隨著春節的臨近，東風標致408繼續表現強勁，銷量創下新高。繼去年12月首次突破8000輛的月銷量后，2015年初又傳來了一個好消息，1月份的交付量達到了10000輛。這一成績不僅成功創下月度歷史新高，還如預期超越了同級多款熱門車型，將其銷量排名牢牢鎖定在高位。其主流中程車的勢頭無疑已經顯露出來，可謂是蓬勃發展的一年。
領先的銷量來自于消費者的信任，而打動消費者的是東風標致408卓越產品的實力，這些產品開創了中級車的新時代。在中級車不斷進化的過程中，東風標致408憑借“不僅領先”的綜合產品性能，成為了消費者認可的主流中級車。
被譽為“全能男神”的東風標致408，在動力、智能科技、安全配置等方面始終獨占鰲頭。在“T+STT高效動力”的強大組合驅動下，408擁有充沛強勁的動力、快速高效的起步加速和令人印象深刻的燃油經濟性。其百公里綜合油耗低至6升，完全領先于同級車型；“一體式集成觸控”集成了Blue-i車載互聯系統、城市公園智能泊車輔助系統等先進技術，引導中級車輛走向智能駕駛；“3D安全3D安全”將當前中級別甚至更高級別模型的所有安全設備集成到了自己身上。ESP 9.0、HAS坡道輔助、六安全氣囊、LED日間行車燈、倒車雷達等先進設備都是408系列的標配，同級車型中很少有能與之抗衡的。
全方位的產品力不僅贏得了消費者的認可，也使東風標致408成為眾多業內人士推崇的車型之一，并獲得了無數權威和大眾獎項。不久前，東風標致408獲得了《北京晨報》頒發的“最具價值年度家用車”獎，以及東方網和上海勞動報聯合頒發的“年度夏普家用車車型獎”，可以說在市場和聲譽上是相輔相成的。
在汽車制造商競爭最激烈的中程汽車市場，東風標致408沒有雷霆般的傲慢，而是有著平靜的肯定和希望。自去年8月在成都車展上市以來，408憑借其物有所值的產品競爭力和真誠的價格競爭力積累了財富，并迅速獲得了消費者的認可，成為中檔汽車市場當之無愧的主流車型。
在一線城市接連限購、汽車保有量飽和的背景下，東風標致408在原本有限的市場上逆勢而上，來自北京、上海、廣州等一線城市的訂單開始火爆，成為一線市場在“低溫”中的一抹暖色。同時，在東風標致的西南、東南、華北等重點銷售區域，408也以“攻城拔寨”的態勢，將銷量擴大到重點城市。隨著更多新興市場的開放，東風標致408訂單紛至沓來，并呈現出極為迅速的上升趨勢。說到中級車，許多消費者首先想到的是408。
隨著即將推出的1.2THP發動機的高效助力，以及“全能神”家族成員的不斷壯大，408卓越的產品力將吸引越來越多的消費者。東風標致408在中級車市場的征程才剛剛開始，以“T+STT高效動力”、“一體式集成觸控”、“3D安全3D安全”為引領的中級車新時代已經開始。
觀致新CEO墨斐2015年2月2日，觀致汽車迎來了它發展征程上的全新一頁，原通用中國CEO墨斐正式入職觀致汽車，擔任觀致汽車CEO，與他的老朋友孫曉東并肩，開始打造觀致全新的篇章。
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