2015年3月28日，全新寶馬1系即將在全球上市。這款備受期待的新車型將為喜愛緊湊型汽車的客戶提供更引人注目的設計、更精致高端的內飾、更高效強大的發動機和更先進的配置。與此同時，寶馬雷根斯堡工廠傳來了另一個好消息：就在新款寶馬1系投產幾天后，第二億輛寶馬1系正式下線。這是一輛藍色寶馬1系五門版，配備了M運動套件，將作為首批出口到亞洲的車輛之一交付給車主。
第20萬輛寶馬1系下線
第200萬輛寶馬1系不僅延續了這款車在全球的成功故事，也標志著這款車歷史上的又一個里程碑。2004年推出的第一代寶馬1系首次將寶馬的駕駛樂趣帶到了緊湊型細分市場。這是寶馬首款集運動優雅設計、動態操控和卓越實用性于一體的五門緊湊型車型。2014年夏天，這款車型迎來了10周年紀念。10年來，憑借其出色的動力總成和底盤技術，以及同類車型中獨特的后輪驅動，它在這一領域樹立了運動靈活性的標桿。同時，寶馬1系搭載了寶馬最新的高效動力技術，在降低油耗的同時，還能保持寶馬的駕駛樂趣。在過去的10年里，每10位寶馬車主中就有一位選擇了寶馬1系，它的成功證明了客戶對高端緊湊型車型的偏好和認可。
新款寶馬1系的前部和側面
新款寶馬1系在寶馬的雷根斯堡和萊比錫工廠生產，配備了一系列高效強大的寶馬TwinPower渦輪增壓發動機。全新寶馬1系為客戶提供80千瓦至240千瓦的功率范圍，百公里綜合油耗低至3.4升，二氧化碳排放低至每公里89克。其中，寶馬M135i M Performance確保了卓越的動力，而寶馬116d高效動力版在節油減排方面保持領先地位。此外，寶馬M135i、寶馬118d和寶馬120d都可以選裝xDrive智能全輪驅動系統。
新款寶馬1系后側
全新寶馬1系的前臉和車尾進行了重新設計，體現了寶馬“精確與詩意”的新設計理念——強調強勁的線條與光滑的表面的完美結合，突出了全新1系的運動特征。新款寶馬1系還提供了創新的iDrive系統和最新的寶馬聯網駕駛系統，以及第一個高科技LED大燈。除了基于雷達控制的主動巡航控制系統、自動啟停功能和新一代停車輔助外，新款寶馬1系還配備了基于攝像頭的駕駛輔助系統，并標配緊急救援輔助和寶馬遠程售后服務。可選的寶馬專業導航系統可以通過車輛內置的SIM卡在云中更新地圖。
自北汽幻速H2上市后，小編一直在思考一個問題。行業大咖們近年一直看好緊湊型MPV市場，所以，自主廠商們紛紛卯足了勁兒推陳出新，在與合資品牌的對抗中堅守此陣地。
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