用車補供輛私家車 車改催生公務員購車熱

近日，中央部委證實，中央政府已基本完成公交車的查封和補貼發放工作，官方交通補貼已于上月開始發放。根據規定，中央和國家機關的“車補”標準為：處級每人每月1300元，處級每人每人每月800元，廳級及以下每人每月500元。

記者已經聯系了多個部委，他們的工作人員都表示，到11月底，所有單位公交車都已被封存。受訪工作人員表示，“對我們來說，改革意味著取消了車輛的統一配置，取消了一般公務用車，所以我們會找到自己的交通問題解決方案。”同時，許多公務員表示，取消公務用車可以完全解決公共用車的私用問題，但是自己解決交通問題也是一件麻煩的事情。要從根本上解決用車問題，自己買車是一條相對可行的出路。

據了解，新政策出臺后，許多公務員已經開始考慮購買自己的汽車。許多銀行提供信用卡按揭購車服務。對于許多公務員來說，借錢買車很容易。例如，如果你想購買一輛中高端汽車，每月只需支付105000元+1300元的首付×36個月就可以買到凱美瑞；如果你想購買一輛中級車，每月只需要8.5萬首付+800×36個月就可以買到雷凌；如果你想購買一輛小型車，每月只需要5.5萬首付+500×36個月就可以買到一輛現代汽車。這三種模式的每月供款正好對應三個級別的公交車補貼。像這樣相對低調、實用、質量高的車型最近吸引了許多公務員消費者的注意。

此外，除了購車優惠貸款外，廣汽豐田還推出了針對車改官員的購車補貼政策。具體金額為新款凱美瑞4000元，雷凌3000元。

據報道，許多汽車制造商在車改后悄悄地將目標對準了公務員，而這一群體帶來的購車熱潮可能在2015年初使汽車市場升溫。

標簽：凱美瑞豐田雷凌

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