“王牌鋼炮”東風標致308S自廣州車展亮相以來，就受到了媒體和用戶的高度關注。極具運動感的外觀和先進的智能配置體現了標致“嚴謹、激情、優雅”的品牌精神，但與之相比，澎湃的動力總成無疑是其“超級智能跑車”的點睛之筆。
今年10月，國內媒體在西班牙測試了海外版標致308，其強勁的動力接連給國內媒體留下深刻印象。308S引入中國后，將以澎湃的動力總成和極簡主義的內飾設計i-Cockpit概念向前邁進，必將成為中國掀背車市場的“明星車型”。
作為一款超級智能跑車，東風標致308S體現了“E動飛躍”的精髓，其動力表現無可挑剔。新車將搭載1.6THP和1.2THP兩款高性能發動機，并將有1.6L自然吸氣版本供更多消費者選擇。“T+STT”高效動力組合的推出，不僅點燃了速度和激情，還完美平衡了用戶對強勁動力和更低油耗的雙重要求，為其增添了卓越的競爭力。
作為連續八年獲得“全球發動機獎”的1.6THP發動機，其動力性能首屈一指，功率高達123千瓦，扭矩245牛米？Mi采用全鋁合金輕量化設計，采用雙渦旋雙通道渦輪技術，提高廢氣效率和渦輪響應速度。同時，它應用了高壓氣缸直噴技術，將高壓燃料直接噴射到發動機氣缸中，使其更加精確，并與油氣充分混合。加上連續可變進氣正時技術，它加速迅速，并可通過“STT發動機智能啟停系統”實現每100公里5.9升的超低油耗，其實力相當于主流1.8T發動機。
此外，作為“技術升級藍”的又一力作，1.2THP渦輪增壓直噴發動機，也被稱為“小T Great”，是東風標致推出的最新高功率版本，最大功率可達100千瓦，最大扭矩230牛米？儀表的實際功率與主流1.4T發動機或2.0升自然吸氣發動機相當。該發動機配備了最先進的技術模塊，如超高速小慣性渦輪、D-CVVT連續雙可變進排氣正時系統和排氣歧管耦合技術，從而實現更徹底的燃燒、更低的油耗、更清潔的排放和更強的動力。值得強調的是，其獨特的單軸平衡軸系統、雙質量飛輪、內置濕式正時皮帶系統等技術的應用，完美提升了使用的平順性和愉悅性，與STT搭配，百公里油耗可低至4.9升。
調查顯示，2014年國內SUV銷量預計將增長三成，國內SUV市場在經歷了高速增長的“黃金十年”之后，至今仍熱度不減。
1900/1/1 0:00:00根據機動車整車出廠合格證統計，2014年11月，我國新能源汽車生產9728輛，同比增長10倍。
1900/1/1 0:00:00“推進維修信息公開，包括建立汽車電子健康檔案，這塊的工作我們已經進行了相應的調研和部署，盡快在明年上半年這些相應的落實制度都會進行推進和發布。
1900/1/1 0:00:00汽車后市場近期成為投資熱點。整車廠、互聯網企業、汽車維修企業等均成為快速擴展的汽車后市場的“掘金者”。
1900/1/1 0:00:00中國汽車市場保有量超過2000萬輛，其中，中級車擁有數量最為龐大的消費人群。
1900/1/1 0:00:00在北辰亞運村車市月度信息發布會上，北京汽車行業協會常務副會長夏寶山透露，1至10月北京汽車產業累計產銷19109萬輛和19001萬輛，同比增速分別為97和9
1900/1/1 0:00:00
汽車導航