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理性的較量 全新508 1.8T對比邁騰2.0T

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時間:1900/1/1 0:00:00

在競爭激烈的中國B級渦輪增壓動力市場,以邁騰為代表的德系車一直走在前列。憑借出色的德系品質和老將級別的動力配置,邁騰被消費者視為B級車中的“神車”。近年來,法國汽車在技術性能方面也做出了很大努力,以標致為例,競爭勢頭強勁。下面,我們將比較新款508 1.8THP旗艦版和邁騰2.0 TSI豪華版這兩款價格相近的高端車型,看看誰將是“皇冠”。

權力PK:新貴族與老年人的斗爭

邁騰是中國最早進入“T”動力市場的B級車之一,搭載2.0TSI發動機的標桿實力毋庸置疑。作為繼任者,全新508 1.8THP的動力性能勢必會與邁騰2.0TSI發生碰撞。

在排量方面,全新508 1.8THP低于邁騰2.0TSI;

就參數而言,兩者之間幾乎沒有區別。1.8THP發動機的最大功率為150kW,最大扭矩為280N。m、 而2.0TSI發動機的最大功率為147kW,最大扭矩也為280N。然而,細心的消費者可以注意到,當達到最大扭矩時,這兩款車型的發動機轉速存在一些差異。全新508 1.8THP以1000轉/分的轉速進行渦輪增壓,并可在1400轉/分時達到峰值扭矩,而Magotan 2.0 TSI則要求發動機在達到峰值扭矩時達到1700轉/分。這意味著全新508 1.8THP啟動更快、更強大,并有效避免了抖動。另一方面,Magotan 2.0 TSI使用雙離合器變速器來減少顛簸,這使兩款車在起步階段都能獲得平穩的駕駛體驗。

新款508 1.8THP發動機與Magotan 2.0TSI發動機

從環保角度來看,全新508 1.8THP和邁騰2.0TSI均符合國V標準。根據數據顯示,1.8THP發動機可以適應歐六排放標準。出于環保方面的努力,1.8THP發動機配備了先進實用的設備:停止-啟動發動機智能啟停系統,該系統可幫助車輛在停車狀態下智能關閉發動機,從而為全新508節省高達10%-15%的燃油。其百公里綜合油耗僅為6.9升,比邁騰百公里8.4升的綜合油耗低了17%,也帶來了更低的排放。

值得一提的是,作為一款新開發的發動機,1.8THP采用了雙冷卻系統。除了正常的機油冷卻外,還有一個電子冷卻水泵,可以在發動機停止后延遲繼續運行。因此,全新508可以在停車后立即關閉,不僅消除了用戶改變使用習慣以適應發動機的需要,還大大提高了發動機的可靠性。

室內設備享受與商務比較

一輛優秀的B級車不僅需要強大而先進的配置,而且內部設備也能反映車主的品味。全新508倡導“輕松和諧,愉悅我的生活”的駕駛理念,配備了一系列超越同級別的設備,支持“豪華”和“奢華”兩個詞。而邁騰則以“成就卓越,閃耀人生”的風格,保留了大眾一貫的商務極簡風格,讓內飾充滿了穩重感。

真皮座椅:全新508 1.8THP VS Magotan 2.0TSI

作為東風標致的旗艦車型,全新508 1.8THP旗艦版以“人人專屬”的理念為駕乘者帶來同等的舒適感。前排和后排座椅由納帕皮革制成,這種皮革通常只在豪華汽車品牌中出現。在時尚界,一個Nappa皮包的價格通常在1萬元以上。不僅如此,同級罕見的四區獨立自動空調、前后座加熱、全座電動調節功能的強大組合,也體現了新508對每位乘客不同需求的照顧。同時,它還為駕駛員和乘客提供劇院級的音樂享受。它的JBL10聲道高保真音響系統不僅聲音洪亮、靈敏度高,而且像現場版一樣聲音非常純凈。

音響系統:全新508 1.8THP VS Magotan 2.0TSI

高端版的Magotan 2.0TSI仍然具有強烈的商務風格,座椅由Alcantara豪華皮革制成,工藝精湛。同時,Magotan配備了Dana音響系統,將德國嚴謹的科學與丹麥工藝相結合,追求極致的精神。濃厚的德國商業氛圍使馬戈坦顯得更加穩定和沉著。

技術配置有其自身的優點和缺點

除了動力,出色的科技配置也是消費者在選車時關注的重點。法國人優雅浪漫,而德國人嚴謹穩重。不同的背景使得全新508和邁騰在技術配置上各有側重。全新508專注于提供用戶友好、便捷的駕駛體驗,以人為本,輔以技術,確保駕駛樂趣和便利安全。邁騰專注于車輛本身的高度自動化,配備了眾多先進配置,以增強舒適性和安全性。

全新508 1.8THP旗艦版配備了Blue-i車載互聯系統

……

全新508配備的e科技配置體現了法國人對駕駛樂趣的終極追求。全新508 1.8THP旗艦版搭載同級獨有的Blue-i車載互聯系統,為駕駛員提供智能出行、安全防護和專屬服務;同級獨有的彩色HUD平視顯示系統源自航空飛機,可以用彩色顯示和區分主要駕駛信息,駕駛員的視線不偏離道路,極大地提高了便利性和安全性。此外,其整車采用全LED照明系統,還配備了同級罕見的直接胎壓監測系統和盲點檢測系統,大大降低了駕駛風險。

與全新508不同,邁騰2.0TSI豪華版車型的技術配置側重于自動化,在停車和儲物過程中解放雙手,間接提高了用戶的駕駛技能。大眾一直在推廣的ACC自適應巡航控制系統并沒有在2.0TSI豪華版車型中得到體現。其眾多的高科技技術極大地簡化了駕駛操作。盡管它大大降低了用戶的駕駛樂趣,但它的自動駕駛體驗無疑為用戶提供了高智能性和便利性,這在同級別車型中也是相當罕見的。

事實上,對于消費者來說,一輛B級車能否贏得人心,取決于它能否最大限度地滿足消費者的各種需求。通過配置對比,全新508 1.8THP旗艦版和邁騰2.0TSI尊貴版在動力和配置方面呈現出歐洲和德國品牌獨有的頂級品質。消費者有自己的選擇,“皇冠”將落入誰的手中。這兩款車都是為成功的職場人士設計的,而新款508則提供了穩定感和更愉快的生活體驗。

標簽:邁騰標致大眾東風理念

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