東風標致征戰中級車市場主力軍 東風標致408

2014年，東風標致取得了突出成績：全系車型銷量超過38萬輛，同比增長43.1%。東風標致以4倍于市場平均增速的成績領跑中國乘用車市場，在國內主流汽車品牌中排名第一。作為東風標致在中程汽車市場的主力軍，新一代408在上市四個月內銷量呈階梯式增長，以超過8000輛的月銷量記錄標志著新年的完美開始。

新一代408是東風標致“技術升級藍”的核心產品，不僅延續了法系車在外觀設計和駕駛安全方面的優勢，還全面提升了動力、智能化等技術。產品力的全面提升，讓新一代408一上市就強勢沖擊主流中級車市場。基于全球最先進的EMP2平臺，配備最強大的動力組合和尖端的汽車智能技術，打造了集動力、環保、智能于一體的全新產品形象。

東風標致408領先，但從未停止。春季，1.2THP發動機車型即將亮相，1.2THP、1.6THP和1.8L CVVT發動機將形成更完整的“T+STT高效動力”矩陣，以滿足不同市場和人群的需求。2015年，東風標致408誓言要在強大的品牌戰略支持下實現新的銷售突破，引領主流中級車市場，樹立中級車價值新典范。

作為東風標致“藍色升級計劃”的旗艦車型，新一代408由內而外全面搭載“技術藍色升級”，在動力輸出、燃油經濟性、技術配置等方面展現出卓越表現，在消費者心目中樹立了最真誠的中級車形象。

傳統的中級車市場一直以1.8L為主的自然吸氣發動機為主。近兩年，渦輪增壓發動機悄然進入中級車市場，產品占比逐漸提高，消費者的選擇也越來越多。新一代408在動力方面做了大量工作，不僅保留了傳統的1.8L CVVT技術發動機，還增加了1.6THP星形發動機。它將STT智能啟停技術與發動機相結合，形成“T+STT高效動力”，實現強勁的動力和燃油效率。新一代408具有強勁的動力和更高效的燃油經濟性，百公里油耗僅為6.0L左右。

得益于東風標致的“藍色升級計劃”，新一代408不僅全面提升了動力，還具有城市公園智能泊車輔助和blue-i車內互聯功能，這是中檔車罕見的高端配置。Blue-i是東風標致在2014年北京車展上推出的一個汽車互聯品牌。新一代408是第一款配備Blue-i的量產車型。同年8月，隨著新一代408的加速發布，Blue-i的關注度不斷提高，在梅花網的車聯網品牌調查中排名前三。

新一代408在內部空間和整體安全設備方面都受到廣泛尊重。中端車2730mm的長軸距帶來了更大的內部空間，全系標配STT、ESP9.0、HAS坡道輔助、6個安全氣囊等高價值安全功能，提升了整個中端車的入門級水準。東風標致憑借新一代408強大的產品力，展示了該品牌對中檔汽車市場的雄心勃勃的影響。

在“神車”無處不在的中檔車市場，新一代408憑借其強大的綜合產品力發揮了重要作用，成為了中檔汽車市場的“全能男神”。

年末，在各大專業媒體對中級車的評價中，新一代408捷報頻傳，包括“2014最具影響力中級車”、“年度智能中級車”和“年度家用車”等29個獎項。銷量的穩步增長和專業媒體的好評奠定了東風標致408在中級車市場不可動搖的領先地位，展現了其王者風范。

摘要：

新一代東風標致408因其三大賣點帶來的高價值產品魅力而廣受贊譽：……

T+STT高效動力”、“一體式集成觸控”、“3D安全3D安防”，“全能男神”憑借強大的產品力一舉征服中級車市場。

標簽：標致東風標致408北京領主

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