全球新能源汽車大會在即 重新定義汽車

中國汽車行業的改革者表示，汽車的定義已經到了需要修改的地步。新能源汽車從業者將成為未來汽車定義的作者。

2014年12月23日下午，“2014全球新能源汽車大會”新聞發布會在北京陜西大廈舉行。發布會推出了四位汽車先驅，為2014年全球新能源汽車大會的主題——“重新定義汽車”背書。中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、天津市科委高新辦王振祥、天津市東麗區科委副主任馬長祥代表2014全球新能源汽車大會支持單位致辭。南開大學濱海開發研究院副院長劉剛代表主辦方致辭。

啟動儀式

2014全球新能源汽車大會將于2015年1月23日至25日在天津舉行。出席會議的四位嘉賓：有限公司總工程師陳平、車聯天下CEO楊洪澤、楚德汽車充電有限公司有限公司副總裁郭永光、時空電動車董事長陳峰，出席會議，從汽車制造、汽車消費、能源供應、汽車未來形態等角度闡述了他們對未來汽車的設想和實踐。陳峰直言不諱地表示，“在新能源汽車領域，重新定義汽車正在發生

北汽新能源有限公司總工程師陳平認為，討論“汽車再定義”這一主題是非常及時的。從一百多年前汽車的發展，從汽車的最初發明，到豐田追求汽車的大眾化和高效化量產，再到當前對能源和環境的要求，以及互聯網智能化浪潮的影響，是時候重新思考汽車了。

陳平表示，未來汽車發展有三大趨勢：電動化、互聯網化和智能化。然而，汽車行走的主要屬性不會改變。基于車輛安全性和便利性等考慮，即使行業發生重大變化，也應繼承汽車制造商的經驗和技術，引領汽車的發展。北汽新能源采用“輕資產+資源整合”的造車模式，與美國Atieva合作設計電動汽車，與西門子合作驅動電機，與韓國SK合作生產電池。。。它正在改變傳統的汽車制造模式。

車聯天下首席執行官楊洪澤表示，由于新能源汽車的初始購買成本較高，后期使用成本較低，因此初始促銷不適合私人購買。采用分時租賃可能會帶來革命性的汽車消費形式。例如，白天開QQ電動車上下班，晚上開法拉利去約會，這樣做的成本與之前購買別克凱越的成本相似

特魯德抓住了電動汽車充電設施市場的商機，推出了“電動汽車充電集團系統”解決方案，并以免費建樁模式迅速占領了青島、北京、天津等地的市場。郭永光表示，特魯多的充電樁不僅是一個充電設施，也是一個與電動汽車交互的終端，可以上傳車輛電池管理系統的狀態、運行數據，甚至充電過程中胎壓的變化。這些信息將上傳到云端，并通過大數據進行分析，為用戶提供傳統汽車無法實現的維修保養、車輛更換等建議。在此過程中，Trude Enterprise本身的定義將發生變化，因為他們的研發團隊已經占公司總人員的三分之一以上，主要來自微軟亞太研究所、蘋果、谷歌等科技公司。未來，他們可能是一家科技公司，而不是一家制造公司。

時間和空間電動汽車導致新能源汽車在2014年的股票市場崩潰。時空合作消息發布后，東風汽車、長高集團等上市公司的股票要么翻倍，要么連續漲停，m……

大多數投資者都感受到了新能源汽車的流行。時空電動汽車董事長陳峰預測，自動駕駛技術落地后，汽車的外觀和功能也將發生重大變化。未來，人們不再需要開車，因此汽車的內部空間可以是滿足辦公需求的移動辦公室，也可以是與娛樂需求相對應的KTV包廂。他認為，改變汽車的定義肯定是新能源汽車，因為傳統汽車公司很難擁有改變生活的動力，而新能源汽車由于其動力系統和車身底盤技術，銷售服務模式和價值鏈對傳統汽車具有革命性意義。此外，由于現實問題，新能源汽車必須有足夠的創新才能抓住機遇，因此在新能源汽車領域正在重新定義汽車。

第一電網副總經理李宏介紹，2014全球新能源汽車大會將于2015年1月23日至25日在天津萬里酒店舉行。三天內，大會將舉辦2場論壇和5場主題沙龍。其中，年度開發者大會將收集汽車創業項目，選出六個最佳項目在大會上展示，并接受投資機構的可行性評估。在乘用車沙龍，將有100名“粉絲”到場，他們將對現場發言的乘用車企業高管進行點贊和吐槽。此外，第一電氣研究院將連續第四次發布包括《全球新能源汽車發展研究報告》在內的四份行業年度發展報告。2014中國年度綠色汽車頒獎典禮也將同時舉行。今年的大會還將專門拍攝和制作一部名為《改變》的主題電影，記錄這個電氣化時代的名人，向他們致敬，并向變革時代致敬。

標簽：北京別克凱越豐田法拉利

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