阿斯頓·馬丁火神即將發布，這是一款專為賽道設計的超級跑車，也是英國豪華跑車品牌有史以來創造的最強大、最激動人心的性能。
這款阿斯頓馬丁Vulcan融合了該品牌長期的賽車經驗、全球公認的設計人才和工程制造人才，擁有超過800制動馬力的動力輸出和全碳纖維車身，必將展現出極為強勁的動力性能。
阿斯頓·馬丁全新超級跑車在全球限量24輛，將為車主提供定制版的比賽日體驗。通過駕駛不同的車型，他們將體驗到動力性能逐漸提升帶來的不同操控體驗。
首席執行官Andy Palmer博士表示，“阿斯頓·馬丁火神本質上是一款罕見而激動人心的超級跑車。車輛設計和工程都源于該品牌長期以來的賽車經驗，旨在創造真正定制的駕駛體驗。該車型的動力性能和操控性能不僅滿足了駕駛者的需求，還充分展示了賽車的特點
這款跑車是為真正的跑車愛好者設計的，我相信阿斯頓馬丁火神及其配套的車主特別培訓計劃將為終極豪華超級跑車樹立新的標桿
靈感來自賽車
這款超級跑車由阿斯頓·馬丁首席創意官Marek Reichman領導的內部設計團隊打造，其設計語言也揭示了下一代阿斯頓·馬丁跑車的設計方向。該車型搭載了該品牌自產、動力最強的自然吸氣7.0升V12汽油發動機。
車輛發動機是與阿斯頓·馬丁團隊聯合開發的，功率超過800制動馬力。這款跑車采用前置中置發動機和后輪驅動，充分利用了該品牌豐富的GT賽車經驗。
這輛超級跑車有效地利用了世界級的賽車工程技術，其功率重量比可以與參加國際汽聯世界耐力錦標賽的其他GTE賽車相媲美甚至超越。
阿斯頓·馬丁Vulcan采用了一系列創新的工程技術，其中一些來自該品牌成功運營的GT賽事開發項目，包括單體碳纖維車身、限滑差速器、帶碳纖維推進軸的鎂合金扭矩管、Brembo賽車卡鉗、，以及阿斯頓·馬丁的長期合作伙伴和車身工程制造專家Multimatic制造的碳陶瓷制動盤。
駕駛車輛的后輪使用345/30x19米其林賽車輪胎，由賽車專用后中心Xtrac 6速順序變速器控制。
車輛采用了結合防俯沖設計的賽車推桿懸架系統，由多模態動態懸架滑閥可調節減震器、前后防側傾桿、防抱死制動系統和可調節牽引力控制系統組成。
全新賽車完全符合國際汽聯相關的比賽安全標準。
阿斯頓·馬丁特別項目和活動總監David King表示：“基于我們在以往活動中的豐富經驗，為我們的客戶打造這款非凡的賽車，對Gatton的團隊來說既令人興奮又充滿挑戰
我們利用我們豐富的賽車經驗和世界知名的道路車輛制造技術，使阿斯頓馬丁Vulcan成為當今關注的焦點
駕駛培訓計劃
在車輛交付之前，車主將有機會參加一系列集中而詳細的賽道駕駛培訓計劃。
經驗豐富的賽車手將為車主提供駕駛培訓，其中包括曾獲得勒芒冠軍的阿斯頓·馬丁車隊前車手達倫·特納。通過一系列精心設計的實踐和理論課程，我們為車主提供賽道駕駛技能培訓，以提高他們的賽道駕駛能力。
通過運營一系列高性能阿斯頓馬丁跑車，包括公路車型V12 Vantage S、One-77和Vantage GT4，客戶將在賽道上逐漸積累經驗并提高駕駛技能，讓他們充分享受強大的阿斯頓馬丁Vulcan帶來的驚險駕駛之旅。
David King表示：“從2016年開始，我們將開展一系列獨家賽道體驗活動，為客戶提供提高駕駛技能的機會，同時充分探索車輛的終極性能。體驗活動將在世界上幾個最著名、最迷人的賽道上推出
車主們還將有機會在達倫·特納的表演中體驗虛擬賽車世界……
排卵基礎。在這里，通過安全的數字模擬賽道訓練，車主將進一步提高駕駛技能。
目前，模擬器不僅限于F1比賽，還可以為所有車手提供駕駛訓練，以提高駕駛技能和穩定性，最終實現更快的圈速。
這款獨特的新款跑車將通過阿斯頓·馬丁VIP銷售渠道發布。通過該品牌著名的豪華個人定制項目——“阿斯頓馬丁Q定制服務”，我們可以無限滿足車主對顏色和配件的所有要求。
Palmer博士補充道：“當我們與客戶交流有關阿斯頓馬丁火神的信息時，我們已經感受到他們對這款車型的強烈興趣
全新車型結合了阿斯頓·馬丁悠久的品牌精髓——力量、美麗和靈魂，以及無與倫比的車主體驗計劃，在悠久而輝煌的品牌歷史中占有一席之地
這款終極版賽道超級跑車的性能參數和詳細技術規格將在2016款車型首次亮相賽道前夕公布。
阿斯頓·馬丁Vulcan將于3月3日上午10點15分在第85屆日內瓦車展的全新展位上首次亮相全球。
廣州限行截止2015年3月廣州市并沒有出臺廣州外地車限行細則、廣州外地車限行規定以及廣州外地車限行時間范圍，下面截圖是廣州市人民政府2014年官方網站發部的問答，
1900/1/1 0:00:00一線和三線城市汽車市場冰火兩重天，早謀局者開年受益。一線限牌城市基本靠換購，增量不大；二線城市沒限購的應該有較高增長；三四線城市會受到二線城市傳染，也會有一定增長。
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