最近幾天的使用，可以估計全新508在城市日常使用的平均油耗不會超過8L。如果你經常在高速公路上跑步，它將被控制在7升左右，這已經是非常理想的了。

外觀新穎時尚

法國從不缺少引人注目的東西——食物、葡萄酒、時尚、電影和美女。當全新508出現在我面前時，“非常漂亮”這幾個詞立刻充斥著我的腦海，幾乎解決了男人看車的常見問題——對動力的粗暴癡迷。

全新508采用了標致家族最新的設計語言和“獅子精神”仿生設計理念，使其看起來精致干練。并不是因為他的標志像獅子一樣簡單，他才能被稱為百獸之王。無縫的車身線條保持了標致一貫的大氣優雅風格，而重新設計的格柵使全新508看起來更加氣派。令人驚訝的是，全新508的所有外部光源都使用了LED，這在同一細分市場的車型中是罕見的。這款全新508的正宗全球設計和優雅的細節展示了法國汽車獨特而高貴的魅力。

全面提高技術質量

全新508的配置多樣性不亞于入門級豪華車型，包括i-Start一鍵啟動、Blue-i車載互聯系統、7英寸彩色觸摸屏、彩色HUD、盲點檢測、胎壓監測、四區空調、所有座椅的電動調節和加熱、駕駛員座椅按摩等。

Blue-i是東風標致推出的一個汽車互聯品牌，在其高端車型的基礎上配備，提供許多方便的汽車聯網和人車交互功能。興趣點查詢和導航是后臺服務功能，我覺得對于日常駕駛來說非常實用。事實上，該系統的安全保護是一個無形但重要的組成部分，可以提供只有更高級別型號才能提供的防盜和自動呼救等安全服務。

法國人以追求細節質量而聞名，這是其他歐洲和日本品牌無法提供的。NAPPA頂層牛皮座椅的使用通常只出現在護城河喜歡的豪華品牌中。細膩的觸感，結合整個座椅的加熱和電動調節功能，凸顯了全新508為所有乘客帶來尊貴享受的奉獻精神。

此外，車內的娛樂設備也可以拆卸……

ed同樣強大。作為一名音樂愛好者，我很高興看到全新508與JBL 10聲道HIFI音頻配對。JBL是最大的專業音頻供應商，擁有影院級的車載音頻再現。我立刻用iPhone播放了一首流行歌曲《走運》，這首歌讓我迫不及待地想踩下油門，享受這只獅子的“激情”。

摘要：

憑借其毫不費力的動力性能、優雅的外觀設計和高質量、技術豐富的內飾，全新508有實力沖擊B級車的主流市場，是追求品質的消費者的好選擇。

標簽：標致東風理念

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