全新508是東風標致在國內市場推出的中高端轎車。今年1月，全新508以全新姿態，憑借最新的法國標致家族設計語言和技術成果，在中高端汽車市場脫穎而出。可以說，它已經練就了良好的武術技能，并渴望在德國、美國和日本有爭議的中高端汽車市場上嘗試和競爭。全新508自上市以來，吸引了很多關注，包括專業的汽車編輯，他們在體驗過這款車型后，對它有了自己的親身體驗。
老王是一家專業汽車網站的編輯，在該行業有十多年的經驗。用他的話來說，他接觸過的汽車比走過的橋還多。
小曹，入門級編輯，雖然他從未開過拉達2105，但他從小就喜歡汽車，多年來一直在體驗汽車行業大踏步帶來的新駕駛體驗。
安迪更喜歡拍攝汽車照片，而不是開車。他認為，不喜歡拍攝汽車的攝影師不是好的汽車編輯。他們對全新508只有期望，因為他們有一個舊型號。
動機：激情從一開始就存在
動力是汽車個性的核心，老王對東風標致THP發動機很了解：這款1.8THP發動機上使用的技術，如可變進氣門正時、雙渦流管渦輪、高壓缸直噴和鋁合金氣缸體，與連續8年獲得國際年度發動機獎的1.6THP發動機完全相同。此外，150kW的功率和280N。這款1.8THP發動機的m功率輸出已經可以與大眾邁騰的2.0TSI發動機相媲美。此外，在提高動力性能的同時，增加發動機啟停功能也是不可忽視的。根據工信部的綜合油耗計算，1.8THP車型的百公里油耗為6.9升，比目前的2.3升車型減少了1.7升。
如今，年輕人喜歡充滿激情地玩耍，小曹也不例外：“1.8THP+6AT的動力組合非常令人興奮，主要是因為它有著引人注目的賬面數據。不僅最初的2.3升發動機沒有可比性，它甚至達到了熟悉的大眾2.0TSI發動機的水平，這真的很令人興奮。如果啟用運動模式，深踩油門，明顯的推背感就可以隨時獲得
Andy是老508的車主，他的評價完全來自于將他的車與自己的車的動力進行比較：在充分理解了腳和油門之間的配合之后，人們可以感受到這輛配備1.8THP發動機的標致508在動力輸出方面的進步。尤其是在起步和低速區間，動力的積極涌現在目前搭載2.3升發動機的標致508上是難以想象的。此外，盡管駕駛員對性能的提高感到興奮，但與主流渦輪增壓發動機頻繁的2000轉/分渦輪增壓操作所造成的滯后相比，這一1.8THP當發動機以1000轉/分進行渦輪增壓時，它可以產生280N的最大扭矩。m，這是快速的，并且當涉及渦輪機時不會有明顯的突然感覺。加速性和平順性都令人滿意
外觀部分有很強的貴族感
安迪喜歡給汽車拍照，對它們的外表最敏感。他說， “新款標致508的前臉采用了標致概念車EXALT的一些設計理念。三層鍍鉻格柵簡潔時尚，前大燈設計精良，材質精良。獅標也從發動機罩移到了格柵上。與舊款508相比，該車的前部很有神氣，似乎已經成為e標致品牌的新家族特色
老王不僅熟悉中國汽車的歷史，更關注先進的汽車技術：LED大燈是近年來才出現的一種新技術配置。目前，寶馬和奧迪等制造商開始在自己的車型上安裝它們，標致也在跟上時代的進步。所有LED大燈出現在1.8THP高級版和旗艦版標致508上，并具有拐角輔助照明和自動遠近光切換等功能。不僅如此，整個車輛都采用了LED照明，包括霧燈。車尾的修改不像前臉，所以充滿了創新，ov……
所有這一切仍然是基于對當前車型的一些小調整，尾燈相對明顯的變化很容易引起人們的注意，尤其是在夜間點亮時。“
內飾部分：享受法式晚餐
老王認為，中高端轎車不僅要有豪華感，還要有獨立性。顯然，全新508做到了這一點：座椅為車身提供了出色的支撐和包裹。除了整個座椅的電動調節功能外，這款1.8THP頂級車型還采用了豪華車常用的Nappa真皮座椅，極大地提高了整體質感和檔位范圍。全新508堪稱中高端轎車中的典范，如今改款車型也繼承了這一優勢。這個級別的四區自動空調可以說是絕對最好的。沒有獨特的設備，當然還有座椅加熱，甚至還有駕駛員座椅按摩功能
小曹成長于信息時代，對車內互聯的未來持樂觀態度：“對于那些覺得在導航系統中手動輸入目的地太麻煩或不知道目的地確切名稱的車主來說，Blue i系統可以解決一個大問題。與通用汽車的Angelstar和豐田的G-book系統一樣，標致的Blue i也使用7×24小時在線服務團隊為車主提供服務。例如，您可以直接致電服務中心ter，讓他們為你設置到最近加油站的導航，或者告訴他們車輛有一些問題需要道路救援
在測試驅動全新508之后，Andy發現車內的駕駛環境和音效非常令人印象深刻：“噪音明顯降低了！雖然發動機的聲音也能聽到，但完全可以接受，類似于同級別的汽車。我曾經修改過音響系統來提高音質，這既費力又昂貴。全新508的頂級車型配備了JBL 10聲道高保真系統，效果仍然不錯t不是特別挑剔，絕對足夠了
在這次經歷中，無論是高級編輯還是初級編輯都非常欣賞全新508配備的全新動力總成系統，其在動力和經濟性方面的表現都值得稱贊；全新508的外觀一改以往法系車的“高冷”姿態，展現出更為主流的氛圍；科技配置也體現了東風標致近年來以人為本的科技成就。結合各種優勢，媒體非常看好全新508的市場表現，并認為在目前缺乏創新和重量級車型的中高端汽車市場，全新508將掀起波瀾，未來將得到更多車主的認可。
2月23日，比亞迪發布聲明稱，日本京都Kyotokyukou京都快車巴士公司采購了5輛比亞迪電動客車。比亞迪稱，這是中國汽車首次出口到日本市場。
1900/1/1 0:00:00為進一步策劃、組織、實施好2015年上海汽車展，回歸車展本義，形成更好地關注汽車技術與產品、發展與創新的氛圍，共同營造和維護有序、整潔、安全的觀展環境。
1900/1/1 0:00:00第一次讓我買北汽幻速S3陪家人鬧元宵，其實我是拒絕的，因為你不能叫我買我就馬上買。第一我要先試開一下，因為我不愿意上手了發現不合適，會很痛，很傷，這樣家人一定說我太隨意，不重視一家老小的心情。
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