3月30日，比亞迪集團發布2014年年報。盡管傳統燃油車銷量同比下降21.33%，但其新能源汽車業務總收入達到73.28億元，同比增長約6倍，占集團汽車業務收入的27.05%。據了解，其今年的目標是增長50%，達到150億元。
根據中國汽車協會發布的數據，去年中國共銷售7.48萬輛新能源汽車，同比增長323.8%，插電式車型2.97萬輛，同比增長878.1%。其中，比亞迪在新能源汽車業務中的市場份額達到27.9%，插電混動市場份額達到49.60%。
上周，比亞迪集團總裁王傳福在年度業績發布會上表示，由于新能源的利好政策，預計未來三年中國電動汽車市場將繼續大幅增長。根據比亞迪新能源一季度業績，隨著今年成本優化和產能提升，比亞迪新能源汽車銷量可從去年的72.51億元增長到150億元，增長50%。
記者從比亞迪了解到，該公司目前擠壓了大量未交付的新能源汽車訂單，但電池產能不足已成為業務發展的主要制約因素。據悉，比亞迪去年建成的鐵電池坑子基地，今年建成后將形成年產8GWh鐵電池的生產規模，可為約2500萬輛公交車或60多萬輛混合動力汽車提供電池。以現有的電池產能，比亞迪鐵電池的整體產能將達到10GWh。
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