備戰“五一” 京城車市將迎銷售小高峰

由于中國汽車消費市場增速放緩、限購等因素，今年以來北京車市一直徘徊在“寒冬”，沒有復蘇跡象。據了解，清明小長假期間，新車交易量與往常相比沒有明顯增長。北京亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝表示，由于今年春節較晚，3月份汽車市場逐漸復蘇，但復蘇跡象并不明顯。從目前的情況來看，今年北京汽車市場的第一輪購車高峰將出現在五一期間。

據了解，為了抓住機遇，一些廠家已經提前為五一假期做了準備。近日，上海大眾宣布下調新車指導價，Polo和途安產品零售價雙雙下調。Polo車型的降價幅度高達一萬元。其中，新款Polo時尚版直接降價1萬元，新款Polo舒適版、豪華版、Cross Polo零售價下調8000元，Polo GTI享受8000元優惠；途安系列車型的零售價已統一下調1萬元。與此同時，上海大眾的幾款熱門車型也加大了促銷力度，途觀和帕薩特優惠1萬元，凌渡優惠8000元，朗逸家族最高優惠5000元。嚴京輝表示，上海大眾汽車的官方降價將導致其他汽車公司效仿。從時間角度來看，五一假期可能會引發第一輪價格戰。

北京商報記者走訪汽車市場發現，該市各經銷商的新車優惠略有增加。與一汽-大眾邁騰一樣，優惠金額已經超過3萬元；東風日產軒逸優惠1.8萬元；一汽-大眾奧迪A4L優惠4萬元；北京現代iX35的折扣已經超過了2萬元。

東風日產4S店的一位銷售人員表示，“由于北京限購的實施，汽車市場的新車購買指數是固定的，我們已經發布了所有的優惠。以前在新年期間減少折扣的方法對目前的市場情況已經沒有意義了。”同時，銷售人員透露，即將到來的五一小長假，來店看車的消費者將比清明小長假更多。因此，在新車折扣方面，我們需要想辦法加大力度，通過禮品裝飾和服務吸引更多客戶。

在購車優惠力度加大的同時，一些車企也開始著手制定分期付款等金融政策。近日，東風悅達起亞推出“雙零”超值金融政策，消費者通過指定銀行或金融公司購買任何車型，均可享受零利率、零手續費的優惠；

同時，如果您購買K2、K3、K3S、K4、K5、智跑、世豹以及新推出的KX3車型，還可以享受24筆貸款最低5.5%的折扣，36筆貸款最低7.5%的折扣。

此外，北京限購政策實施后，燃油車指標逐年下降，置換購車將成為北京新車銷量的新增長點。嚴景輝認為，隨著北京老舊機動車淘汰工作的加快，置換購車將成為拉動新車銷量的唯一渠道。

北京市環境保護局機動車排放管理處處長李昆生近日透露，從2016年1月1日起，北京將對40萬輛國一排放標準車輛實施限行，全天禁止其進入六環路。接下來，2016年之后，更多的國二車型可能會采取相應的出行限制措施。對此，一位經銷商經理承認，未來新車指標會有所下降，目前經銷商只能希望通過置換購買來完成今年的銷售任務。據了解，包括東風悅達起亞在內的多個品牌已經開始瞄準換代進程。例如，當消費者分期購買K5、K3S、新獅跑和秀爾等車型時，他們可以用舊車的價格來抵消首付款。

嚴景輝表示，從去年開始，北京市每年新增小客車額度已從24萬輛降至15萬輛。從今年開始，在15萬個指標中，新能源汽車指標增加了1萬個，這意味著燃油車指標又減少了1萬。不過，明年國I限行后，將推動今年這40萬輛國I車的換代升級，最快將在五一假期出現，這對北京的經銷商來說無疑是一個巨大的好消息。

標簽：北京Polo大眾東風起亞

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